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- - PAGE 1 - 可修编辑- - - - 可修编辑- 保通道路专项案报审表 工程名称：市中华大道（建新街-南海路）道路升级改造工程编号： 致： 诚信工程管理XX （监理单位） 我已根据施工合同的有关规定完成了市中华大道（建新街—南海路）道路升级改造工程扬尘专项防治案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工现场扬尘专项防治案 承包单位（章）_ 项目经理________________ 日期________________ 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师________________ 日期________________ 总监理工程师审核意见： 项目监理机构________________ 总监理工程师________________ 日期________________ 市中华大道（建新街-南海路）道路升级改造工程 保 通 道 路 专 项 案 审核人： 编制人： 施工单位：正天建筑工程XX 保通道路专项案 一、编制依据 1、市中华大道（建新街-南海路）道路升级改造工程施工图纸 2、施工现场的现有条件及边环境条件； 3、建筑施工安全检查标准 二、工程概况 市中华大道（建新街-南海路）道路升级改造工程，是一条东西向的主干路。以本路中心线天大道中心线交叉为起点K0+000，自西向东编排，至驿成大道交叉口中心为K5+.950,本区间段（建新街—南海路）道路桩号围为：K1+640~K3+171.226。本次改造道路工程主要为路面结构的替换、修整和加铺等路面工程，具体包括部分路段车道绿化隔离带拆除、旧混凝土路面结构修补、替换加铺新沥青面层，人行道和道牙升级改造，检查井和雨水收集井的提升替换，以及京广铁路地下通道人行道铺面 保通道路路面结构为： 两侧围人行道破除原人行道面砖，处理水泥垫层并调整高程横坡，整平后在原基础上重新铺装花岗岩砌块路面结构。 面层：600mm*300mm（L*b）芝麻白花岗岩火烧板（盲道为泌阳红）厚60mm+M10水泥砂浆厚30mm+C20混凝土厚150mm+原人行道基础。 三、保通特点 工期安排 通道路计划开工时间：2016年10月8日;计划完工时间：年月日。 四、保通概述 本项目标段旧路改造，旧路拆除结构物较多，路面施工本标段旧路复修段落多，施工过程中采用半幅施工、半幅通车法，并根据保通需要新建保通便道以施工期间满足保通需要。 另外由项目部设立专门的“施工道路保通小组”，并配置现场专职保通人员协调组织交通。 为强化组织机构，加强畅通领导，成立以项目经理国军，总工程师金保副组长，安质部具体负责实施的保通领导小组，加强保通组织管理。制定保通奖惩制度，逐级签订保通责任书，项目部定期检查、落实、兑现奖惩。 五、保通法 本工程需要进行安全保通的施工容主要有新旧路衔接的挖台阶施工，旧路面挖补施工、超高路段横向排水管施工和上基层及面层的摊铺施工。各施工容具体安全保通措施如下： 1、在新建路基路段，新老路基不重合，并且新路基与原公路无任交叉，各项施工不影响正常通车，利用原有公路继续通车即可满足保通要求。 2、新旧路基衔接挖台阶施工时的安全保通措施 在旧路基进行衔接施工时，开挖线紧贴原土路肩侧边缘。此时，原路面边缘坡体处于不稳定状态，为确保车辆和施工安全，在施工段落，平行于路线纵向向紧贴原土路肩侧，使用锥形标等反光标识设置封闭式。安排专人巡视，并在距施工段落两端设置安全警示、提示牌，将施工段车速限制在40km/h以，保证行车安全和施工安全。 3、旧路面挖补施工：在旧路面挖补施工时，沿施工段纵向设置宽大于施工作业面宽2m的封闭区，使用锥形标全封闭施工区域，禁止车辆通过。同时在距离施工段两端300m处，设置安全警示、提示牌。 4、上基层及面层的摊铺施工：在上基层及面层摊铺施工时，进行交错封闭半幅车道施工。并沿封闭区依次设置警告区。封闭区使用水马隔离墩、锥形标隔离，两端设防撞筒，夜间使用反光标识、警示灯，将车速限制在30Km/h以。 5、改建路结构施工保通：本合同段旧路拆除施工时为了保证工程质量，且不影响路面的交通，工程施工采用半幅施工利用新建半幅通行的案。保证全天候畅通。所有施工车辆沿施工便道通行，不占用道路。施工便道在和地道路交叉口处设置安全慢行