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长途行驶的驾驶技巧 做好五项基本工作 长途行驶的驾驶技巧 做好五项基本工作 苏州协鑫光伏科技有限公司 2月份驾驶员技能培训 长途行驶的驾驶技巧做好五项基本工作一.详细地做准备工作 检查汽车的状况，注意有无漏水、漏油现象，机件、灯具、蓄电池、轮胎气压都要正常。出车前加足燃油、机油和冷却水。启动汽车后，仪表、充电显示正常，试运行时发动机及底盘无异响，刹车、喇叭、转弯指示灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等正常工作。另外轮胎的安全极为重要，建议带上车用充气泵，可以随时给轮胎补气。 二.加油 随时查看车辆变化，随时掌握油量的损耗。南方部分高速公路休息区里只有餐厅，没有加油站；在很多地方一些小加油站还存在没有高标号油的情况，如果有条件的话，备上一些发动机清洗和燃油系统净化剂等，以免发动机受损。 三.注意控制出游距离 7天的长假，跑的太远就会比较辛苦，所以出游距离是应当注意的，应当选择在2天内可以开到的旅游目的地，这样路上的时间比较宽裕，留给游览的时候也比较多，算上返程的时间，还可以给自驾留下一点休息时间。 四.地图、GPS一个不能少 自驾游的行驶路线非常重要。出门前应当根据目的地的位置把“功课”做足。事先应该了解好抵达目的地的主要路线，需要绕行的，应当多规划一些出行时间。 出门的时候，应该准备好地图。在目前，国内的道路标志还不是特别完善，仅靠道路上的指示标志是很难轻松到达目的地的。如果有GPS最好也带上，不过GPS也并非万能，如果导航软件内没有当地的一些道路信息，GPS能提供的帮助也是非常有限的，所以地图和GPS一个都不能少。 五.注意行驶安全 不论是任何道路记住安全带一定要扣好，不要认为车上的气囊多就有多么安全，安全气囊是配合安全带使用的。 行车时，车速不要太快，特别是在高速公路上，高速开久了后人的反应力会下降，这时候若车速再快，遇到危险时候几乎是没有什么反应时间留给你的。与其冒着更大的生命危险超速行驶，还不如把车控制在合法的行驶速度内。 行车时跟车不要太近，特别要注意的是大货车。大货车体积比较大，在超车的时候视线被大货车遮挡，需要集中精力，观察好以后迅速超越。在决定超越和超越过程中，应当使用大灯或喇叭向大货车发出明确信号。当然，也要防止被大货车追尾，特别要小心被夹在两辆大货车之间。 苏州协鑫光伏科技有限公司 2月份驾驶员技能培训 苏州协鑫光伏科技有限公司 3月份驾驶员技能培训七种驾驶习惯易增加油耗需注意 驾校出来的司机都应该知道，驾校是不会教你怎么节油的。对于私家车来说，有车生活确实方便了许多，但是也增加了不少生活负担。车只要发动着就要烧油，油是花你自己的钱买来的，能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。因此，省油是需要时时刻刻关注的事，因为这件事关系到你的钱包。虽然绝大多数人都有省油的概念，但真正做起来就不是那么回事了，往往在不经意间就犯下了平白无故地增加油耗的罪过，今天就跟大家一起来回忆一下我们日常驾驶中可能出现的错误，大家看看有没有你经常犯的，有则改之无则加勉。 第一宗罪：猛加油 很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。 第二宗罪：低档高速行驶 犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。 另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。 正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80 苏州协鑫光伏科技有限公司 2月份驾驶员技能培训 公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在201*-2500转/分钟就比较合适。 第三宗罪：频繁并线 实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并现了！而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。 第四宗罪：频繁刹车 刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最