识读零件图-零件图技术要求 PPT.pptVIP

一、尺寸公差及其标注 下料 车端面、 粗、精车外圆35、30 掉头车总长30 钻孔19 钻孔21 铰孔20 车槽R1 基本尺寸： 设计时确定的尺寸，如：?20 实际尺寸：零件制成后实际测得的尺寸，如：?20.015。 极限尺寸： 允许零件实际尺寸变化的两个界限值 最大极限尺寸: 零件合格的条件： 最大极限尺寸≥实际尺寸≥最小极限尺寸 最小极限尺寸: ?20.023 ≥实际尺寸≥ ?20.002 误差=实际尺寸-基本尺寸 公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸 尺寸公差的标注： 无公差要求的按GB/T1804，默认m级 有公差要求的，按以下三种方法标注： 尺寸公差(简称公差): 允许实际尺寸的变动量。 1、标注公差带代号： 对于采用标准公差的尺寸，可以在基本尺寸后注出基本偏差代号和公差 等级。 直接标注公差带代号，这对于用量规（公差带的代号往往就是量规的代号）检验的场合十分简便。 缺点是具体的尺寸极限偏差不能直接看出。适用于量规检测的尺寸。 当采用公差带代号标注线性尺寸的公差时，公差带的代号应注在基本尺寸的右边。 练习： ?30H8 ?30f7 问：?30表示什么？ f 7表示什么代号？ f表示什么代号？ 7表示什么代号？ 2、注出基本尺寸及上、下偏差值（常用方法） 数值直观，用万能量具检测方便。试制单件及小批生产用此法较多。 3、在基本尺寸后，注出基本偏差代号、公差等级及上、下偏差值，偏差值要加上括号。 既明确配合精度又有公差数值。适用于生产规模不确定的情况。 二、形状和位置公差 1、形状和位置公差 任何零件都是由点、线、面构成的，这些点、线、面称为要素。 机械加工后零件的实际要素相对于理想要素总有误差，包括形状误差和位置误差。 这类误差影响机械产品的功能，设计时应规定相应的公差并按规定的标准符号标注在图样上。 加工后的零件不仅有尺寸公差，构成零件几何特征的点、线、面的实际形状或相互位置与理想几何体规定的形状和相互位置还不可避免地存在差异，这种形状上的差异就是形状公差，而相互位置的差异就是位置公差，统称为形位公差 2、形位公差的标注 （1）公差框格 公差框格用细实线画出，可画成水平的或垂直的，框格高度是图样中尺寸数字高度的两倍，它的长度视需要而定。框格中的数字、字母、符号与图样中的数字等高。用带箭头的指引线将被测要素与公差框格一端相连。 （2）被测要素 用带箭头的指引线将被测要素与公差框格一端相连，指引线箭头指向公差带的宽度方向或直径方面。指引线箭头所指部位可有： 1）当被测要素为整体轴线或公共中心平面时，指引线箭头可直接指在轴线或中心线上。 2）当被测要素为轴线、球心或中心平面时，指引线箭头应与该要素的尺寸线对齐。 3）当被测要素为线或表面时，指引线箭头应指要该要素的轮廓线或其引出线上，并应明显地与尺寸线错开。 （3）基准要素 基准符号的画法如图示，无论基准符号在图中的方向如何，细实线圆内的字母一律水平书写。 1）当基准要素为素线或表面时，基准符号应靠近该要素的轮廓线或引出线标注，并应明显地与尺寸线箭头错开。 2）当基准要素为轴线、球心或中心平面时，基准符号应与该要素的尺寸线箭头对齐。 3）当基准要素为整体轴线或公共中心面时，基准符号可直接靠近公共轴线（或公共中心线）标注。 练习： 三、表面粗糙度的标注 1、表面粗糙度的概念 表面粗糙度是指零件的加工表面上具有的较小间距和峰谷所形成的微观几何形状误差。 零件在加工过程中，受刀具的形状和刀具与工件之间的摩擦、机床的震动及零件金属表面的塑性变形等因素，表面不可能绝对光滑。 表面粗糙度，是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷不平度。其两波峰或两波谷之间的距离（波距）很小（在1mm以下），用肉眼是难以区别的，因此它属于微观几何形状误差。表面粗糙度越小，则表面越光滑。表面粗糙度的大小，对机械零件的使用性能有很大的影响 表面粗糙度是评定零件表面质量的一项重要的指标，降低零件表面粗糙度可以提高其表面耐腐蚀、耐磨性和抗疲劳等能力，但其加工成本也相应提高。因此，零件表面粗糙度的选择原则是：在满足零件表面功能的前提下，尽可能大一些。 零件图技术要求 识读零件图 本章主要内容： §8-1 零件图概述 §8-2 零件结构形状的表达 §8-3 零件上常见工艺结构 §8-4 零件尺寸的合理标注 §8-5 零件图的技术要求 §8-6 读零件图 识图技能训练 复习 复习导入： 1、讲评作业。 2、为了使零件达到预定的设计要求，保证零件的使用性能，