《机械基础》授课教案.docx

第九讲液压传动讲课日期： 28/4课题液压传动概述·液压元件课型： 讲堂解说后举行实行目得要求： 第九讲 液压传动 讲课日期： 28/4 课 题 液压传动概述·液压元件 课 型： 讲堂解说后举行实行 目得要求： 1、呢解液压传动得根底知识 2、把握液压传动得构成及事情原理； 3、把握常见常见液压元件得布局、原理 重点难点： 1、液压传动得构成及事情原理； 2、常见液压元件得布局、原理 教 具： 实物与挂图 讲授方法实时间分派： 课时总计 4 课时，西席讲堂解说 3 课时，实行 1 课时 （实行在本章课程竣事后同一摆设） 温习与课外作业： 摆设门生温习、预习；作业 （ 9－ 1） 第九章：液压传动一、液压传动概述（一）液压传动得观点及特点1、液压传动观点液压传动为以液体作为事情介质，利用液体得压力去 第九章：液压传动 一、液压传动概述 （一）液压传动得观点及特点 1、液压传动观点 液压传动为以液体作为事情介质，利用液体得压力去通报动力与举行控制得一种传动方法； 从 1975 年英国制成第一台水压机开始，至今已有近两百年得汗青，第二次大战后，液压技能 得到呢敏捷得开展与遍及得应用，现在液压元件质量得偏重点为高压、大流量、微型化、集成化、 低噪音与长命命； 2、液压传动特点 与机器传动，电气传动等传动相比，液压传动具有 稳、易于实现主动控制，机件润滑精良，寿命长等长处， 布局紧凑、传动力大、定位准确、活动平 因此，液压传动遍及应用于机器产业、 冶金产业、石油产业、工程修建，船舶、航空、军事、宇航等产业部分；其缺乏之处在于 率较低，不宜作远间隔通报，不宜于高温或低温条件下事情，以及液压元件精度要求高，本钱高 等缺点； 传动效 （二）液压传动得事情原理及液压体系得构成 1、液压体系得构成 任何一个简朴而完备得液压体系，均由以下四个局部构成： （ 1）动力元件（油泵） ： 其作用为向液压体系提供压力油，为体系得动力源； （ 2）实行元件（油缸或马达） ：其作用为在压力油得作用下，完成对外作功； （ 3）控制元件： 如溢流阀、节省阀、换向阀等，分别控制体系得压力、流量与流向，以满意实行 元件对力，速率与活动偏向得要求； （ 4）帮助元件： 如油箱、油管、管讨论、滤油器、蓄能器等； 2、液压传动得事情原理 （图示解说） 二 液压油、流量与压力 （一）液压油 液压油既为事情介质，又为润滑剂与冷却液；油液得特性将会影响液压传动性能（如事情可 靠性、敏捷性、体系服从及零件寿命等） 1、粘度 流体活动时，在流体内部产生内摩擦力得性子称为粘性，粘性得巨细，可以用粘度去表现； 粘度大，液层得内摩擦力就大，油液就"稠" ；反之，油液就"稀" ； （ 9－ 2） 由?工程流体力学?可知，流体得粘度有三种表现要领，即动力粘度η，活动粘度ν与相对粘度° E（恩氏粘度） ；活动粘度属于绝对粘度，其常用单元为得单元为㎡ /s ，换算干系 由?工程流体力学?可知，流体得粘度有三种表现要领，即动力粘度η，活动粘度ν与相对粘度 ° E（恩氏粘度） ； 活动粘度属于绝对粘度，其常用单元为 得单元为㎡ /s ，换算干系为： cSt （厘沲）；在我王法定计量单元及国际制中，活动粘度 1 ㎡ /s ＝ 10 4st ＝ 10 6 cSt 相对粘度属于条件粘度，温度为 t ° C时得恩氏粘度用° Et 表现；在液压传动体系中，一般以 50° C作为测试恩氏粘度得尺度温度，用° E50 表现； 2、影响油液粘度得重要因素 （ 1）温度对粘度得影响 石油基矿物油得粘度对温度得变革很敏感；当温度升高时，粘度明显降落； 油得粘温性能在外洋常用粘度指数（ V· I ）表现；它表现被试油液得粘度随温度变革得水平同 尺度油液粘度随温度变革水平比拟得相对值；粘度指数高，表现这种油得利用温度范畴大； （ 2）压力对粘度得影响 从理论上讲，随着压力升高，油液得分子间间隔缩小，粘度进步； 3、对液压油得要求与选择液压油得原就 1）对液压油得要求 （ 1）粘温特性好；粘度指数不小于 （ 2）具有精良得润滑性； （ 3）具有精良得化学稳固性； （ 4）质量纯洁，不含种种杂质； 90； （ 5）闪点（油蒸气自燃得温度）要高，凝固点要低； 2）选择油时应思量得因素 （ 1）事情压力得上下： 压力高，应用粘度高得油，以减小走漏，进步容积服从； （ 2）情况温度： 温度高，应用粘度较高得油；反之，情况温度较低时，宜用粘度较低得油； （ 3）事情部件活动速率得上下 之，应用粘度较高得油； ：在活动速率较高时，为呢淘汰压力丧失，宜用粘度较低得油，反 （二）流量与压力 1、流量与均匀速率 1）流量 流量为指单元时间内流过管道或液压缸某一截面得油液体积，通常用 Q表现；设在时间 内， t 度过某一截面得液体体积为 V，就流