阿拉克铝厂焙烧车间的设计 .docx

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 阿拉克铝厂焙烧车间的设计  摘要: 介绍了伊朗阿拉克铝厂焙烧车间的设计思路。在设计过程中综合考虑了结构的荷载特点、 当地的施工条件和工艺的特殊要求，对结构方案进行优化，取得了良好的效果。　 阿拉克铝厂位于伊朗北部阿拉克市市郊 ，扩建部分包括年产 11 万吨的电解铝生产系统和年产615 万吨的阳极生产系统。焙烧车间是重要的阳极生产车间之一 ，车间跨度 36m ，檐口高度 15. 700m ，总长 270m ，建筑面积约 9920m2，沿长度方向设置一道伸缩缝。屋面设有成品通风器 ，喉口宽度 6m。车间内有两台带水平导向轮的多功能天车 ，工作级别A7 ，轨顶标高 y 6. 200m。车间设置两座地下式焙烧炉。厂房屋面及外墙面均采用压型钢板围护。1 　 主要设计参数及荷载取值表 1 　 主要设计参数参 　　 数 数 　　 值结构设计使用年限 50年建筑结构安全等级 二级抗震设防类别 丙类抗震设防烈度 8 度地震分组 第一组设计基本地震加速度 0. 2g场地土类别 II类表 2 　 主要荷载取值位置、 名称 数值 ，kN/ m2屋面均布活荷载 0. 5屋面灰荷载 0. 5基本风压 0. 4基本雪压 2. 02 　 结构选型2. 1 　 钢架方案根据设计要求，该车间采用钢结构。钢结构厂具有抗震性能好、 施工精度高、 周期短和美观等诸多优点。通常情况下 ，屋架与柱的连接方式有两种构造可供选择:其一为屋面采用钢屋架承重 ，钢屋架两端支腿落在钢柱柱顶 ，从计算简图上形成平面铰接的钢架体系 ，该方式构造简单。但经过计算分析 ，发现这种方案并不是最优的。因为该工程所处地区的雪压很大 ，达到 2. 0 kN/ m2，设计上需要选用能承担较大荷载类别的钢屋架以满足承载要求 ，但用钢量就会相应的增加。为了减少用钢量 ，采用第二种构造即将屋架与钢柱设计成刚接型式 ，利用刚接节点处的负弯矩来降低屋架跨中的正弯矩 ，达到减少屋架用钢量的目的。虽然这样会使钢柱的内力增加 ，但由于厂房柱本身在多功能天车作用下有水平位移控制的要求 ，需要达到一定的断面尺寸 ，做成刚接节点后并不会使柱断面增加很大 ，总体上的用钢量还是降低的。经测算 ，采用刚接方案比铰接方案在用钢量上减少 10 %左右。而且这种结构型式的优点是平面刚度大 ，可以减少厂房的水平位移 ，这对于 8 度地震区吊车频繁工作厂房的受力状态是十分有利的。刚节点的具体做法是将钢屋架的上下弦及主腹杆分别与钢柱内侧翼缘连接 ，使屋架端部上弦受拉 ，下弦受压 ，形成抵抗力矩 ，相当于柱与屋架刚接 ，见图 1。2. 2 　 钢柱型式这种重型厂房的钢柱型式可采用阶形柱和分离式柱两种。阶形柱上柱为实腹式 ，下柱为格构式。分离式柱是设置两个独立的实腹柱肢分别承担屋盖和吊车的荷载 ，它的用钢量虽然比阶型柱偏多 ，但由于本工程厂房的轨顶标高较低 ，用钢量增加不多 ，并且构造相对简单 ，制作安装方便 ，对涉外工程施工中减少人工费用从而降低造价有着现实的意义。因此 ，设计中采用分离式柱的型式 ，将两肢间以水平钢板连接 ，连接板的间距根据吊车肢在排架平面内和平面外的长细比相等的原则确定 ，见图 1。图 1 　 钢架简图3 　 支撑和系杆平面刚架的支撑和系杆体系是保证结构在安装和使用过程中的整体稳定性、 提高结构的空间作用和抗震性能、 减小杆件在平面外的计算长度的重要部分。应根据结构的跨度、 高度、 吊车吨位和抗震设防烈度等进行设置。3. 1 　 支撑的布置根据 《建筑抗震设计规范》 9. 2. 14 条的规定 ，8度区有吊车的单层厂房 ，结构单元长度大于 90 米时 ，宜在单元中部 1/ 3 区段内设置两道上下柱间支撑。本工程伸缩缝单元的长度为 135 米左右 ，需设置两道柱间支撑。屋面横向支撑除了在对应位置处设置外还应在通风器的两端处增设。3. 2 　 屋架系杆的节点间距屋架系杆不仅要考虑到在对应竖向支撑和通风器支腿位置处设置，还要考虑到以下的情况:屋架上弦平面外的计算长度应取支撑节点间的距离。此外 ，上下弦也要考虑到在永久荷载和风吸力共同作用下可能出现压力的情况。因此系杆的节点间距还要根据其对屋架上下弦计算长度的影响而进行适当的加密。4 　 结构受力分析4. 1 　 计算方法与简图计算采用中国建筑研究院编制的 PKPM 软件。采用钢结构模块输入建立平面模型 ，将屋架各杆件之间及屋架与钢柱之间的连接设成铰接。4. 2 　 钢架荷载确定作用在钢架上的荷载时应注意两点:首先是风压的