专业知识地铁施工安全管理.doc

【专业知识】地铁施工安全管理 【专业知识】地铁施工安全管理 PAGE / NUMPAGES 【专业知识】地铁施工安全管理 本文极具参照价值，如若实用请打赏支持我们！不胜感谢！ 【专业知识】地铁施工安全管理 跟着公民经济的飞快发展，城市公共交通日显涌堵。地铁拥实用地集约、能耗低、安全、正点、舒坦等特色，是解决城市公共交通问题的必定选择。当前，各大中城市都掀起了地铁建设的热潮，地铁工程施工存在施工空间小、空气不流通、粉尘噪声严重超标、各专业交岔作业、且基本都是高空作业等限制地铁施工安全的要素。怎样控制好地铁施工安全风险，搞好地铁施工的安全管理，是我们每个地铁施工管理者沉思的课题。 我国安全生产目标是安全第一、预防为主、综合治理，充分表现了党中央、国务院对广大劳动者的关心，为我们施工公司的生计和发展指了然方向。安全第一是我们施工公司赖以生计的首要条件，是建立以人为本、和睦社会的根本所在；预防为主、综合治理是实现安全第一，搞好安全生产管理必由之路。我们都知道，安全事故的发生常常是由人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全要素组成的。这三方面的要素在地铁施工现场俯拾皆是，这些要素假如不进行预防和治理，经过度的累积就会出现质的飞越，出现安全事故。怎样预防事故和治理地铁施工中的安全隐患，防止安全事故的发生，自己就从事地铁施工累积的一些经验说说自己的想法。第一一定增强全体参建职工的安全生产意识。经过安全教育，学习安全生产的法律法例、项目安全生产的规章制度和安全生产知识，不停提升全员的自我保护能力，实现从要我安全到我要安全的转变。再经过宣传、用其余单位出现的安全生产事故展开反省等主题活动形式，形成浓重的安全生产气氛，职工生活在这样的大环境里 本文极具参照价值，如若实用请打赏支持我们！不胜感谢！ 安全生产的主观能动性就会进一步获得深入。职工的安全意识增强了，在施工生产过程中遵章守纪、拒绝三违等就会变为自觉的行为，人的不安全行为就会最大限度地获得改良，就会自觉地查处物的不安全状态，就会自觉正确使用和佩带劳动保护用品战胜环境的不安全要素，这样我们的施工安全管理就能做到有序可控了。 别的还一定成立健全安全生产责任制，形成横向到边、纵向究竟、逐级保证的安全生产保证系统。要落实安全生产责任制职责，就一定联合地铁施工特色拟订出吻合实质的安全生产管理制度，按工序进行危险源辨别并拟订出危险源控制举措和管理 方案，进行专项安全技术交底（交底一定交到该工序的每一个作业人员） 。坚持班前安全发言明确责任地区和责任人，使每一位参建职工理解自己的责任地区存在的风险源及控制方法，实现责任到人举措到位。 一定保证安全生产的资本投入。安全防备、文明施工举措费是购买和更新施工安全防备器具及设备、改良安全生产条件和作业环境所需要的花费，它表现了党和国家 对劳动者的关心。从今年元旦开始履行的国务院国有财产监察管理委员会 24 命令《中央公司安全生产禁令》中，第一条禁令就明确规定：禁止在安全生产条件不具备、 隐患未清除、安全举措不到位的状况下组织生产。所以一定从资本使用的源泉上增强控制，财务部门一定独自成立使用台帐，确实做到用于安全生产的资本专款专用。安全生产条件和作业环境改良了，好多安全隐患就会获得控制。 施工安全重在管理，而管理的重点是现场的落实。要做到这一点就一定增强现场班组的安全管理，班组安全管理工作的利害，直接决定了公司安全生产的状况，因为绝大部分安全事故都发生在班组，只有班组的安全生产管理搞好了，整个公司的各项安全管理举措制度才落到了实处，安全管理才能收到实效。各级管理人员要深入现场发现问题、解决问题，把事故消灭在萌芽状态而不是只坐在办公室听报告。对 本文极具参照价值，如若实用请打赏支持我们！不胜感谢！ 上司主管部门的检查下级一定踊跃配合，上司组织的安全检查是帮助下级查找隐患， 预防事故的，这本来是好事，但是部分现场管理人员常常百般对付甚至歇工待查， 生怕查出什么问题，对查出问题总想方想法大事化小、小事化了，这种做法是对安 全生产管理极端不负责任，只会致使隐患的漫延和扩大，最后出现安全事故，这一 现象一定获得扼制。 自己以为地铁施工安全管理一定重点抓好以下几个方面： 一、搞好暂时用电管理 地铁施工现场土建、设备安装、装饰装饰等单位许多，并且全部的施工都离不开临 时用电。由施工现场暂时用电管理不规范致使的触电损害、火灾事故在建筑行业发 生的安全事故据有很高的比率。施工现场暂时用电应采纳电源中性点直接接地 220/380V 三相四线制低压电力系统，采纳三级配电两级保护， TN-S接零保护，一定 做到一机、一箱、一漏、一闸。施工现场暂时用电的保护工作，一定由经过安全生 产监察局指定地址培训并获得电工作业资格的人员担当，并持证上岗。 在我们的平时检查中，发现临电使用不规范主要有