深圳市干线路网总报告最终版.pdf

要的向东经潮汕都市区辐射闽东南地区的桥头堡。随着深圳市申大成功，深圳市的影响力 第一章 前言 和辐射力将进一步增大。龙岗区作为大运会的主要场馆所在地，其定位将进一步提升。为 适应龙岗区城市定位提升的需要， 就必须进一步整合现有规划路网体系， 形成高效、 快捷、 1.1 规划背景 全区一体化的干线道路网络。 自 1993 年建区以来，龙岗区以其得天独厚的地理优势、丰富的土地资源和劳动力资源 2 ）配合深圳市城市总体规划修编，落实深圳市干线路网在龙岗区线位的需要 获得了飞速发展，人口总量不断扩大、经济总量迅速提高、经济结构不断优化。与此同时， 城市化工作也取得了丰硕的成果。 2003 年 10 月 30 日，深圳市市委、市政府隆重召开了龙 深圳市城市总体规划新一轮的修编工作正在开展，原总体规划的路网与后期编制的 岗、宝安城市化进程动员大会，龙岗区城市化工作正式启动。经过一年多的努力， 2004 年 《深圳市干线路网》以及组团分区规划路网相比已经发生了较大变化。而《深圳市干线道 龙岗区各街道城市化工作已经全部完成。 路网规划》中的部分干线道路在龙岗区线位一直未得到落实。利用此次深圳市城市总体规 划调整的机会，落实和深化深圳市干线路网在龙岗区的道路线位，保证全市一体化的干线 快速城市化的进程和经济水平的快速发展，带动了规划区交通需求的迅速增长。同时， 路网体系顺利实施，是本次规划编制的主要任务。 大运会的申办成功以及规划区工业产业布局的升级调整，对规划区的交通基础设施提出了 更高的要求。而龙岗区干线路网的规划和建设尚处于由原公路网向城市路网转变的阶段， 3 ）是适应外部重大交通基础设施建设变化的需要 与全市及宝安区相比仍处于较为滞后的水平，干线路网的规划和建设成为制约龙岗区发展 的重要因素。 龙岗区作为城市快速化地区，周边重大交通基础设施的规划和建设速度非常之快。国 铁厦深线、深圳市外环高速公路、博深高速公路等重大交通基础设施近年来相继开展，其 为了科学指导龙岗区道路网络的规划建设，合理配置和优化道路资源设施，保证和促 选址与原规划发生了较大的变化。为了应对外部交通基础设施的变化，也需要对现有规划 进城市健康、持续发展，尽快进行龙岗区干线路网规划已成为当务之急。深圳市规划局龙 进行相应的调整。 岗分局委托深圳市新城市规划建筑设计有限公司（下称“我公司” ）进行《龙岗区干线路网 规划》的编制工作。