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火力发电厂总图运输设计技术规程
为适应电力建设发展的需要,我部组织对原标准《火力发电厂总图运输设计技术规定》
SDGJ10—78 进行了修订,经组织审查,现批准为电力行业标准,予以发布。标准编号为
DL/T5032—94,自发布之日起实施。原标准(SDGJ10—78)同时废止。
各单位在执行过程中如发现问题,请随时函告电力规划设计总院。
本标准由水利电力出版社负责出版发行。
1 总 则
1.0.1 火力发电厂(以下简称发电厂)总图运输设计必须全面贯彻国家工程建设方针、政策和
法令,使设计符合国情,并做到技术先进、方案优化、生产安全,能获得显著的综合效益,
为此,特制订本规程。
1.0.2 本规程适用于汽轮发电机组容量为50~600MW 新建和改建、扩建的凝汽式燃煤发电
厂的设计以及高温高压供热式机组的热电厂的设计。小于上述机组容量的发电厂设计,可参
照使用。
1.0.3 本规程根据现行的《火力发电厂设计技术规程》和国家标准《工业企业总平面设计规
范》的原则进行编制。总图运输设计除应执行本规程外,尚应符合现行的有关国家标准和行
业标准的规定。
在设防烈度6度及以上的地震区、湿陷性黄土、膨胀土和永冻土等特殊自然条件地区建
设的发电厂,应遵守现行相应规范的有关规定。
1.0.4 总图运输设计必须深入调查研究,不断总结经验,吸取国内外先进技术,依靠技术进
步,积极推广经过鉴定的CAD软件,因地制宜地采用新布置,并应具备可靠的设计基础资
料和协议文件。
发电厂总图运输的规划和设计,应进行多方案技术经济比较,优化设计方案,合理选择
运输和计量设备,降低工程造价,节省运行费用和缩短建设周期。
1.0.5 总图运输设计,必须节约用地,合理用地,提高土地利用率。可利用荒地的,不得占
用耕地,可利用劣地的,不得占用好地。
设计中尚应减少场地开拓工程量和既有建筑的拆迁。
2 全厂总体规划
2.0.1 发电厂的总体规划应与城镇或工业区规划相协调,宜与邻近工业企业或其他单位协作,
联合建设部分公用工程设施。煤电联营的发电厂,应扩大联合建设项 目。
2.0.2 发电厂的总体规划,应根据发电厂的生产、施工和生活需要,结合建厂地区的自然条
件和建设计划,按批准的规划容量,对厂区、施工区、生活区、水源地和供排水设施、贮灰
场和灰管线、供热管线、厂外交通、出线走廊、防洪排涝人工构筑物等,从近期出发,考虑
远景发展,统筹规划。并应符合下列要求:
2.0.2.1 以厂区为中心,使厂内外工艺流程合理,缩短各种管线;
2.0.2.2 全厂各项建设用地应符合现行《电力工程项目建设用地指标》的规定;
2.0.2.3 处理好厂内与厂外、生产与生活、生产与施工的关系;
2.0.2.4 厂内外铁路、道路、港口的联接,应短捷且工程量小;
2.0.2.5 方便施工、有利扩建;
2.0.2.6 合理利用地形、地质条件,避免高填深挖。
2.0.3 应根据气象和地形等因素,减少发电厂所排放的粉尘、废气、废水、灰渣对环境的污
染;对发电厂厂区、生活区的规划,宜避免受邻近工业企业散发有害物质的影响。
结合工程具体情况,宜为灰渣综合利用提供条件,综合利用场地的位置,应按灰渣输送
方式、成品外运和环境保护等要求确定。
2.0.4 厂区方位,应结合场地制约因素、城镇规划和建厂地区的外部条件,因地制宜地确定。
厂区外形不宜强求方正。厂区位置应处于地质构造相对稳定的地段,并与活动性大断裂具有
足够的安全距离。
2.0.5 循环水管线的路径,应结合工艺要求和沿途自然条件合理选择,并力求缩短管线长度,
减小水头损失,避免循环水排水对附近水域的有害影响。
近期循环水管沟的规划走向,不宜穿越扩建端施工安装场地。
补给水管道的路径,宜沿厂外现有道路或农用道路敷设。远离厂区的水泵房应考虑必要
的通信、交通和生活设施。
2.0.6 厂外灰渣处理设施应符合下列要求:
2.0.6.1 贮灰场宜适当靠近厂区,应利用附近的沟谷、荒地、劣地和煤矿塌陷区。当利用水
域岸旁滩、洼地或海涂堆存灰渣时,不得污染水体、阻塞航道和影响河流泄洪;
2.0.6.2 采用山谷贮灰场时,应考虑其泄洪构筑物对下游的影响,并充分利用现有的和当地
规划的防排洪设施;
2.0.6.3 灰管线宜沿现有道路或农用道路和河网边缘敷设,并宜避免影响农业耕地;
2.0.6.4 当采用汽车
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