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单元2 城市轨道交通规划与设计教学目标1.了解城市轨道交通规划的原则与内容2.了解我国轨道交通线网设计的定义3.了解轨道交通线网的基本结构4.了解线路设计的基本知识2.1 城市轨道交通规划一.城市轨道交通规划的地位和作用城市轨道交通规划是城市交通规划中的重要环节一个科学、合理、完善的轨道交通网是城市客运交通的发展方向,对城市发展起到决定性的引导激发作用城市轨道交通的建设难度大,改造调整更加难城市轨道交通规划既要科学,又要大胆,更要谨慎2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则1.可持续发展原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则城市可持续发展应重视公共交通,公共交通首选轨道交通。城市轨道交通规划作为未来城市轨道交通发展方向的指南针,必须符合可持续发展的原则,用最小的自然资源作代价来换取最大的社会效益。2.协同性原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则城市轨道交通规划应与社会经济协同发展。与此同时,城市轨道交通规划还应与国家的路线、方针、政策,尤其是城市发展方针、目标相一致;与城市总体规划、土地利用规划、产业布局规划相一致,并且应该结合地方特色,统筹兼顾。注重保护历史文物,城市传统风貌和自然景观等。3.整体性原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则城市交通系统最优化要求各种运输方式合理配置,协调发展,最终达到满足城市居民出行的需求。因此,应将城市交通系统作为一个整体,在城市总体交通规划的基础上,结合各种交通运输方式的发展规划,制定城市轨道交通的发展规划。4.动态性原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则城市的发展是动态的,城市交通的发展也是动态的。动态的发展需要动态的规划来适应,一成不变的静态交通规划是不符合科学发展观的,也不能适应现代化城市发展的需要。5.客观性原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则规划必须客观,要采用科学的理论和方法来指导规划工作。城市轨道交通规划应反映客观事实,提出未来城市交通模式和方向,从而为城市决策者提供真实可靠的决策依据。6.可操作性原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则规划的目的是为了实施。轨道交通规划既要满足社会经济发展的需要,又要受建设能力的制约,应在两者之间寻求一个平衡点,以保证规划是在最大可能实现前提下的对需求的适应。7.经济性原则2.1 城市轨道交通规划二.城市轨道交通规划的原则城市轨道交通规划应本着经济节约的原则,最大限度地挖掘交通潜力,有步骤、有目的地在财力允许的基础上逐步建设轨道交通网络,而不能不顾经济实力盲目发展。2.1 城市轨道交通规划三.城市轨道交通规划的内容规划流程2.1 城市轨道交通规划三.城市轨道交通规划的内容1.社会经济调查针对交通规划的需求,对指定范围的社会经济状况进行全面的了解,详尽收集资料,通过分析和整理以供规划中使用。目的收集编制交通网所需的全部资料综合经济调查为规划线路设计确定位置、标准、施工程序以及为经济评价提供依据个别经济调查2.1 城市轨道交通规划三.城市轨道交通规划的内容2.土地使用规划合理有效地使用有限的土地目的2.1 城市轨道交通规划三.城市轨道交通规划的内容3.出行需求的分析与客流预测出行生成模型出行吸引模型四阶段法出行分布模型出行分配模型城市轨道交通规划四阶段预测法交通需求预测建模步骤示意图客流需求预测过程示意图2.1 城市轨道交通规划三.城市轨道交通规划的内容3.出行需求的分析与客流预测确定城市轨道交通网络规模、交通方式选择、线路运输能力、车站规模设备能力、运营组织、经济效益评价的重要依据客流预测在规划路网时,先要根据居民出行调查及城市道路网等资料初拟路网规划图,然后预测路网客流量以证明路网设计的合理性,如发现不当之处,要重新调整路网规划,并重做客流预测,多次反复,直到满意为止。2.1 城市轨道交通规划三.城市轨道交通规划的内容4.轨道交通系统的规划(1)线路规划4 轨道交通系统的规划线路规划应采用网络结构形式,即路网结构线路规划还应考虑能与其他公共交通方式以及城市间铁路、航空、水运换乘便利,衔接紧密(2)站点设置4 轨道交通系统的规划站点设置一般能在容纳大交通量的地区,尤其是能充分接近高密度居住区为最好换乘枢纽应能满足各种交通方式的便利换乘,尽量缩短乘客的换乘时间(3)环境保护4 轨道交通系统的规划地面轨道交通的噪声、振动等公害最为严重地下线可以避免振动和噪声,但造价高昂高架的振动和噪声也应控制在一定范围内,同时应考虑对城市景观的影响2.2 城市轨道交通线网规划与线路设计一.线网规划定义规划、决策人员对城市轨道交通系统未来各个时期,包括从无到有、从线到网的不断发展的过程,进行分析、预测并提出相应的、科学合理的规划方案与实施计划的全过程2.2 城市
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