交叉作业安全管理规定.docxVIP

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交叉作业安全管理规定 [ 版本 1/ 修改 0] 目的 为规范同一工作面或同一立体空间作业面上的不同作业的安全管理, 防范事故的发生,保障员工安全,避免财产损失,特制订此规定。 适用范围 本规定适用于公司范围内生产区域内的各种交叉作业。包括:生产区域内建筑施工、建构筑物维护、技术改造作业、设备维护检修作业、同一作业面上多台起重机械和专用机械的交叉作业、造船过程中同一空间范围内同时进行的交叉、作业以及其他作业许可中规定的不相容作业。相对独立的建筑施工中的交叉作业参照本规定执行。 术语与定义 交叉作业—凡在不同作业面中, 处于空间贯通状态下同时进行的作业或在同一作业面处于起重机械回转、运行范围之内的通道其受影响的范围内同时进行的作业。 4.管理规定 交叉作业顺利进行的关键是作业人员之间的协调和联系, 尤其是进入他人场地作业时必须通知该场地施工作业负责人,做好交叉作业人员之间的协调工作,明确双方 应采取的防范措施与配合要求。按照工序服从的原则,交叉作业各方的中心主任、作业 长、项目负责人为协调责任人,全面负责交叉作中的安全工作。 作业人员在进行上下立体交叉作业时不得在上下贯通同一垂直面上作业,后行作业人员 注意避让先行作业人员。 下层作业位置必须处于上层作业物体可能坠落范围之外,当不能满足时,上下之间应设隔离防护层。 禁止下层作业人员在防护栏杆、平台等的下方休息。 起重机吊装移动工件、分段前,起重指挥与起重司机通知有关人员撤离,确认吊物下及吊物行走路线范围无人员及障碍物,吊物通行路线下方所有人员无条件撤离。 起重挂钩、指挥人员站位不得与起重物体起吊路线交叉,不得站在被吊物体通行的死角,与被吊物体保持有效的安全距离。 厂内车辆进入生产区域,须减速慢行、确认安全后通过,不得与其他车辆、行人争抢通道; 4.7 高空作业车、汽车吊在狭小空间或周围有危险源(高压线)作业时,必须保持可靠的安全距离,操作时须缓慢,严禁快速大范围动作。 厂内各类车辆在大型起重设备工作范围内作业时,大型起重设备拥有优先通过权, 厂内各类车辆必须避让,不得争抢通行。 车辆、工件、余废料停(堆)放在起重轨道附近时,地面与空间占位应在警戒线以外。特殊情况下占用起重机运行空间时必须进行书面告知。 车辆运输超宽、超长物资时必须做好防范措施(警示标识、监护引导人员)防止碰撞其他物件与人员。 脚手搭设中或未检验合格, 其他工种作业人员不得进入, 脚手架等辅助材料拆除时, 拆架作业影响范围必须设置警戒区并配置监护人员,下方不得有其他作业人员。 脚手板堆放高度过不得超过 2 米、脚手管堆放高度不得超过 1 米,堆放的底部宽度应大于 1 米,以保证堆放的稳定性,临时堆放处离其他物体不应小于堆放高度, T 排等生产性材料堆放发须稳固,以防倒塌伤人。 严禁在堆放物 (脚手架) 下堆放任何拆下物件, 防止拿取物件时堆放的脚手倒塌伤 人。 投油作业与电焊、打磨作业不得在同一时段同一区域交叉作业; 焊接动火作业与气体软管、气体接头箱保持适当的安全距离或做好可靠的防护。 打磨作业时,打磨机旋转方向下方不得有站人员和存放易燃物。 上方动火作业(焊接、切割)应注意下方有无人员、易燃、可燃物质,若有应做好防护措施,遮挡落下焊渣、铁水,防止引发生火灾。 因工作需要进入他人作业场所, 必须以书面形式向该场地管理者申请, 说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项,与该场所管理者协调好做 好防范措施后进入该场地开始作业(见附录 A)。其中必须进行告知的作业有: 进入门机、龙门吊运行范围有可能影响门机、龙门吊安全的交叉作业,如高空作业车跨越龙门吊轨道进行涂装作业等。 生产区域内进行建筑施工、建构筑物维护的作业。 其它根据具体交叉作业的危险特性有必要进行告知的作业。 设备维修时, 按规定挂警示牌告知操作者, 必要时采取相应的安全措施 (派专人看守、拆除电源、机械传动装置)谨防误操作引发事故。 涉及到需审批、告知的作业(如明火作业、探伤作业、涂装作业等)的审批、告知按相应的审批规定执行。 江苏熔盛工有限公司 交叉作业告知单 作业内容 作业时间 作业区域 作业人数 作业单位 作业负责人 ( 号码) 作业管理部门 管理责任人 (号码) 监护人 告知内容(存在风险、拟采取措施) : 联系电话 经办人:被告知单位确认(拟采取措施、相关人员联系办法)年月日 经办人: 被告知单位确认(拟采取措施、相关人员联系办法) 年 月 日 : 确认人: 年 月 日 2、作业负责人为实际施工时现场负责人, 管理责任人为作业所属部门相应中心主任、作业长,被告知部门确认人为作业区域中心主任、作业长。 3、本单一式两份,施工作业方、被告知方各保留一份。

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