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铁路基本常识百题
1.当代化交通运送重要涉及铁路、水路、公路、航空和管道五种运送方式。
2.运送业产品是旅客和货品空间位移,计量单位分别是人公里和吨公里;记录周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货品吨公里。
3.铁路线路涉及路基、桥隧建筑物和轨道三大某些。
4.国内铁路线路分为三个级别:Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路和Ⅲ级铁路。
5.车站线路种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货品线、机走线和机待线等),段管线,岔线和特别用途线(安全线和避难线)。
6.线路平面是由直线和曲线(涉及圆曲线和缓和曲线)所构成。
7.线路纵断面是由平道和坡道所构成。
8.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑接近铁路建筑限界两种。
9.最常用两种路基形式是路堤和路堑。
10.桥隧建筑物重要涉及桥梁、涵洞、明渠和隧道。
11.轨道构成涉及钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个重要某些。
12.钢轨断面形状为工字形,有轨头、轨腰和轨底三某些。
13.钢轨类型或强度以每米长度大体质量(公斤数)表达。国内现行原则钢轨类型有75?kg/m、60?kg/m、50?kg/m。
14.当前国内钢轨原则长度有12.5m和25m两种。
15.轨枕按其制作材料不同,重要有木枕和钢筋混凝土枕两种。
16.国内铁路普通轨枕长度为2.5m,岔枕及桥枕长度为2.6~4.85m各种规格。
17.每公里线路铺设轨枕数量普通在1520~1840根之间。
18.道岔形式重要有:普通单开道岔、双开道岔、三开道岔及交分道岔。
19.轨距是两股钢轨轨头部顶踏面向下16mm范畴内两股钢轨工作用边之间最小距离。
20.国内和大多数国家同样重要采用1435mm原则轨距。与原则轨距相相应尚有宽轨距(如1520mm) 和窄轨距(如1000mm)。
21.铁路线路上分界点有三种:车站、线路所和自动闭塞区段通过色灯信号机,其中车站是有配线分 界点。
22.车站和线路所把铁路线路划提成若干个长度不等段落,这些段落就叫做区间。其中,车站与车站之 间区间叫做站间区间,车站与线路所之间区间叫做所间区间;自动闭塞区段通过色灯信号机之间段落叫做把区间提成若干个闭塞分区。
23.车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站(为数最多);按技术作业性质分为中间站(为数最 多)、区段站和编组站;按客货运量和技术作业量大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。
24.由于区段站和编组站拥有较多技术设备,并重要办理货品列车和车辆技术作业,故又统称为技术 站铁路线以技术站划分为区段。两相邻技术站间铁路线段,称为区段。
25.客运站跨线设备涉及天桥、地道和平过道。
26.客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。
27.货运站按其办理货品种类分为综合性货运站和专业性货运站。
28.车站生产活动涉及客运作业、货运作业和行车技术作业。
29.客运站作业涉及办理客票发售,旅客乘降,旅客文化和生活服务,行李和包裹承运、装卸、中转,保管与交付等。
30.货运站作业涉及办理货品承运、装车、卸车、保管与交付,零担货品和集装箱中转,货运票据 编制与解决等。
31.行车车站技术作业涉及办理列车接发作业,到达技术作业和出发技术作业,列车解体和编组作 业,车辆摘挂和取送作业等。接发列车作业(接车作业、发车作业、通过列车作业)、货品列车技术作业(到达解体列车技术作业、始发编组列车技术作业)、货车技术作业和车站调车作业。
32.车站设备普通涉及客运设备、货运设备、运转设备、机务设备、车辆设备和通信信号设备等。
33.客运设备涉及站房(售票房、候车室、行包房及办公用房等)、站台(高站台1100mm、普通站台500mm、低站台300mm)、雨棚、跨线设备等。
34.货运设备涉及货品仓库、货品站台、货运室及装卸机械等。
35.运转设备涉及旅客列车到发线、货品列车到发线、调车线、牵出线、机车走行线等。
36.在铁路运送过程中,除列车运营以外,为了编组、解体车列或为了摘挂、取送车辆等需要,机车车辆 在线路上有目移动调动,都属于调车工作。
37.调车工作按其目不同分为解体、编组、摘挂、取送和其她(转线、转场、整场等)调车。
38.牵出线调车按其作业方式不同分为推送法调车和溜放法调车。
39.调车按其设备不同分为牵出线调车和驼峰调车。
40.驼峰涉及推送某些、溜放某些和峰顶平台三个构成某些。
41.驼峰依照其设备条件不同分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。
42.驼峰调速工具重要有减速器、铁鞋、减速顶、加减速顶及牵引小车等。
43.铁路车辆按用途分为客车和货车两大类。
44.客车涉及硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车和邮政车等。
45.货车涉及敞车、棚车、平车、罐车、冷藏车、集装箱专用平车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车、
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