盖梁抱箍法施工方案新.doc.pdfVIP

盖梁抱箍法施工方案 一、 工程概况 明理路位于郑州市郑东新区综合交通枢纽地区，为郑东新区的一条南北向 城市主干路，红线宽 60m ，具体布置为： 60m( 红线 )-3.5m( 人行道 )-4m( 非机动 车道 )-2m( 机非分隔带 )-15m( 机动车道 )-11m( 中央分隔带 )-15m( 机动车道 ) -2m( 机非分隔带 )-4m( 非机动车道 )-3.5m( 人行道 ) 。 本标段工程为明理路跨七里河桥（含七里河南路至文苑南路道路顺接工程 量），其中桥梁工程位于明理路跨七里河处，桥梁设计定名为明理南桥。 桥位起点桩号 K0+258.537 ，终点桩号 K0+457.617 ，全长 199.08 米。工 程范围内道路平面线形为半径 2000m 的圆曲线，跨中与河道斜角角度为 82.555 度。本次设计桥为 4 ×21+32+4 ×18=188m 九跨简支梁结构。 二、主要施工方法 1、施工准备： 桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的 确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。 为方便盖梁底模的安装，在浇筑混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标 高高 2cm 控制。 2 、墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的 75% 以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除 顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并把柱顶进行清理干净。标高 按设计标高控制，以便于安装盖梁底模。 3 、测量放样 1 在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施 工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测 量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪 直接进行。 4 、模板支架、底模的制作与安装 盖梁模板支架采用 25a 工字钢纵梁，每侧 3 根工字钢，中间水平方向用对 拉螺栓连接，工字钢上方铺设 15cm ×15cm 枕木，间距 0.4m 作横梁，在横梁 上方纵向铺设 10cm ×10cm 方木，在贴近立柱处安放第一根和最后一根。盖梁 模板采用木模。 在立柱顶凿毛处理、 测量验收合格后， 开始安装模板支架。 在模板安装时， 严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁，待纵梁稳定后方可 布置横梁枕木。 以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。 5 、钢筋的制作、运输与安装 在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。 （a ） 熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （b ） 凡进场钢筋，要向监理工程师进行报检，并出具产品合格证原件。 （c ） 钢筋使用前应调直除锈，表面清洁、平直无弯折， A 10mm 成盘钢 筋采用调直机调直，冷拉率不大于 2% 。 （d ） B28 钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊连接，质量符合要求，电弧焊 双面焊，搭接长度 5d,焊接前两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两钢筋轴线一 致，焊缝宽度、厚度及焊条应满足规范要求，不得有裂纹、夹渣、咬边现象， 2 轴线偏差不得大于 0.1d 的钢筋直径，同时不得大于 2mm ，电弧焊接接头与钢 筋弯曲处距离，不应小于 10d 钢筋直径，钢筋连接点应设在受力最小处。 （e ）按设计图纸的要求，在施工现场内放出骨架 A 和其它组合筋的大样， 摆放穿插各号钢筋，箍筋与主筋保持垂直，弯钩叠合处应置于负弯矩处，并交 错布置绑好垫块， 骨架