土壤固化剂简介.pptx

土壤固化剂的应用--经济型环保节能材料介绍经土壤固化剂处理的土未经土壤固化剂处理的土未经土壤固化剂处理的土土壤固化剂反应机理亲水头经土壤固化剂处理的土（显微图）疏水尾土壤颗粒 水膜土壤固化剂与土壤、水泥（4-6%）混合后通过一系列物理化学反应改变土壤的工程性质。土壤固化剂可将土壤中的自由水以网状结晶体形式固定下来，穿插在土壤颗粒空隙间形成强度骨架，改变土壤颗粒表面电性，破坏土壤颗粒的吸附水膜，降低土壤颗粒间的排斥力，提高土壤颗粒间的吸附力，使土壤易于压实和稳定，从而形成不可逆的整体结构，综合提高土壤的承载性能和抗渗性能，并达到传统工艺所不能达到的密实度、水稳定性和抗渗性。土壤固化剂处理对象有利于节约和替代原生资源有利于缓解突出的环境问题有利于促进循环经济的发展土壤固化剂工业废渣各类尾矿各类土壤（含：膨胀土等）污染土（含：污水处理厂淤泥、地铁工程淤泥）建筑弃土建筑垃圾土壤固化剂应用范围（节省造价、缩短工期） 1、交通道路工程：（1）取代道路的底基层、基层、水稳层，无需石粉、粉煤灰、石灰、碎石等原材料；（2）取代低等级道路（乡间公路、绿道等）、临时施工道路的基层及面层，无需石粉、粉煤灰、石灰、碎石、混凝土、沥青等原材料； 2、场地硬化工程：取代传统场地硬化所需的基层及面层；（1）公园、广场、工厂、码头等场地硬化；（2）填海工程中的临时道路、材料堆放、物流仓库等场地快速硬化； 3、河道、湖泊、大坝、蓄水池、山体等项目的护坡、挡墙、抗渗工程：固化处理后抗渗系数达10-5 ～10-8； 4、固体废弃物处理：将建筑弃土、建筑垃圾、污染土、工业废渣、各类尾矿固化后制成各种规格、各种类别的砖或道路基层材料。面层固化剂基层土基土壤固化剂应用优势（交通工程方面）取代传统道路的底基层、基层、水稳层：1、减少余泥渣土的外运及安置：就地利用道路施工现场土壤，固化后全面代替现有道路设计中的水稳层、基层、底基层。。2、降低材料成本：无需粉煤灰、石灰、石粉、碎石等传统施工材料，节省原材料成本达20%-50%。3、减少施工工序，减少劳动力需求量，施工更加简便：与使用传统的路基材料、工艺相比施工费用可节约10%～30%，工期可缩短50%。（施工机械和传统工艺所用机械设备基本相同，无需特殊专用设备）3、降低维修养护费用：固化土路基具有超强的憎水性，具有长久良好的水稳定性，彻底解决了透水、翻浆问题，可延长道路使用寿命，同时可整体降低路基高度，周边道路可跟着降低高度，从而节省大量投入，经济效益巨大。4、减少对周边道路的破坏：减少大量弃土、沙石、水泥、石灰等材料的运输，降低对周边道路损害，解决“修一条新路坏三条老路”的问题。5、提高路基性能，降低道路厚度：固化土路基的抗压强度（无侧限抗压强度可提高40%～100%）、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度、水稳定性、冻稳定性等性能都得到很大提高，可降低道路基层及面层设计厚度，从而降低成本。6、解决软基处理问题：固化剂适用于各类土壤，可就地处理软基，节约成本，缩短工期。7、使用方便，易于运输和储存：高浓缩、用量少、无毒无害、不燃烧、不爆炸、室温下可储存一年以上。节省成本缩短工期节能环保土壤固化剂应用优势（景观旅游方面）固化剂面层固化剂基层土基完全取代传统的场地硬化、道路的基层及面层：1、完全原生态地面，彻底告别混凝土及沥青路面及地面，自然、生态、环保概念更强；2、节省材料、简化施工工序，降低成本超过50%，缩短工期超过50%；3、炎热夏季，土质地面/路面的地表温度与空气气温更接近，舒适性更强；（据监测：气温为35.6℃时，阳光直射下土质地面温度是42.7℃、水泥地面温度是51.7℃，柏油地面温度是52.8℃。）4、告别非超载造成的维修，延长道路使用寿命：? 彻底解决透水、翻浆问题，避免因基层软化而导致的面层损坏（固化土地面/路面具有超强憎水性、水稳定性、冻稳定性，且为半刚性材质）；? 彻底告别因基层材料与面层材料伸缩系数不一致，而造成的面层裂缝甚至面层大面积损坏（固化土地面/路面无需设置伸缩缝）。土壤固化剂施工指南施工流程：松土摊铺：根据设计标高，按松坡系数1：1.4进行松土摊铺。喷洒土壤固化剂稀释水溶液：采用洒水车均匀喷洒2遍，挖掘机紧跟在洒水车后进行均匀拌和。水泥的摆放和摊铺：按配合比要求摊铺水泥。混合料的拌和：采用挖掘机均匀拌和，拌和不宜少于3遍。整型：拌和均匀后，采用压路机初压一遍，再用平地机整型。碾压、成型：先用压路机静压一遍，再用振动压路机进行重复碾压不少于4遍。养护：碾压成型后，表面适量洒水以利结合。面层施工（如采用固化剂面层，重复以上流程即可）。施工依据：《中华人民共和国城镇建设行业标准土壤固化剂CJ/T3073-1998》《中华人民共和国行业标准固化类路面基层和底基层技术规程CJJ/T80-98》《土