钢结构安装方法和技术措施.doc

钢结构安装方法和技术措施 一 钢结构安装施工准备 （一）、作业条件 1．根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 2．对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检验复验。 3．根据土建提供的纵横轴线和水准点，进行验线有关技术处理完毕。 4．按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件拼装区、堆放区，构件按吊装顺序进场。 5. 在安装区设置足够的电源。 6. 做好有关测试及安全、消防准备工作。 7. 参与安装人员如测工、电焊工、起重机司机、指挥工等要持证上岗。 （二）、构件检验及资料验收 对进入现场的构件的主要几何尺寸和主要构件进行复检，验收标准按照GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》进行验收。明确构件是否符合安装条件，防止安装过程中由于构件的缺陷影响质量、进度。现场钢构件检查内容如下： 1.构件外形几何尺寸。 2.随车资料。 对进入现场的构件必须带有钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验评定表，每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。 （三）、现场构件的防护 1.构件卸车应小心，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。 2.构件应在指定的场地堆放整齐，钢梁堆放的层数不能超过3层，以防止构件互相挤压变形。 3.吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。 （四）、构件的摆放和对场地的要求 构件卸车时，直接将构件卸在三层安装位置附近，并且处在汽车吊车的回转半径之内。梁和其他较宽构件应垫成坡度，以避免积水，保持空气流通、排水通畅。堆场须留出吊装机械通道。 钢柱、钢梁下须加垫木，并且须注意预留穿吊索的空间，将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装。 场地要求坚实、平整，不能因为雨雪而污染构件，并且能够行走20吨级汽车。 二 地脚锚栓安装　　本工程钢结构柱脚生根于原结构构造柱上，需将螺栓锚固于混凝土中。地脚螺栓的安装质量直接影响工程结构的稳定性以及钢结构安装质量，因此我们特别重视地脚螺栓的安装工作。在本工程中我们采用结构胶锚入地脚螺栓。它具有工艺简单，锚固快捷，安全可靠等优点。 1、工艺流程 钻孔→清孔→孔干燥→孔除尘→钢筋处理→配胶→灌胶→插筋→固定养护。1．1　钻孔施工 （1）在钻孔位置剔凿掉保护层。　　（2）按图纸轴线定位要求在施工面划定钻孔锚固准确位置，并由工长、技术员与监理人员一起查验合格后方可施工。　　（3）根据孔径、孔深要求选定钻头和机械设备。　　（4）按要求一次钻到规定深度。1．2　孔洞处理　　（1）按施工顺序待钻孔成批量后，请甲方和监理人员验收孔径、孔深等，合格后方可进行下一工序施工，竖向孔要立即用木塞等将孔堵上临时封闭，以防异物掉入孔内。　　（2）清除孔内积水、异物等，可采用风机加导管伸入孔内吹净。　　（3）视孔内干燥程度采用自然风干或用加热杆烘干，以不向外排放热气为准。　　（4）用棉丝擦去孔内粉尘。　　（5）用丙酮清洗孔壁。1．3　锚筋处理　　（1）对于锚筋的锈蚀部分，应用砂纸先打磨除锈，至露出金属光泽为止。　　（2）锚筋锚固部分用丙酮清洗干净，成批量后经验收合格，方可使用。1．4　配　胶 按甲、乙组分＝4∶1（重量比）的比例混合，搅拌均匀，在40～60mi n 内使用完毕。如气温较低，胶液粘度太大，可用水浴将胶适当升温使其粘度降低。同样，当气温较低时，孔壁和钢筋可在插筋前用热风适当加热。1．5　灌　胶 可将胶液缓慢细流注入垂直孔中，以孔外溢出结构胶为最佳状态，灌胶一次完成。 1．6　插　筋 孔内灌入结构胶并同时放入处理好的锚筋全面粘合，放入钢筋时需用手转动，上下动作要防止气泡发生，让孔与锚筋全面粘合。1．7　养　护 在常温下自然养护，养护期间不应扰动，一般2d 可以使用。如温度低于5℃，可采用人工加热养护。2、劳动组织2．1　钻孔班：每台钻机配置两三人，每工作班配置钻机数及辅助工人数，依据工作面情况、工程量的大小和进度要求而定。2．2　锚筋班（按每班2个注胶枪）：注胶2人，配胶1人，锚筋3人，清孔2人，锚筋运输除锈2人。 3、主要机具设备　　（1）手持式钻孔机（水钻），用于混凝土钻孔。　　（2）吹气桶，用于清孔。　　（3）灌浆注浆器，用于孔内注胶。　　（4）小型台秤，用于配胶计量。　　（5）搅拌器，用于配胶。　　（6）各种配套钻头。 4、主要材料及技术性能4．1　JGN 结构胶是一种以环氧树脂为主体的，掺有多种改性用助剂和填料的高分子聚合材料。特别适用于钢材与混凝土、钢材与钢材的粘结。4．2　JGN 结构胶由甲乙两组分组成，甲为白色，乙为黑色，混合均匀使用.混合后胶为深灰色，呈胶稠状。4．3　JGN 结构胶技术性能　　钢／钢粘结剪切强度：大于