斜井把钩工操作规程.docx

斜井把钩工操作规程 一、 上岗条件 第1条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第2条 必须熟悉所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等 设备设施的结构和使用性能以及《煤矿安全规程》中的相关规定，能 正确处理一般故障和突发情况，按照本规程要求进行操作。 二、 安全规定 第3条在运行车辆的倾斜井巷，负责监督并严格执行“行人不 行车，行车不行人、不作业”的规定。 第4条 倾斜井巷上部车场（或井口）的阻车器必须经常处于关 闭状态，放车时方准打开。 第5条 认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的 连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。 第6条对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待 清楚，并做明显标志，消除隐患。 第7条 上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。 第8条 忠于职守，对于不符合提升规定以及违反操作规程的， 严禁提升。 第9条 必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井 运输的有关安全规定。 第10条 倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后 ， 提升之前，必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进 行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全 装置没有问题后，方准提升。 三、 操作准备 第11条 上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接 装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具 是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头 15米以内的钢丝绳是否有 打结、压伤、死弯等不安全隐患，不符合提升要求时严禁提升。 第12条 详细检查斜巷内有无影响安全提升的不安全隐患、有 无人员工作，如有以上情况，必须待消除隐患和撤离人员后，方可提 升。 四、 正常操作 第13条 认真检查运输的设备或材料的装载情况，必须捆绑固 定牢靠，重心稳定，否则不准提升。 第14条 认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。 第15条 运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件， 必须有安全提升措施，并严格按照措施规定进行操作。 第16条运送爆炸材料应符合下列要求： 检查信号装置是否可靠。如果信号不清晰或不完好、不可靠, 严禁运送。 炸药和电雷管必须分开运送。 运送电雷管的车辆必须加盖、加垫，车厢内用软质垫物塞紧， 防止震动和撞击 必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行 速度不得超过1米/秒。 不得同时运送人员和其它设备、材料或工具等。 第17条 待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严 禁蹬车摘挂钩。 第18条摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求： 严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作， 以防车辆滑动碰伤身体。 必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。 单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较 宽一侧。 双道操作时，应站在双道之间，如果双道之间安全间隙达不 到《煤矿安全规程》的要求时，则应站在人行道一侧。 摘挂完毕确需越过串车时，严禁从两车辆之间或车辆运行下 方越过。 第19条 摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操 作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事 故。 第20条 挂人车时，首先应详细检查人车各部位（特别是人车所 带的防坠器）、保险绳、连接装置，确认完好、灵活可靠，然后挂好 钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其它人员禁止乘车，确认安全 可靠后方可运送人员。 第21条 提升物料时，发现牵引车数超过规定、连接不良或装 载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发送开车信号。 第22条 特殊设备、材料及长大物件，要严格按照批准的安全 技术提升措施作业，采用专用的连接装置，并由专人指挥进行提升。 第23条 每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装 置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行 方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场 （或井口）挡车器（或 挡车栏），进入躲避硐、信号硐室或安全地带，方准发出开车指令。 第24条 车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常或 事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检 查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。 第25条 串车进出车场，应做到目接目送，与信号工配合默契， 以便做好随时发出停车信号的准备。 五、收尾工作 第26条 工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具 和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地 带，还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态， 确认无误并履行交 接班手续后，方可离开现场。 斜井信号工操作规程 一、 上岗条件 第1条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第2条必须熟悉本斜井提升设备及信号设施等情况和《煤矿安