2021_2022学年新教材高中地理第2章地表形态的塑造第2节构造地貌的形成学案新人教版选择性必修1.doc

PAGE 12 - 第二节　构造地貌的形成 课程标准 素养目标 任务设定 结合实例，解释内力作用对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。 1.联系示意图分析、理解构造地貌与地质构造的关系。(综合思维) 2.举例说明板块运动的特点及其对地貌的影响。(综合思维) 3.结合材料分析，理解山地对交通运输的影响。(人地协调观) 1.常见地质构造有哪些？对地貌有何影响？ 2.板块运动的特点是什么？对地貌有何影响？ 3.山地对交通运输产生哪些影响？ 一、地质构造与地貌 1．地质构造的含义：岩层的变形和变位。 2．常见类型 (1)褶皱 ①概念：岩层在地壳运动产生的强大挤压力作用下，会发生塑性变形，产生的一系列波状弯曲。 ②褶皱基本形态 图中地层①最老，地层⑦最新。 a．背斜：岩层一般向上拱起，地貌一般发育为山岭，但常被侵蚀成谷地(如上图中字母A处所示)。 b．向斜：岩层一般向下弯曲，地貌一般发育为谷地，但因耐侵蚀反而形成山岭(如上图中字母B处所示)。 (2)断层 ①含义：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。 ②对地貌影响 eq \b\lc\{(\a\vs4\al\co1(水平方向上的位移：使岩层在水平方向上被错断,垂直方向上的位移\b\lc\{(\a\vs4\al\co1(相对上升——块状山或高地,相对下降——谷地或低地)),山地地区：断层沿线常发育成沟谷、河流)) [辨析比较]　　　　地质构造与构造地貌 (1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形、变位，它是地壳运动的“足迹”；地质构造是构造地貌形成和发育的基础，主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。判断地质构造类型时，与地表形态无关，关键是看地下岩层的弯曲状况及岩层是否连续。 (2)构造地貌是由地质构造而形成的地表形态，主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。向斜山、背斜谷、断块山等均为构造地貌类型。 　 [特别提醒]　在山地，断层沿线岩石破碎，易受风化侵蚀，常常发育成沟谷、河流。 　判断下列说法的正误。 (1)褶皱是在内力作用下形成的。 (√) (2)背斜中心岩层新，两翼岩层老。 (×) (3)背斜谷和向斜山是内力作用形成的。 (×) (4)断层是在外力作用下形成的。 (×) (5)断层中相对上升的岩块常形成断块山。 (√) 二、板块运动与地貌 1．板块：板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体。 2．板块运动 eq \b\lc\{(\a\vs4\al\co1(板块上覆于熔融的软流层之上，一直在运动,板块内部相对稳定，板块交界处地壳,　比较活跃)) 3．对地貌的影响 (1)板块相向运动：形成巨大山系、海沟、岛弧等。 (2)板块相离运动：形成裂谷、海洋。 [图表点拨]　教材P29图2.20，该图展示出： (1)六大板块的范围，除太平洋板块几乎全为海洋外，其余五个板块既有陆地又有海洋。(2)板块间的运动方向，有的是相互碰撞的，有的是相互张裂的。(3)板块交界处是地球上火山、地震比较活跃的地区。 　将下列地理事物与其所在的板块边界相连。 三、山地对交通的影响 1．原因： eq \b\lc\{(\a\vs4\al\co1(山地相对高度和坡度大,山地地质构造复杂，坡地稳定性差)) 2．主要影响 (1)交通运输方式：优先建造公路，其次才是铁路。 (2)线路选择：多在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。 (3)线路设计：一般采用盘山曲折的线路设计。 3．注意事项 最大限度地保护生态环境，有效防范自然灾害，尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。 [特别提醒]　现代科技的发展，使山区道路建设中的桥隧所占比重增大，缩短了线路路程，但也增加了建设成本。 [微思考]　在山区为什么要优先发展公路运输？ [提示]　山区地势起伏大，修建铁路受地形的坡度限制较大，在山区修建铁路的工程量和工程造价都比修建公路高，故优先发展公路运输。 　地质构造与地貌 吴明爷爷家在江南，他有一个烦恼，自2020年11月份以来当地一直都以阴雨天气为主，家门口的井水时涨时落，多数时间很混浊，有时还有一股动物粪便的异味。吴明通过查阅相关资料得知，爷爷家住在下图中的甲处，甲处的海拔110 m，承压水位海拔111 m，甲地竖直向下第一隔水层顶部海拔95 m，底部海拔92 m。承压水是充满两个隔水层之间的含水层中的地下水。 问题1　(区域认知)甲处属于哪种构造地貌？ 提示：向斜谷。 问题2　(综合思维)为帮助爷爷解决这个烦恼，吴明准备在原有井的基础上继续凿井，则该井深度至少要达到多少米？为了使井中的水不流出来，井口需要加高多少米？ 提示：井深至少18米，井口至少加高1米。 1．常见地质构造对地貌的影响 地质构造 褶皱 断层 背斜 向斜 特征 岩层形态