荷载分析同济大学交通运输工程学院首页.pptxVIP

第二章 荷载分析 引言荷载类型典型荷载形式荷载动态特性交通分析一、引言路面损坏原因： 荷载因素 环境因素 荷载的构型交通渠化车辆的动态影响车辆的轴重二、荷载类型 汽车荷载飞机荷载 工业区荷载 三、 典型荷载图式 123轮胎-路面接触压力分布 标准荷载荷载作用形状与面积 轮胎-路面接触压力分布 轮胎接地压力不是均匀分布的，如下图所示:标准荷载 我国的标准荷载定义为黄河车（JN-150）和解放车后轴荷载。轴重100kN,轮重25kN。接地特性假定为圆形均布，平均接地压强为0.7Mpa。 四、荷载的动态特性 1、影响荷载-路面动态作用特性的因素 车辆方面 减振系统，速度，轴型，轮胎性质，总重，额定重量道路方面平整度，路面类型，加减速，纵坡，横坡瞬时性表面层作用时间很短，行车速度小于72km/h时，仅0.01-0.1秒。车速越大，作用时间越小。深度越大，作用时间越长，甚至可能更加滞后。表面承受大荷载、短作用时间，深处承受小荷载、长作用时间。如下图。不同路面类型，车速的影响是不同的，说明了路面材料的粘滞性。 动态变动定义：轮地作用力的非恒定特性。轮地作用力围绕着静载而上下波动 。行车速度越大，变异系数越大与平整度有关与轮胎、路面的刚度有关导致路面受到的动荷载与静载不同 动态变动的动态性是指什么含义？怎样理解它？ 思 考 题水平力与路面类型、潮湿程度、轮胎类型和新旧、行驶状态等有关。车辆载行驶过程中，路面和车辆受到的水平力主要是滚动阻力，仅为重量的5%以下。刹车和启动时，水平力要大得多，界于纯滑动摩擦力和最大附着力之间。五、交通分析 交通量及交通增长率轴载组成标准荷载与等效换算 轴载的横向分布飞机荷载1、交通量及交通增长率 对于路面工程而言，轻型车辆对路面的影响不大，人们主要关心的是重车的影响。 统计交通资料时应按照轻车、重车分别统计。 交通增长应考虑两方面的因素，一是行经的车辆数的增长，另一个是汽车重车比例、载重量或满载率的增长。当道路交通趋于饱和时，交通荷载的增长主要由后者提供。2、轴载组成轴载组成又称轴载谱，决定了路面的寿命。轴载指轴的重量，包括自重和载重，不是指车的重量。为了获得车辆的轴载组成，有以下几种方法：历史数据统计法区域经验法目测法称重法 3、标准荷载与等效换算等效性原理 路面结构在不同荷载作用下达到相同的状态，即称这两种荷载的作用次数是等效的。等效性是相对的，与等效指标、材料性能等因素有关。等效性考虑方法1----荷载换算法 等效性考虑方法2----Miner定律，即线性疲劳迭加率4、轴载横向分布路面横断面上承受的轮胎作用次数是不同，即轮迹在横向不是均匀分布。交通管理越严格、越渠化，横向分布越不均匀。观测方法交通量的横向分布、重载的横向分布、标准轴载的横向分布5、飞机荷载概念与道路荷载类似，但一些术语不同，如覆盖率。9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义，不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。Thank You... You made my day!---敢为天下先，勇争第一