盖梁首件情况总结报告.pdfVIP

/. 国家高速公路网连霍高速（ G30 ）西安至宝鸡 高速公路改扩建工程 盖梁 首件工程总结报告 中铁十八局集团第五工程有限公司 西宝改扩建工程 B-C17 合同段项目经理部 二零一六年十二月 /. 盖梁首件工程施工总结报告 为消除由于施工技术、工艺、工法及质量控制措施等方面的原 因造成的质量问题或质量隐患， 树立分项工程示范样板工程， 将西宝 改扩建工程打造成品质工程， 确定符合本工程特点的施工方法、 工艺 参数以及最优的施工组织管理方法， 从而指导后续工程施工， 预防和 纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。 为确保我标段内的盖梁工程质量符合设计要求及技术标准， 我标 段选定凉泉立交 EK0+373匝道桥 1#墩盖梁 做为我标段盖梁首件工程， 于 2016 年 12 月 1 日进行施工。 一、 首件工程概况 凉泉立交 EK0+373匝道桥，上部结构为 4 ×20m+4×20m+4×20m 预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。 桥梁全长 246 米。共有盖梁 11 片，桥台 2 个。所选的首件工程为 1# 盖梁，该盖梁长 16.4m，高 1.5m，宽 2.0m，盖梁顶面双向 2%横坡。 设计混凝土强度为 C30，混凝土方量： 46.4m3。 二、施工目标 1、质量目标 单点合格率 94%及以上、关健指标合格率 98%及以上、弱项指标 合格率 90%及以上，竣工验收达到优良。 2 、安全目标 杜绝因工亡人事故，避免重伤，轻伤及一般事故率控制在 0.5 ‰ /. 以下。 3、环保目标 严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关 规定落实环保。 采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流 失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生 态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏， 保持生态平衡，创 造良好的环境。 4 、首件目的 通过首件的施工， 取得相关的技术参数， 确定拟定施工方案的可 行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合我标段盖 梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 三、首件工程施工准备 我项目选取施工经验丰富的技术干部和施工队伍负责该盖梁施 工，管理人员配置见下表 2-1 ，施工人员配置见下表 2-2 管理人员配置 表 2-1 名 称 施工人员 职 责 技术质量总负责人 王尊科 对工程技术质量负责 施工负责人