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理动车组牵引传动概述牵引传动系统的组成型动车组编组形式为辆编组动力配置为即其中相邻的两辆动车为个基本动力单元每个动力单元具有独立的牵引传动系统型动车组采用交流传动系统主要由受电弓包括高压电器设备牵引变压器脉冲整流器中间环节牵引逆变器牵引电动机齿轮传动等组成动车组受电弓从接触网获得电源为了满足动车组牵引特性的要求牵引电动机需要电压频率均可调节的三相交流电源牵引传动系统组成原理参见图引变髀引变髀人动组奉创动累址细成眨牵引传动系统能量变换及传递列车牵引运行是将电能转换成机械能能量变换与传递的途径如图黑
CRH理动车组牵引传动概述
7.1.1牵引传动系统的组成
CRH型动车组编组形式为 8辆编组，动力配置为4M-F4T， 即Tic -M2-M1-T2-Tlk -M2-Mis-T2c ，其中相邻的两辆动车为 1个基本动力单元。每个动力单元具有独立的牵引传动系统。
CRH型动车组采用交流传动系统， 主要由受电弓（包括高
压电器设备）、牵引变压器、脉冲整流器、中间环节、牵引 逆变器、牵引电动机、齿轮传动等组成。动车组受电弓从接 触网获得AC25000V/50HZ电源，为了满足动车组牵引特性的 要求，牵引电动机需要电压频率均可调节的三相交流电源。 牵引传动系统组成原理参见图 7.1。
ir帯引变圧髀
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