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新形势下公路系统职工教育培训存
在的问题及对策建议思考
经济社会的不断发展为公路系统带来了机遇。新形势下,公路系统要谋求自身的发展,就需要广泛思考升级转型的措施,为提升发展质量做出贡献。而公路系统职工则是公路行业发展的重要推动力,职工的综合素质更是增强核心竞争力的重要法宝,因此,如何做好新形势下公路系统职工教育培训工作,是当前思考做好职工教育培训工作的重要课题。
公路事业的不断发展是社会全面发展的重要体现,四通八达的公路给人们的交通出行带来了便利,与此同时,公路系统内部要寻求长期发展,职工教育培训工作必不可少。公路行业的不断发展壮大,更需要人才支持。
一、新形势下公路系统开展职工教育培训的具体要求
(一)实用性
公路系统开展职工教育培训工作需要具备实用性的要求,换言之,加强职工教育培训主要还是为了促进公路行业的快速发展。公路系统开展职工教育培训工作需要结合公路行业的实際情况,密切联系实际,才能发挥最大效用。职工教育培训的根本目的是有效提升其理论和业务水平,促使其更好地完成本职工作,因此培训内容就应贴近职工的日常工作,这样才能有效提升职工工作效率和工作水平。
(二)针对性
职工教育培训除了要具备实用性,还要具备针对性的要求。有针对性地开展教育培训工作才能发挥培训的作用。具体而言,就是职工教育培训要根据不同的工作岗位和不同的工作性质,实施不同的教育培训,从而突出工作岗位的差异性。
(三)灵活性
公路系统的职工教育培训要灵活,教育的方式要多样,才能激发职工对教育培训的兴趣。由于公路部门存在多种多样的工作岗位,所以在具体教育培训的过程中,需要采取高效灵活的教育方式,才能突出教育的成效。如理论知识的学习可以集中在会议室进行,实践动手能力的培养则需要深入实际。总之,在教育培训中,需要根据不同工作岗位采取灵活多样的培训内容来确定培训形式。
二、新形势下公路系统职工教育培训存在的问题
(一)职工综合素质和专业素质偏低
公路系统的职工数量众多,文化程度也是参差不齐,所以给职工教育培训工作带来了难度,当前在公路行业的职工教育培训工作中,存在职工综合素质和专业素质偏低的问题。有资料显示,某公路系统在职员工X多人,文化程度在大专以上的占比为X%,中专生占比X%,高中以下的占比X%,高级职称占比X%,高级工占比X%,中级工占比X%,初级工占比X%。从统计数据分析可知,高等学历和高级职称的员工人数很少,专业技术人员也很少。所以公路系统职工在综合素质和专业素质上普遍偏低,不利于公路系统的全面发展。
(二)职工教育培训观念落后
职工教育培训观念落后也会阻碍公路系统教育培训工作的开展。职工教育培训目的是为职工的工作服务,为职工提供学习的机会。从职工教育培训工作的本质上看,职工教育培训能改善职工现有的知识结构,提升职工的整体素质。但是职工教育培训观念的落后,也给职工教育培训带来影响。部分公路系统的干部思想认识不到位,舍不得在职工教育培训工作上投资,不利于职工教育培训的开展。
(三)职教载体单一和培训内容脱节
公路系统职工教育培训工作的开展,需要借助多样化的职教载体作用于职工的教育培训工作上。但从公路系统的实际来看,公路系统以养建工作为主要任务,因此,多数的职工教育培训以自学为主,但自学的问题是不同文化程度的人对培训内容存在理解差异,使得培训效果不佳。单一化的职教载体和与实际脱节的培训内容,是当前公路系统职工教育培训存在的主要问题。职教培训内容的学习更多是以文化为主,理论学习缺乏实践支持,导致职工教育培训的实质性作用无法发挥。
(四)缺乏应用新技术的人才结构
新形势下,公路系统要发展,应在实际的工作中结合应用新技术,这样才能真正促进当前的公路行业全面科学发展。公路系统缺乏应用新技术的人才结构,不利于公路系统人才队伍的建设。公路工程建设规模的不断扩大和机械化程度的增加,公路系统必然会引进许多高科技的机械设备,而使用专业设备的技术人才不了解新型技术,常常出现操作问题,不利于公路建设和养护质量的提升。公路系统的职工教育培训缺乏新技术人才的培养,从而出现职工教育培训与公路系统发展实际不契合的情况,影响了公路系统职工教育培训工作的科学开展。
三、新形势下如何做好公路系统职工教育培训工作
(一)打造学习型公路系统,全面提升职工综合素质
公路系统职工教育培训的只有重点打造学习型公路系统,才能全面提升职工的综合素质。以科学的职工教育培训机制,为学习型公路系统服务,职工教育培训机制能有效保障职工教育培训的成果,为职工综合素质的提升提供机制保障。在职工教育培训机制的建立上要做好三方面的工作:一是职工教育培训评价机制的建立。评价机制能掌握职工在教育培训中学习的情况,判断培训内容是否与实际工作内容相贴近;二是职工教育培训考核机制的建立。定期考核职工的学习情况,将职工学习情况纳入工作绩效
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