内燃机车高级技师钳工共16页.docxVIP

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第 第 PAGE # 页 第 第 PAGE # 页 内燃机车钳工高级技师题库 一、填空题 可分为气环和油环两种。 活塞环 实验证明,活塞环的漏气与切口的 有关。 开度大小 安装活塞环时,两环的 彼此应错开大于 90°。 切口 柴油机中尺寸最大,重量最重,形状最复杂的零件是 。 机体 是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种方法。 轴列式 液压泵的输油量与密封容积变化的大小及 成正比。 单位时间变化次数 为保证液压泵正常吸油,油箱必须和 相通。 大气 齿轮泵是利用齿间 的变化来实现吸油和压油的。 密封容积 单作用式叶片泵可以改变 和输油方向。 输油量 溢流阀主要是起溢流和 作用。 稳压 流量控制阀是通过调节通过阀口的流量,而改变执行机构 的液压元件。 运动速度 带传动中,带在带轮上的包角不能 120 °。 小于 链条装配后,过紧会增加负载,加剧 。 磨损 链条装配后,过松容易产生振动或 。 脱链 TOC \o "1-5" \h \z 在螺纹连接中,安装弹簧垫圈是为了 。 防松 根据轴所受载荷不同,可将轴分为心轴,转轴和 三类。 传动轴 主要用来保护电源免受短路损害的保护电器是 。 熔断器 为使直接起动自锁控制线路具有过载保护作用,应在线路中增设 。 热继电器 自动空气开关是具有 的双重电器。 控制和保护功能 蓄电池工作时是将 变为电能释放出来。 化学能 用来对柴油机的有效功率进行测量的设备叫 。 测功器 内燃机车大修时,一般要大范围地 和进行全面检查。 解体 若柴油机不能按要求停机,应使用 或关闭燃油截止阀。 紧急停车按钮 机油热交换器是对机油进行 的重要部件。 冷却 转向架的主体是 ,是连接转向架各组成部分的骨架。 构架 采用废气涡轮增压时,增压器与柴油机之间是依靠 原理来互相联系工作的。 气动 内燃机车一般是由 作电动机起动。 起动发电机 机体是柴油机的 部件,是固定件中尺寸最大的部件。 基础 气缸盖要承受燃气的 作用。 第 2 页 第 第 PAGE # 页 第 第 PAGE # 页 高温和高压 TOC \o "1-5" \h \z 轮对组装后,决定轮轨侧向空隙的尺寸是 。 两轮缘的内侧距离 在热功转换过程中,传递和输出动力的柴油机部件叫 。 运动件 为降低活塞的温度,必须对活塞进行 。 强制冷却 示功图图形面积的大小代表柴油机所做的 的大小。 指示功 作用在机车动轮上的最大静摩擦力称为 。 粘着牵引力 配气机构的任务是控制柴油机的 过程。 换气 增压是提高柴油机 的有效方法。 功率 柴油机的性能指标和工作参数随运转工况而变化的函数关系,称为 柴油机的特性 柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的 。 调速特性 烟度是评定柴油机 的一个重要指标。 燃烧品质 柴油机正常运转时,排出的废气应以无色透明、 色为好。 浅灰或淡蓝 柴油机每千瓦小时所消耗的燃油的重量称为 。 燃油消耗率 电传动内燃机车在线路上试运前,必须经过 试验。 水阻 机车发动前所进行的上油、上水、上砂等各项准备工作叫机车的 __ 整备 机车的总体落成验收包括静态验收和 两部分内容。 起动验收 东风 4型内燃机车起动验收的程序是从预热锅炉试验开始到 结束。 电气动作试验 柴油机调速试验,升降转速时,联合调节器波动不得超过 次。 3 启动变速箱中设置挡油板是为了 。 减少发热 曲轴的曲柄排列是依据柴油机的 、发火顺序和扭转振动等综合因素考虑的。 动力平衡 一般说来,二轴转向架的 通过性能优于三轴转向架。 曲线 转向架弹簧装置的刚度影响簧下部分对钢轨的动作用力。 ,动作用力也就越小。 弹簧越软 二、选择题 1. 利用万用表查找机车电路故障不正确的方法是 ( ) 。 用电压挡 (B) 用电阻挡 (C) 串联电阻,用电流挡 (D) 不串联电阻,用电流挡 D 2. 柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机 ( ) 。 (A) 冒黑烟 (B) 冒白烟 (C) 冒蓝烟 (D) 漏油 A 3. 燃油中混有水会使柴油机 ( ) 。 (A) 冒白烟 (B) 冒黑烟 (C) 冒蓝烟 (D) 雾化不良 A 4. 若机油混入气缸,柴油机 ( ) 。 (A) 冒蓝烟 (B) 冒白烟 (C) 冒黑烟 (D) 震动 A 若机车在运行时,机车主电路接地,会使柴油机 ( ) 。 (A) 功率过载 (B) 突然卸载 (C) 飞车 (D) 强烈震动 柴油机连杆在工作时主要承受 ( ) 。 (A) 拉力 (B) 压力 (C) 扭转力 (D) 交变载荷 D 柴油机喘振指的是 ( ) 喘振。 (A) 减振器 (B) 增压器 (

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