轨道交通车辆检修轨道交通车辆检修城轨车辆电气检修案例一.pptVIP

项目一 城市轨道交通车辆检修制度 城市轨道交通车辆的运行、检修工作是城市轨道交通系统的重要组成部分。随着城市轨道交通的发展，许多城市的城市轨城市轨道交通车辆的运行道交通逐步形成网络，城市轨道交通网络管理的统一化、总体化的综合管理受到广泛重视。对城市轨道交通车辆建立适应城市轨道交通网络要求的运用和检修管理体制，实现城市轨道交通车辆设备资源、人力资源统一管理、综合利用，以及管理的集约化、规模化、规范化是提高车辆运行、检修工作效率、运行质量、经济效益和社会效益的有效途径，并且已成为城市轨道交通车辆的运用和检修工作的目标。 任务一 城市轨道交通车辆的检修方式 [任务要求] 1. 能够分析城市轨道交通车辆运用和检修部门工作范围的差异。 2. 对各种车辆检修模式进行比较。 3. 搜集主要城市轨道交通车辆检修基地的资料，描述其功能。 [任务准备] 场地准备：城市轨道交通车辆检修实训中心（配备多媒体）。 [知识导航] 一、城市轨道交通车辆的运用和检修的流程 城市轨道交通车辆的运用和检修工作的流程见图1.1，图中虚线框中程序属于车辆检修单位（部门）的工作范围，双点画线框中程序属于车辆运用单位（部门）的工作范围。 运营公司根据客流情况并统筹考虑公司车辆配属数量及车辆检修需要后制定乘客运输计划，确定列车运行图，确定列车的需用计划。就进入车辆检修和运用单位（部门）的工作程序。 1.车辆检修的主要工作范围 车辆检修单位（部门）根据列车的需用计划制定列车检修计划。制定列车检修计划时应统筹考虑列车的修程和车辆检修设备等检修条件，在保证运输需求和列车运行质量的前提下细致地制定计划。列车检修计划在得到批准后，车辆检修单位（部门）应认真组织实施，按车辆检修规程和检修工艺，在列车修竣并经检验合格后与车辆运用单位（部门）进行列车交接，修竣列车作为完好列车纳入运用列车范围。 在每日列车运营结束回库后，车辆检修单位（部门）对列车进行日常检查维护，经检查技术状态良好，经维护或简单修理恢复到良好技术状态的列车都将交付列车运用调度，作为次日运用列车。当列车需要进一步检修，交车辆临修组进行修理。 运营列车在运营途中发生故障时，若故障在列车司机处理范围之内并经司机处理恢复技术状态的列车可继续在正线运营；列车司机若不能处理应尽量避免救援，驾驶列车行驶至折返线或停车线，由车辆检修单位（部门）的列检人员进行处理和维护，经处理和维护恢复良好技术状态的列车可继续投入正线运营，当列车需要进一步检修，交车辆临修组进行修理。 2.车辆运用的主要工作范围车辆运用单位（部门）根据得到批准的列车检修计划将需要进行检修的列车交车辆检修单位（部门）对检修列车进行检修。 掌握运用列车的情况进行列车和列车司机的合理调度，按照确定的列车运行图安排运用列车和列车司机，进行每日的列车运营。 在运营列车发生掉线、退出运营与运用列车发生临修、不能投入次日运营时，安排让备用列车投入运营。 车辆运用单位（部门）还应安排列车司机在车辆检修单位（部门）对列车检修列车的调试工作，配合进行列车的动态调试工作。 二、城市轨道交通车辆的运用和检修工作的管理模式 城市轨道交通车辆的运用和检修工作的管理模式目前有两种：一种是城市轨道交通车辆的运用和检修工作由车辆部门统一管理，另一种是车辆的检修由车辆部门进行管理，车辆的运用由客运部门管理。 第一种模式的每个运营线路的车辆管理单位是车辆段，下属有检修车间、运用车间和其他相关的辅助车间和职能部门，承担运营线路配属车辆的检修和运用工作。车辆段根据运营的需要向运营线路提供完好车辆，并对车辆的运用和检修（即图1.1中虚线框中和双点画线框中程序的所有工作范围）进行统一管理、全面负责。但运用车辆出段进入运营正线后，统一由运营公司的控制中心指挥，按列车运行图运行。 这种管理模式的优点是对车辆进行统一管理，有利于制定司机操作规程、列车故障操作办法等与车辆技术有关的列车运用规章制度，有利于进行列车司机的培训，有利于列车运行情况的反馈和处理，有利于车辆运用与车辆检修后的调试工作，比较容易进行车辆运行、检修的统筹安排，对车辆运用和检修的管理程序简化、管理效率较高。 第二种模式是各运营线路成立客运公司，车辆的运行（即图1-1-1中双点画线框中程序的车辆工作范围）和线路设备、设施由客运公司统一管理，这种管理模式可以对所有运营线路设备、设施和车辆统一管理，有利于统一协调，尤其是在发生运营特殊情况时协调和处理的效率高。客运公司的车辆运用部门除保证车辆的正线车辆运行外，还必须做好车辆检修所需要的调车、列车调试等配合工作。车辆段除完成车辆检修任务（即图1-1-1中虚线框中的工作范围），保证向线路运营提供完好车辆外，还必须做好制定各种与