曲轴飞轮组的构造与原理.pptVIP

2.4 曲轴飞轮组;1、曲轴;（2）曲轴的构造 前端（自由端）、主轴颈、连杆轴颈(曲柄销)、曲柄臂、平衡重和后端（动力输出）等。;曲轴的连杆轴颈和主轴颈的油孔;（3）曲轴的类型;②按曲轴的结构特点不同分为 整体式和组全式（工程机械用较多）;（4）曲拐的布置;②四缸发动机曲拐的布置 作功顺序①：1－3－4－2； ②：1－2－4－3;四缸发动机工作循环; ③直列六缸发动机曲拐布置 直列六缸发动机各缸作功（发火）顺序 ①：1－5－3－6－2－4 ②：1－4－2－6－3－5;六缸直列发动机工作循环表 （1－5－3－6－2－4）;六缸V型排列;六缸V发动机工作循环表; 2、曲轴的主轴承;3、曲轴的轴向定位;①翻边轴承轴向定位;②止推轴承环止推片 ; 4、飞轮;课堂讨论 1、曲轴轴向定位不准确对曲轴正时齿轮传动有何影响？ 2、分析曲轴轴向间隙太大的后果。 3、分析冷车和热车对活塞间隙的影响。 ;相关技能;五、机体组的检修;2、汽缸盖和汽缸体平面度的检修;（二）汽缸磨损的检修;检查方法 应该在图中的3个位置和2个方向进行测量。 ;常见的维修方法： 所谓修理尺寸法，就是对磨损后的汽缸孔进行镗、磨加工，使之达到标准的加大尺寸（修理尺寸），然后配用加大的活塞和活塞环。 所谓镶套修理法，就是将原有的汽缸套压出，镶入新的汽缸套，再将新的汽缸套加工到汽缸的标准尺寸。 ;六、活塞连杆组的检修;活塞测量使用的仪器和量具 主要用外径千分尺检查活塞的直径。;活塞积炭的清除 用清洁活塞环槽的工具或断裂的活塞环清除活塞环槽内的积炭。 注意： 不能用钢丝刷或刮刀、螺钉旋具等工具硬撬。 ;（二）活塞环的检修;活塞环端隙和侧隙测量使用的仪器和量具 主要用厚薄规。;测量侧隙;（三）连杆的检修;连杆变形测量使用的仪器和量具 可以采用连杆检验仪。;三角规测量弯曲和扭曲;连杆轴承孔磨损测量;七、曲轴飞轮组的检修;外径千分尺;数据处理 圆度误差用同一截面上不同方向最大直径与最小直径差值的一半做为圆度误差。 圆柱度误差的数值是轴颈的任意截面、任意方向上所测得的最大直径与最小直径差值的一半。 ;百分表;（二）曲轴轴承的检修;1、曲轴轴向间隙的检测;2、曲轴径向间隙的检测;塑料间隙规;小组工作;拓展知识;发动机的平衡轴机构 ;汽缸体和汽缸盖裂纹的检验