07年经济师初级运输经济[公路]内部模拟试题.docx

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07 年经济师初级运输经济 [公路 ]内部模拟 试题 一、单项选择题 (共 60 题,每题 1 分。每题的备选答案中,只有 一个最符合题意 ) 1、运输业建设必须以 为出发点 为国家经济建设服务 以资源的节约和有效利用 节约能源 节省资金和原料 2、运输市场主要由 构成。 需求方,中介方 b .需求方,供给方 需求方,政府方 供给方,政府方 3、联合运输是 。 跨地区的部门内衔接运输 跨地区、跨部门的衔接运输 跨部门的地区内衔接运输 某一地区内两种部门以上的衔接运输 4、目前,我国的运输价格体系不合理,价格上表现为 各运输方式比价虽协调,但优质不优价 运输差价太大 各运输方式比价不协调 运输方式比价不协调,但差价太大 5 、城市是经济中心,可纳入到综合运输体系,使之起 作 用。 枢纽 补充 辅助 协调 6、 运输与距离有密切关系,下列说法中正确的有 。 运输与距离成正比例变化 运价与距离不是成正比例变化的 运价中的到发作业费随距离而变化 d .运价中的中转作业费随中转次数增加而减少 7、 是企业管理现代化的基础。 管理思想现代化 b .管理组织现代化 管理人才现代化 管理手段现代化 8、以下关于我国企业财务管理体制不正确的是 企业是独立经济法人 企业自主经营、自负盈亏 政府直接管理企业 独立享受民事权利和承担民事义务 、公路运输生产管理的重点是 。 降低成本 b .增加运输产量 c. 提高人员素质 d .维护设备车辆 、 负责营运车辆的技术维护。 车队 车场 车站 保修场 、在旅客运输方面 属于运输服务过程。 发售客票 小件寄存 受理行李托运 组织旅客上车 、 是汽车运输企业的基本设备和生产用固定资本的主要 部分。 营运车辆 16 16、 等于营运车辆的平均行驶速度。 16 16、 等于营运车辆的平均行驶速度。 非营运车辆 技术完好车辆 非技术完好车辆 、某公司四月 1 日至 15 日每天保有营运车 50 辆,16 日至 30 TOC \o "1-5" \h \z 日有 45 辆,则四月份该公司总车日数为 。 1500 1400 1425 1475 、某汽车客运公司有客车 (25 座)10 辆和客车 (60 座)15 辆,则 该公司总座位是 。 250 900 1150 d.1350 、一定时期工作车日在总车日中所占比重称为 。 车辆完好率 车辆停驶率 车辆工作率 出车时间利用率 营运速度 b b .行李发运量 b b .行李发运量 技术速度 车速 平均车日行程 、企业经营目标主要通过 反_ 映。 运输量计划 车辆计划 盈利计划 车辆运用计划 为_ 投标方。是企业管理组织机构、招标投标法中通常 为 为_ 投标方。 是企业管理组织机构 采购方,供应商 供应商,采购方 采购方,特定供应商或承包商 d .承包商,采购方 、 是由公路运输企业投资建设的, 的基层单位。 自营站 代办站 招呼站 一级站 、站级划分标准主要根据 。_ 客流量 b b .轮胎行程定额 c.地理位置 行政划分 、直达班车最突出的特点是 。 节约燃料 节省时间、减少疲劳 运输量固定 利润高 、按《货规》规定, 轻泡货物的折算比率为每 为 1, 000 克。 1 立方分米 2 立方分米 3 立方分米 4 立方分米 23、 是指委托承运人运送货物的单位或个人。 发货人 收货人 托运人 承运人代表 、反映公路运输质量的首要指标是 。_ 经济性 安全性 效率 速度 、 反映了封闭式集装箱装载能力。 自重系数 b .集装箱比容 c.集装箱比面 d .集装箱容积 、在 范围物流活动中, 第三方物流经营者的功能及作用 发挥如何显得十分重要。 TOC \o "1-5" \h \z 大 中 小 所有 、车辆质量管理的目的是使车辆处于 。 效益 效率 技术状态 d .安全状态 、下面几种指标中 不是评价车辆技术、 经济定额和指标 的。 行车燃料消耗定额 c. 完好率 大修次数 、 是车辆内部调动,属固定资产转移。 调拨 停放 封存 改造 、 是公路运输质量的首要特性。 安全性 及时性 完整性 经济性 、某客运公司,在四月份总共运输旅客 50000 人,其中由于 内部原因造成,有 500 名旅客误乘汽车,则该公司旅客正运率为 。 90% 95% 98% 99% 、 是指质量管理中描述质量特性, 对质量问题进行统计 分析的数据。 调查数据 质量数据 b b .弃陆走水运输 b b .弃陆走水运输 C.原始数据 分类收接 、公路运输行业发展规划实质是 。 是对行业的约束和制约 b .是国家发展方向的局部缩影 是对行业系统组织合理化进行构造和设计 d .以上都不对 35、政府机关在经济管理活动中采用的最基本手段是 行政手段 b .

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