甘肃农产品冷链物流发展的分析和评价.pdf

甘肃 农产品冷链物流发展的分析和评价 甘肃农产品冷链还未建立起一套能 监控 保障食品从生产、包装、储 存、运输 和销售的全过程质量状况的完整体系，缺乏相关的温度立法及 食品卫生法规执行不力， 致使食品在整个物流过程中的质量状况无法得 到有效控制和保障。 甘肃农产品冷链在仓储方面主要存在冷库结构不合理，布局分散， 利用率不高的问题。冷藏设施和冷链装备不足，原有设备陈旧，现新有 设备成本高，发展和分布不均衡，同时无法给易腐食品流通提供低温保 障。国内冷链物流 技术更需要提高， 目前有效的温度控制设施投入有限， 冷藏物流供应连的管理和操作人员严重缺乏， 全程冷藏控温运行管理制 度急需建立。 农产品冷链物流的主要内容农产品冷链物流主要包括冷冻 加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节。冷冻加工：包 括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作 业过程；也包括水果、蔬菜的预冷。冷冻贮藏：包括农产品的冷却和冻 结贮藏，以及水果、蔬菜等的气调贮藏 冷藏运输：包括农产品的中、 长途运输及短途配送等物流环节。冷冻销售：包括各种冷链农产品进入 批发零售环节的冷冻储藏和销售。 在甘肃，由于保鲜技术落后，加之在易腐品低温仓储以及冷藏运输 环节没有做到全程的冷链物流， 80%-90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水 产品都在普通 卡车 运输，致使每年有 10 万吨的水果腐烂变质或贬值处 理。有关数据显示，甘肃易腐食品的损耗和浪费每年高达上亿元。 甘肃每年约有 20%-25%的果品和 30%的蔬菜在中转运输和存放中 腐烂损坏，总量每年达上万吨，价值几百万元。甘肃目前的冷库总容量 为 8 多万立方米，很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，而当生产淡 季和原料资源不足时，冷库往往处于闲置耗能状态。 由于各类食品对温度的要求不同， 因此个体经营的冷库并不能满足 各种食品对温度的要求。就目前来讲冷库建设成本资金投入很大，现在 建一个中型冷库的成本就得 2000 多万。由于现阶段大部分企业规模小、 水平低，引进的设备不适应国情，利用率不高，导致产品质量不稳定， 使产品的成本相对过高。 甘肃省 冷链物流的硬件设施陈旧落后，冷藏运输效率低。食品冷链 的市场化程度很低，第三方介入很少。甘肃省的冷链物流业尚处于初级 阶段，市场规模还不大，区域特性比较强，除了外贸出口的部门以外， 大部分在国内流通的生鲜易腐农产品的物流配送业务由生产商和经销 商完成。甘肃省的第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体 需求的 5 ％，而专门针对生鲜易腐农产品的物流服务更是微乎其微。缺 乏有影响力的、全国性的第三方冷链物流行业领袖，服务网络和信息系 统不够健全，准确性和时效性较差，冷链物流的成本和商品损耗很高， 造成生鲜易腐农产品的区域性过剩， 从而大大挫伤了生产商的积极性和 市场的健康发展。 相比之下，国外冷链物流的发展较为成熟，不少欧美 发达国家已形成了完整的食品冷链体系。在运输的过程中，全部采用冷 藏车或冷藏箱，并配以先进的管理信息技术，建立了包括生产、加工、 储藏、运输、销售等在内的新鲜物品的冷冻、冷藏链，使新鲜物品的冷 冻，冷藏运输率及运输质量的完好率都得到极大提高。 甘肃农产品冷链物流发展趋势从宏观趋势来看呈现一体化、链条 化、信息化、规模化、网络化和高效化的趋势。一体化趋势即农产品从 产地采收或屠宰，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处 于适宜的低温控制环境下，实现产品品质和质量安全、减少损耗、防止 污染的一体化。链条化趋势即从产地采收或屠宰、捕捞后，在产品分级 预冷、加工包装、贮藏、运充分利用自己的优势，积极协调其他职能部 门，通力合作，落实政府的各项惠农政策。 近年来，由于物流环境的不断改善，农产品冷链物流得到了长足发 展。目前，甘肃农产品冷链物流产业生存与发展环境不断优化。农产品 冷链物流作为物流产业中的一部分，其重要性逐步被社会各界所认识。 据农业部统计数据显示， 甘肃目前全国农产品批发市场已达