停车场系统方案.docxVIP

5.3 停车场子系统 停车场智能化管理的需求， 以实现停车场智能化管理为目标， 以购买停车位 或月卡的固定停车用户为服务主要服务对象， 兼顾外来临时车辆停车的服务， 以 达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务优质文明的 目的。对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 经反复调 研，并针对未来发展需求， 精心设计出全新智能停车场管理系统方案， 包括基于 车牌识别实现出入口管理的方案和基于车牌识别非接触式 IC 卡辅助的出入口管 理的方案和。 在基于车牌识别的停车场管理系统中， 针对内部车辆开放的场所， 则固定用 户或贵宾用户的车辆在出入停车场时， 出入口摄像机自动抓拍车辆的车牌。 对于 有效车牌的车辆， 自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。 若为 无效车牌的车辆， 则不给予放行。 针对所有车辆开放的场所， 则车辆在入停车场 时，入口摄像机自动抓拍车辆的车牌，保存车辆图片后，自动开闸放行；出停车 场时，出口摄像机自动抓拍车辆的车牌， 保存车辆图片后， 与进入时的抓拍图片 进行比对，比对通过后缴费，道闸自动开闸放行。 在非接触式 IC 卡辅助的停车场管理系统中，通过车牌抓拍摄像机未能识别 的车辆， 可通过在出入口控制机上的刷卡实现进出。 临时车辆用于， 也可在入口 控制机上进行取卡。 车牌识别免取卡 智能免取卡出入口系统通常设置在小区、 园区大门口、地下车库出入口等处， 对所有临时和长期用户开放。通过前端采集系统获取车辆基础信息，利用网络， 将车辆信息数据发送至后端监控管理中心， 利用车牌识别技术实现号牌数据比对， 确保车辆的进出有据可查， 确保车辆的进出可控， 确保停车位的合理利用， 确保 固定车辆快速通过道闸，加强出入口的高效和安全管理。 用户通过进出口的高清摄像机识别车牌进出停车场， 固定用户直接通过系统 内部白名单识别通过， 临时用户则记录其出入场的时间信息， 作为出场时的缴费 凭证。通过不同的权限设置提高入场安全级别，提升管理的有效性。 531.1系统架构 WEB窘户端DH-DSS HSOO 智饋小E綜合胃理平台I收鶏电脑（可选｝具他系鸵平安城市 信息中心TCP/IP出□[ WEB窘户端 DH-DSS HSOO 智饋小E綜合胃理平台 I 收鶏电脑（可选｝ 具他系鸵 平安城市 信息中心 TCP/IP 出□[ 图 免取卡出入口系统架构图 大华智能免取卡出入口管理系统具备对临时车辆进行权限放行和对长期用 户进行认证管理的功能。整套系统包括高清出入口摄像机、 道闸、出入口指示屏 和管理中心等组件构成。 ? 高清出入口摄像机实现视频监控、车牌识别功能； ? 道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出； ? 入口指示屏用于显示停车场内各个区域空余车位的数量， 出口指示屏主 要用于显示收费情况、出口外部道路的情况或其他信息，可根据用户的 需要进行定制。 ? 抓拍地感用于检测车辆，地感触发高清摄像机抓拍，实现“一车一图” 功能； ? 防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能； ? 管理平台实现系统设备统一管理，以及业务应用； 531.2系统出入管理流程 为有效地改善出入口由于取卡、缴卡、收费造成的拥堵，采用车牌号识别认 入口实现 收费车辆证的方式代替传统的卡片认证，可有效地提高出入口车辆的通行效率 不停车入场，出口实现固定车辆及满足免费时段内的车辆不停车出场， 免缴卡刷卡直接缴费，并实现快速出场。 入口实现 收费车辆 单相机视频免取卡收费系统入场流程如下： （1） 车主驶近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向 停车场出入口。 （2） 车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发抓拍地感线圈，摄像机识别车 辆进行拍照。当前后车跟车较紧时，相机采用视频和线圈触发双检测模 式，最大程度上保证后车车牌抓拍率。 （3） 车牌识别系统自动抓拍车辆的车牌号，根据内部算法，图像处理识别车 辆的车牌号码、车辆颜色，记录入场时间，并上传平台。 （4） 显示屏显示该车的入场时间、有效期（贵宾卡或月租卡） 、“欢迎光临” 等提示语。 （5） 对于无法识别车牌的车辆进行车型特征、颜色识别，记录入场时间，并 归入“特殊”列表，并在后台进行报警，管理人员可远程操作道闸起降 或现场沟通。 图车辆入场识别流程图 图车辆入场识别流程图 双相机视频免取卡收费系统入场流程如下： 在一些大型小区，每天一两千辆车子进出，相机识别率保证 99%勺情况下, 每天还要靠人工处理三四十辆车子的进出。 为了提升进出效率，可采用双相机识 别模式，最大程度的保证管理者、车主利益，同时，也提升了系统可靠性。具体 流程如下： （ 1） 车主驶近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向 停车场出入口。 （ 2） 车辆驶入车辆识别摄