[QC]提高行车与种植屋面的路面质量一次合格率范本.docVIP

[QC]提高行车与种植屋面的路面质量一次合格率范本.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
提高行车与种植屋面的路面质量一次合格率 温州建设集团有限公司中国(温州) 国际激光与光电研究院项目部QC小组 温 州 建 设 集 团 有 限 公 司 二〇一六年三月十日 ` ` 提高行车与种植屋面的路面质量一次合格率 温州建设集团有限公司 中国(温州)国际激光与光电产业联合研究院项目部QC小组 、、工程概况 中国(温州)国际激光与光电产业联合研究院工程位于温州高新园区内,温州高新技术 产业园区发展总公司开发,温州建设集团有限公司总承包,该工程 20XX年11月开工建设,计划20XX年7月竣工,地下车库屋面的道路施工时,为减少路面质量缺 陷,提高施工质量,我小组对此展开了攻关。 、、小组概况 QC小组情况简介 表1 小组名称 温州建设集团有限公司中国(温州)国际激光与光电研究院项目部 小组注册编 QC小组 WZC/KJ3-20XX-01 课题注册编号 WZC/KJ3-20XX-01K 成立时间 20XX.1.8 小组人数 11人 课题名称 提高行车与种植屋面的 QC教育课时 120XX 道路质量一次合格率 课题类型 现场型 活动时间 20XX.1.8-20XX.11.2 活动次数 10次 循环次数 3次 小组成员以及组内分工 姓名 性别 文化程度 职务 职称 组内分工 陈宗存 男 大学 项目经理 工程师 组长/技术指导 杨旭忠 男 大学 技术负责人 高级工程师 副组长/技术指导 仲伟斌 男 大专 现场总负责 工程师 副组长/协调指挥 林光华 男 大专 施工员 助理工程师 副组长/协调指挥 黄谋信 男 大专 安全员 助理工程师 组员/实验配合 蔡军海 男 大专 施工员 助理工程师 组员/实验配合 李 恒 男 大专 施工员 助理工程师 组员/实验配合 徐艳芹 女 大专 资料员 技术员 组员/实验配合 李 焕 男 大学 资料员 工程师 组员/数据统计 倪高顺 男 大专 施工员 助理工程师 组员/实验配合 ` 0 陈兆龙 男 高中 班组长 技术员 组员/实验配合 制表人:李焕 制表时间:20XX年1月8日 小组活动计划与进度完成情况表 、、选择课题选题理由一:公司方针:创建精品,奉献业主 选题理由二:确保省钱江杯工程,争创国家优质工程 选题理由三:小组通过调查温州近几年地下室屋面道路施工质量数据显示:所调查 的四个项目中质量合格率仅为75%,质量状况不佳。 选择课题:提高行车与种植屋面的道路质量一次合格率 、、现状调查 行车与种植屋面的质量合格率统计表 表3 项目 K1 K2 K3 K4 平均合格率 路段 质量合格率 72% 76% 73% 79% 75% 小组对K1、K2、K3、K4等四个路段,行车与种植屋面的道路质量问题产生的原因 进行了调查和分析,绘制质量问题统计表与排列图如下: ` 1 行车与种植屋面的道路质量问题统计表 表4 序号 检修原因 频数(个) 累计频数(个) 累计百分比(%) 1 路面裂缝 54 54 40 2 路面平整度差 35 89 65.9 3 路面起砂 22 111 82.2 4 路面坑洞 15 126 93.3 5 其他 9 135 100 制表人:李焕 制表时间:20XX年2月28日 制图人:李焕 制图时间:20XX年2月28日 图1 行车与种植屋面的道路质量问题排列图 结论:路面裂缝、平整度差89个,占质量缺陷总个数135个的65.9%,是主要问 题。 提高行车与种植屋面道路质量合格率,使此项缺陷不合格次数减少85%,从而使行车与种植屋面的平均优良率提高到:【135-(89*15%)】/135*100%=90.11% 、、设定目标目标设定主观条件: 该工程为我公司重点项目及创优项目,因此,地下车库屋面上的道路合格率同其他分项工程一样,必须达到90%以上。 、、分析原因 ` 2 小组针对行车与种植屋面的“路面裂缝、平整度差”的主要质量问题进行原因分析, 绘制关联图,共找出8条末端因素。 制图人:林光华 制图时间:20XX年3月19日 图2 “路面裂缝、平整度差”的主要质量问题的关联图 ” 七、确定主要原因 根据关联图,小组针对各条末端因素分析,逐一进行要因确认: 要因确认计划表 表5 序 末端因素 确认标准 确认方法 确认时间 确认人 号 1 人员培训不到 考核优良率≥8.5% 调查、考核 20XX.3.21 黄谋信 位 徐艳芹 2 蓄排水系统不 降水12h后路基土壤含水率降 现场测试、现场测量 20XX.3.22 林光华 完善 至65% 李恒 商品混凝土质 混凝土立方体抗压强度标准值 查阅《混凝土试块测试记录 20XX.3.22 蔡军海 3 台账》及《商品混凝土检测合 杨旭忠 量不符合要求 为 25MPa≤fcu,k30MPa 格报告》 陈兆龙 4 路基压实度不 路基压实度≥95 查阅《路基压实度试验

文档评论(0)

文图教育 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档