思考提升高层建筑外墙附着式升降脚手架的应用.docVIP

PAGE 11 PAGE 10 高层建筑外墙附着式升降脚手架的应用 一.工程项目概况 2004年5月，公司开发了一个新楼盘：天台星城商贸区。本项目主体为2幢24层的商办楼，总建筑面积为70000多平方米，中心绿地下设独立15000多平米的地下车库，总建筑高度超过85米。为了加快施工进度，根据项目实际情况，决定外墙采用附着升降脚手架，附着升降脚手架机位平面布置为76台提升机位，架体总高度为12.6m。 外墙附着升降脚手架实施的具体方案及相关措施 1.脚手架平面布置 根据建设部《JGJ59—99》标准和上海市《建筑施工附着式升降脚手技术规程》的有关规定，结合实际和《DS95—Ⅲ悬挑式附着电动整体升降脚手架》相关内容，布置原则如下： 机位间距（跨度）≤6.8m，架体总高度12.6m（六步×1.8m扶手1.8m），步距1.8m，架体宽度0.8m，两立杆间距≤1.5m。 架体总高度不大于4.5倍的建筑层高，架体悬臂部分高度不大于4.5m。 架体全高与总跨度的乘积不大于110㎡。（实际最大乘积为85㎡） 施工方法 工程采用定型水平承重桁架和竖向主框架。脚手架从第三层顶部（标高为12.8m）开始搭设，逐层提升至顶层，待装饰施工时，脚手架再从顶层逐层下降至第三层，并在三层顶部进行整体拆除。脚手架搭设六步七排高12.6（1.8m×六步+1.8m扶手），步距1.8m，两立杆间横距≤1.8m，架体宽0.8m，架体距外墙基本为0.4m，上下附着支承点支承在混凝土结构梁或剪力墙（柱）上，用M27穿墙螺栓与附着支承连接件连接固定，具体施工方法按《《DS95—Ⅲ悬挑式附着电动整体升降脚手架操作使用规程中》中的有关规定进行操作。 A预埋孔埋设 预埋孔埋设采用套管预埋于阳台梁或剪力墙（柱）中，待该部分内外侧模板拆除后，用M27穿墙螺栓穿过预埋套管，作附着支撑结构固定螺栓用。预埋套管无法埋设时，可采用H预埋螺母预埋在剪力墙（柱）中，作附着支撑结构固定用。 B吊和人货两用电梯 附着升架脚手架在提升过程中，高吊附墙始终附着在附着升降脚手架底部下的土建结构上，不影响脚手的提升。在提升到顶，脚手架准备下降前，高吊已全部拆除，所以也不影响脚手架的正常下降。 本工程的人货两用电梯随附着升降脚手架的提升而逐层加节，始终处在爬架下面且应保证至少相差一个楼层高度。脚手架提升到顶后，为配合外墙装饰施工需逐层下降时，人货两用电梯将继续留用，故在下降前，应将人货两用电梯所对应的架体进行整体拆断以便附着升降脚手架能够顺利下降。 C搭设操作脚手架 由于本工程外立面比较复杂，为使附着升降脚手架有标准的外立面且有较强的整体刚度，局部凹档处脚手架离外墙距离较大，故在附着升降脚手架向内搭设操作脚手，满足脚手架内立杆距外墙0.4m。 施工工艺流程 接到提升（下降）令后→检查各受力点，安全装置情况→确认无误，验收合格后，预紧电动葫芦→均匀受力后，拆除承力架部位附墙螺栓和每层拉结→试提升（下降）10cm→正常提升（下降）→提升（下降）到位后，安装附墙螺栓和每层拉结，断口封闭→验收合格后，交付使用→浇捣混凝土（外墙装饰） 各项安全保证措施 脚手架的安全性是致关重要的，为此参建各方成了专项的安全领导与工作小组，由建设方项目总经理亲自挂帅，从监理到施工单位包括各施工班组，都有专职的安全负责人员。 提升系统 本工程整体升降脚手架采用双吊点（即设置两根吊臂），一根为提升吊臂，一根为防坠吊臂，使升降及防坠功能完全分开。 （2）防倾系统 脚手架在升、降过程时其吊点设在下部，重心偏高，为防止架体在运动过程中向内外倾覆，确保架体在升降过程中的垂直度，在每一提升机位处均应设置防倾装置。该防倾装置由防倾导轨，导向滑轮机构和连接件三部分组成，防倾导轨由2根4.5m长6.3#槽钢背靠背对焊，其一侧由竖向间距为1.8m的连接件扣于机位处竖向刚架的双立杆上，导向滑轮机构一端固定于建筑物结构层上，一端卡于6.3#槽钢的槽内，当架体作上下升降运动时，滑轮组与槽钢之间只能作上下相对移动，从而起到防止架体向外向内倾斜的作用，该防倾装置每机位设置二套，分别在爬架相对应结构层的第二层和第四层。 （3）防坠装置 本整体升降脚手架起重葫芦采用10t（使用）特慢型电动葫芦，该葫芦起重速度为9.2cm/min。电动机带有常闭锥形制动闸，具有自锁特性。根据架体自重按规定的各项安全系数计算，其有足够的富余量，但为确保安全，根据规定必须设置防坠机构。 防坠机构每机位（即每一电动葫芦）处均设置一套，安装于承力架吊攀位置（即电动葫芦下吊钩处），防坠机构采用夹钳式，其工作原理：由一根φ25圆钢上端固定于提升起重臂，垂直穿过夹钳2式防坠器上孔洞，孔洞内设有偏心夹块，夹块通过杠杆连接，挂于起重葫芦吊钩处，通过调节连杆长度，拉紧，压缩杠杆另一端弹簧，使偏心块张开