环评看现场心得.doc

(完整版)环评看现场心得 (完整版)环评看现场心得 PAGE / NUMPAGES (完整版)环评看现场心得 是必定的，看现场重点看选址，周边关系，敏感区，能否切合家产政策 1、张冠李戴，不论生手老手， “天下文章一大抄 ”的现象难以防止，可是生手常常抄完以后不去追究搬过来能否适合，于是就会出现报告中出现的一些举措、方法或许展望结果不适合的状况，还有报告前后不一致。甚至可能出现项目省份、名称等都不一致的错误。 2、文字功底不够，这也是生手应注意的问题，关于生手应好好磨炼 文字功底，不要怕领导把你的报告改得改头换面，有人给你指出问 题来是好事。 3、不肯意做琐事，以为来单位就是做环评的。这类想法预计好多单位的新人都有过吧，特别是此刻，好多环评单位招人都是研究生学历以上，毕业以后单位希望值太高，成天做图，展望，打杂，感觉自己的才能没有发挥出来。实质上这个过程很重要，基础工作不做好，直接编写报告常常会出现基础不稳的现象，特别是那些提成制的单位，应重视对新人的培育。 4、理论与实质不联合，生手从学校出来没有实践基础，出现这类现 象也不免，只好经过经验累积来提升自己，有的单位有实践场所， 新人来后去锻炼一段时间到是个不错的方法。 5、听不进去他人的建议，发现自己认认真真写的东西被他人改得面 目全非时，内心不太佩服，以为有些地方不需要改，听不进去改正 建议。开评审会时感觉专家有的时候是无理取闹， 没必需提的乱提。 仍是那句话，有人给你提建议是好事，没人给你提你就危险了。 6、与人交流显学生气、孩子气，多听听领导们怎样交流问题的，取 其精髓吧。 7、看现场看不出内容，因为实践经验不足，理论上的东西放到自己眼前，仍旧难以理解和求情楚，严重的状况下影响厂家对环评单位的相信程度，生手看现场时尽量少说多记，随着领导或长辈们多学习学习。看现场前准备充足 (我们自己拟订了一份看现场前应熟习的 资料内容，有兴趣的同事能够给我留言，回头给你们发过去供参照 ) 8、民众参加不扎实，生手去做民众参加检查是常有的事，特别是去做检查表时做着做着就烦了，没有耐心与民众交流，对民众参加检查过程中应注意的事项掌握不好，甚至因民众参加做得不好给建设单位和环保存理部门带来不用要的麻烦。 9、对敏感问题重视程度不够，刚开始写环评时难以掌握环评报告应 注意的重点，对一些敏感问题的办理不当，常常自己拿禁止的敏感 问题不要轻易下结论或找解决方法，最好是与有经验的领导报告， 议论妥当的解决方案 公路、道路项目现场检查小结 一、先期准备 、将项目可研、水保等资料认真阅读 1.1 理清项目概略 路线长度、宽度，项目占地面积、种类，桥涵状况（最好有桥涵工程数目表）， 地道状况等；若为改建，则应弄清原路状况。 1.2 暂时工程内容 施工场所、阵营，拌合场、预制场，取、弃土场等工程的地点（桩号），占 地面积、种类等（资料上没有的话应到此刻检查清楚）。 1.3 图纸 1）项目平面部署图（带地形图的），项目地区土地利用、土壤侵害、植被、水系图；城市道路项目则应有，城市整体规划图，控制性详尽规划图、园区规划图，找出路线在图中的地点，对项目外环境有初步判断。 2）重要的是路线走向红线图（规划局出的），在图中找出影响地区内的环境敏感点，做一个初步统计（到现场查对换整）。 二、现场检查 2.1 所需工具 照相机（有摄像机更佳），测距仪，指北针，打印出来的路线红线图，纸、 笔等记录工具。 2.2 检查数据（依评论等级而定） 生态环境：道路中心线双侧各 200m 范围，记录沿线植被种类，土 地利用现状，照相并比较片编号。 空气及声环境：道路中心线双侧各 200m 范围，记录以下信息： （1 ）敏感点距路肩的横向距离范围，首排房子局路肩距离； （2 ）敏感点的纵向长度，与道路路基的高差； （3 ）敏感点房子的楼层及高度、构造，影响户数及人数； （4 ）红线范围内拆迁的敏感点记录； （5 ）对个敏感点进行照相并比较片编号。 水环境：道路中心线双侧各 200m 范围，影响范围内有无集中式饮 用水源保护区，路线跨域水体处上游 100m 至下游 ，有无饮用水源取水 口，检查水体功能；对跨域水体处的外环境进行照相并比较片编号。 水土流失：项目建设区、 直接影响区；检查施工场所、 阵营，拌合场、 预制场，取、弃土场的地点及外环境状况，照相并比较片编号；若利用其余工程的暂时施工场所的，则应检查其污染物办理设备的状况。 三、后期整理 将现场的数据以表格的形式整理出来，照片按编号对号入坐。 现场踏勘 一、目的与作用 现场踏勘是环评工作外业的基础， 环评人员以此获取第一手资料和直观认知并辨别建设项目选址与四周环境、有关规划的协调性，同时对环评工作的进一步展开确定基本前提。 二、工作目标 现场踏勘的基本目标是进