旋挖钻孔灌注桩作业指导书.pdf

旋挖钻孔灌注桩作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 适用于各种土质层和砂类土、碎 （卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。 施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。 目前国内常用的德国产BG 系列和意 大利的 R 系列旋挖钻机。 4、施工方法及工艺要求 旋挖钻钻孔桩施工工艺框图 4.1、施工准备 钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求， 须作准备工作如下： 首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。 钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于 1m 者，应平整场地，清 除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生 不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。 钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。 钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位 0.75～1.0m。筑 岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。 4.2、泥浆制备 在砂类土、碎 （卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中 钻孔，当塑性指数大于 15，可利用孔内原土造浆护壁。 钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头， 防止孔壁坍塌。 桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。 4.3、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻 孔比钻头大约 20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位 2m，埋设钢护筒，护筒 内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出 施工地面 0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定： 岸滩上，黏性土不小于 1m，砂类土不小于 2m。当表层土松软时，将护筒埋置到 较坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层 夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于 5cm，倾斜度不大于 1%。 水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下 1m；水中平台 上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水 层。 在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。 护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于 5cm，倾斜度不得大于 1%。 4.4、 钻机就位及钻孔 4.4.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶 端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 4.4.2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻 台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 4.4.3、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情 况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时， 应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。 4.4.4、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降 现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。 4.4.5、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查， 确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进 行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 4.5、清孔 详见清孔方法详见冲击钻孔桩方法 4.6、钢筋笼骨架的制作安装 详见挖孔桩笼制作、安装 4.7、导管安装 详见冲击钻孔桩导管安装 4.9、灌注水下混凝土 详见冲击钻孔桩灌注水下混凝土 5、质量检验标准 6、钻孔桩常见事故的预防及处理。 常见的钻孔（包括清孔时）事故及处理方法分述如下： 6.1 坍孔 各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细 密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。 6.1.1、坍孔原因 ①、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。 ②、由于出渣后未及时补充泥浆 （或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压 水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 ③、护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机 直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。