[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟25.docxVIP

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[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟25 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟25 PAGE1 / NUMPAGES1 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟25 公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟25 单项选择题 (四个备选项中只有一个正确答案) 问题:1. 我国道路石油沥青的标号是按______指标划分的。 A.针入度 B.软化点 C.延度 D.密度 答案:A[解析] 沥青针入度值愈大,表示沥青越软,反之则黏稠。因此,针入度是表示沥青黏结性的指标,也是划分沥青标号的依据。 问题:2. 沥青针入度试验,要求25℃条件下标准针及附件总质量为______。 A.50g±0.05g B.100g±0.05g C.150g±0.5g D.200g±0.1g 答案:B[解析] 依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011 T0604)针入度试验规定,针和连杆组合件总质量为50g±0.05g,另附50g±0.05g砝码一只,试验时总质量为100g±0.05g。 问题:3. 采用环球法测定沥青软化点(80℃以下),要求加热起始温度为______。 A.0℃ B.5℃±0.5℃ C.10℃±0.05℃ D.15℃±0.5℃ 答案:B[解析] 依据软化点试验(JTG E20—2011 T0606),对于软化点在80℃以下者,试验时需将装有试样的试样环同试样底板置于装有5℃±0.5℃水的恒温水槽中至少15min;同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于相同水槽中。试验开始加热前,将整个环架放入烧杯中,调整水面至深度标记,并保持水温为5℃±0.5℃。 问题:4. 测定沥青10℃条件下的延度,应选择______的拉伸速度。 A.1cm/min B.2cm/min C.4cm/min D.5cm/min 答案:D[解析] 依据延度试验(JTG E20—2011 T0605),沥青延度的试验温度与拉伸速率可根据要求采用,通常试验温度为25℃、10℃或5℃,拉伸速度为5cm/min±0.25cm/min。 问题:5. 沥青密度试验可在25℃及15℃下测定,试验温度准确至______。 A.0.1℃ B.±0.1℃ C.0.5℃ D.±0.5℃ 答案:B[解析] 依据沥青密度试验(JTG E20—2011 T0603),试验过程中应使恒温水槽及烧杯中的蒸馏水达到规定的试验温度±0.1℃。 问题:6. 某沥青软化点实测结果为55.4℃,试验结果应记作______。 A.55.4℃ B.55.5℃ C.55℃ D.56℃ 答案:B[解析] 依据软化点试验(JTG E20—2011 T0606),试验结果应准确至0.5℃,55.4℃修约后应记为55.5℃。 问题:7. 石油沥青的化学组分中,______对沥青的热稳定性、流变性和黏性有很大的影响。 A.沥青质 B.胶质分 C.饱和分 D.芳香分 答案:A[解析] 石油沥青的化学组分中,沥青质为固态组分,对沥青的热稳定性、流变性和黏结性有很大的影响。 问题:8. 由于沥青没有明确的固化点和液化点,通常将规定试验条件下其硬化点和滴落点之间温度间隔的______定义作沥青软化点。 A.87.21 B.0.8721 C.8.721 D.0.08721 答案:B[解析] 沥青材料是一种非品质高分子材料,它由液态凝结为固态,或由固态熔化为液态时,没有敏锐的固化点或液化点,通常采用条件的硬化点和滴落点来表示。沥青材料在硬化点至滴落点之间的温度阶段时,是一种黏滞流动状态,在工程实际中为保证沥青不致由于温度升高而产生流动变形,取硬化点和滴落点之间温度间隔的87.21%(即0.8721)作为沥青软化点。 问题:9. 下列指标中,______既可以反映沥青的热稳定性,又可以表征沥青的条件黏度。 A.针入度 B.延度 C.软化点 D.针入度指数 答案:C[解析] 沥青软化点是其达到条件黏度时的温度。沥青越黏稠,其软化点越高,表明沥青的耐热性越好。软化点既可以反映沥青的热稳定性,又可以表征沥青的条件黏度。 问题:10. ______指标既可以反映沥青的感温性,又可以划分沥青的胶体结构。 A.针入度 B.延度 C.软化点 D.针入度指数 答案:D[解析] 针入度指数PI用以描述沥青的温度敏感性,针入度指数PI越大,沥青的温度敏感性越小。可由不同温度的针入度(宜在15℃、25℃、30℃等3个或3个以上温度条件下测定针入度)通过诺模图或计算得到。根据针入度指数,可划分沥青的胶体类型:溶胶型结构、凝胶型结构、溶—凝胶型结构。 问题:

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