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各大港口介绍及石油运输路线
沿海石油中转基地及规模
因为国内石油生产地和消费地的分布不均衡和石油进出口的需要, 我
国逐渐形成了若干个石油中转基地, 其中沿海地区的石油中转基地主
要分布在环渤海地区、 长江口地区和珠江口地区。 环渤海地区主要有
大连、秦皇岛、天津和青岛,长江口地区主要有南通、宁波和舟山,
珠江口地区主要有湛江和茂名。
大连港地处迁东半岛最南端, 是东北三省的重要出海口。 大连港是我
国最大的油品转运中心,拥有全国最大的现代化原油出口码头 -鲇鱼
鱼湾油港和全国最大的专业化成品油码头 -寺儿沟成品油码头。鲇鱼
湾油港年通过能力达到 5100 万吨。 目前,大连己形成 1 座 30 万吨码
头、 1 座 15 万吨码头,多座 10 万吨以下码头组成的油港群,从而奠
定全国原油和成品油集散中心的地位。 从储存能力分析, 鲇鱼湾油港
现有总罐容 175 万立方米,随着国家 300 万立方米一期石油战略储备
基地的建成,再加上西太平洋炼化现有一的 80 万立方米商业罐容,
原油、成品油总罐容将超过 500 万立方米, 鲇鱼湾港区将发展成为以
原油、成品油、 液体化工品转运为主,综合国家战略原油和商业原油
储备,部分成品油、原油及化工品的保税、存储、分拨等功能为一体
的国际油品及液体化工 .品分拨中心。
秦皇岛港是中国北方天然不冻良港, 是一座以能源输出为主、 兼万吨
级原油 5 目前拥有营杂货和集装箱的现代化多功能综合性大港,
泊位 1 个,2 万吨级原油泊位 2 个,5000 吨级成品油泊位 1 个,可以
承接 2000-60000 吨的液化散化船舶进行装卸作业,年通过能力 1650
万吨,港区现有各类储罐 130 多万立方米, 港区还通过一条 984 公里
和一条 368 公里的输油管道分别与大庆油田及北京燕山石化相连。 秦
皇岛油已拓展预留了可建设 280 万立方米罐容的空地, 还将继续扩大
港口建设,正在规划的主要项目为一个 25 万吨级的原油码头。
天津港 是华北地区最重要的港口,石油是天津港四大支柱货类之一,
天津已经发展成为华北地区的重要石油进出口中转基地。 天津港石油
中转作业区位于天津南疆港区,拥有 1.5 万吨级、 3 万吨级和 5 万吨
级、巧万吨级 4 个石油专用泊位,和一个总罐容约 120 万立米方、集
仓储、销售、物流为一体的多功能石化小区,油品年通过能力 1800
万吨。目前天津港正实施建设深水航道工程和油品的港口基础设施,
并准备建设散装液体车站, 在外海规划建设 25 万吨级原油岛式码头,
到 2010 年天津港油品吞吐量将达到 2000 万吨以上,成为华北地区石
油中转中心。
青岛港 是我国最大进口油存储中转基地, 进口油接卸总量己突破亿吨
大关。目前青岛港区拥有 48 座原油储存罐,储存能力达
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