QTZ20塔式起重机拆装方案.docx

QTG20A塔式起重机拆装方案 一、塔机及工程概略： 本工程为胶济客运专线昌乐站房，工程总建筑面积 m2，现场无障 碍物 、高压线路等，道路通畅，地质情况优秀。该工程拟用潍坊产 QTG20A 塔机 独立高度 30m，臂长 35m ，可以知足工程需要。二、塔机拆装所需输助设施及工具： 协助设施 汽车吊 25T 汽车吊一台 运输车辆 器具 水平仪、经纬仪 各一台 其余工具 吊索、扳手、枕木、钢丝绳、麻绳等 三、塔机拆装人员组织 工种 指挥 拆装工 塔吊司机 钳工 电工 技术负责人 人数 1 4 1 1 1 1 四、塔机基础位置选定及施工： 1、首先考虑方便施工，充足发挥设施的利用率和效率，然后考虑便 于拆装，便于施工，避开各样障碍物，且不准影响脚手架搭设，选择最正确 安装位置。 2、基础施工：首先对塔机基础土壤进行实地勘探，尽量避开回填地 段，然后按设施基础图挖好基坑，底层素土必须夯实，其承载力不小于 20t/m2 3、预埋螺栓尺寸标高必须正确，配筋严格按图纸要求。 4、基础砼养护强度达到设计要求，方可安装塔机，且基础要有优秀 的排水设施。 五、塔机安装前准备工作： 1、安装人员在安装前应付塔机的构造、机械性能，各部位的连结螺 栓，轴销及各类配件等做全面检查，认识技术性能。勘探施工现场状况， 并考虑吊装和拆卸有无障碍等情况。 2、对拆、装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，组织安装人员学习相关安全规程及注意事项。 1 3、对塔机砼基础表面水平度及强度进行检测，消除现场障碍物，设作业戒备区。 4、准备好安装塔机使用的协助材料，如绳具、吊索扳手、钳子。 六、塔机安装程序： 1、将底架十字梁置于基础上，并安装连结好，用水平仪将四主支撑 座联接套上平面找平，平面度允许偏差 2mm，将基础地脚螺栓紧固牢固， 紧固后且再次校正四主支撑座上平面度。 2、安装第一节标准节，标准节于底座用高强度螺栓连结，予紧扭矩 值为 530N.m，塔身标准节安装到第五节时安装塔身斜撑杆，然后持续安 装到使用高度。 3、吊装上下转台 3.1、吊装完最后一个标准节后，将下悬台和展转支承在地面上，用螺 栓紧固好，一同吊装。 3.2、将上转台和展起色构连结在一同吊装。 3.3、将上转台与展转支承之间的连结螺栓紧固好。 4、吊装塔帽和司机室及走台 4.1、吊装塔帽前，应先把吊臂前后拉杆和平衡臂拉杆各组装在塔帽上， 并捆扎在主弦杆上。 4.2、吊装司机室及司机室走台。 5、安装平衡臂 5.1、吊车吊起平衡臂平稳后，起吊前在平衡臂尾部栓两根溜绳。 5.2、启动吊车，平衡臂吊到位后，调整好角度，用销轴与旋转体连结 牢固，然后向上提起一定高度，将平衡臂拉杆与塔帽拉杆连结牢固。 5.3、吊装一块平衡重置于配重腔尾端，并妥善牢固。 6、安装起重臂 6.1、在地面将起重臂按次序连结好，把变幅小车安装在起重臂上，穿 绕并拉紧变幅绳，将跑车固定在第一节臂的尾部，用铁丝把安装好的起重 臂前后拉杆固定在上弦杆上，并在起重臂前端拴两根溜绳。 6.2、启动吊车，起衡臂吊到位后，调整好角度，用销轴与旋转体连结 2 牢固，然后向上提起一定高度，使起重臂拉起至端部稍翘（ 15°—20°），将起衡臂拉杆与塔帽拉杆连结牢固，放松吊车，使拉杆受力。 7、吊装剩余的配重块，并且固定好。 8、穿绕起升钢丝绳。 9、参照电器原理图和电器接线图，分别将各机构电源及安全装置线 路接通，并安装好保护接地装置，在试车之后调试至安全范围。 10、整机检查 13、1 测量塔侧向重直度，误差允许在 0.3%以内。 13．2 将塔身各螺栓再紧固一遍，并将各螺栓外露部分及各销轴，涂黄油 防锈，基中标准节与展转支承连结高强度螺栓，予紧力扭矩值为 74N.m。 13．3 各传动部分是否优秀，调整是否有误，减速机及润滑部分是否缺油。七、塔机拆卸 1、塔机的拆卸次序是安装的逆过程，即后装的先拆，先装的后拆。可是塔机一般拆卸时是在工程基本完工，有时甚至是经过长期闲置后拆 卸，因此在设施完好方面都存在一定问题，所以在拆卸前和拆卸过程中都 应高度重视，应经仔细检查并采取相应举措后方可进行。 1.1、对所拆卸塔机的各机构各部位， 构造焊缝，重要部位螺栓、 销轴、 卷扬机和钢丝绳，吊具以及电气设施、线路进行仔细检查，发现问题立刻 解决。 1.2、对拆卸人员所使用的工具， 安全帽等全面检查， 不合格立刻改换。 1.3、对拆卸作业中使用的吊具、滑轮、钢丝绳等全面检查，并根据需 要，进行必要的荷截试验。 1.4、应保证拆卸作业时电压波动不大于± 5%，测量各电机及控制线 路的绝缘电组应不小于 0.5M 几。 1.5、检查作业现场相关情况是否具备拆卸作业条件。 2、拆卸作业中的安全要求 2.1、在拆卸过程中，必须配备专业的指挥人员 ，作为唯一的发