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聚焦︱OpenStreetMap数据质量评估及适用性分析 空间规划大数据联盟 2019-10-11 原文 以下文章来源于地理信息世界GeomaticsWorld ，作者地理信息世界 HYPERLINK 地理信息世界GeomaticsWorld 《地理信息世界》电子期刊推送（包括目次与正文），编辑部相关事务询问，测绘地理信息行业相关信息推送。 导读 自发地理信息的毁灭转变了传统仅依靠测绘手段猎取数据的方式，使每个公众都成为地理信息的创建者。目前应用较广泛的OpenStreetMap平台，数据贡献者来自各行各业，其数据的质量备受关注。本文以河南省为争辩区域，结合Python语言与ArcGIS供应的ArcPy站点包进行数据批处理，分析争辩OSM数据在中国铁路数据方面的质量与适用性。 自发地理信息（ V o l u n t e e r e d G e o g r a p h i c Information，VGI）这一概念由Michael GoodChild提出，它不同于传统测绘手段猎取数据的方式，转由公众自发供应地理数据。由于VGI具有现势性高、掩盖范围广、数据量大、免费共享与准实时等优点，已快速成为专业地理信息的重要补充。目前较为成熟的平台包括Wikimapia、OpenStreetMap、谷歌地球等。在这些与VGI相关的项目中，影响较大的是2004年成立于英国的OpenStreetMap（OSM）平台。该网站中的数据均由全球注册的志愿者采集上传，并免费为用户下载使用。随着OSM的不断进展，其数据被应用于包括国民体质健康评估、顾及公众参与的环境监测、地表掩盖变化数据提取、城市自行车网路径规划与极地GIS争辩在内的各个方面。 OSM作为由公众参与建设的地理信息平台，数据贡献者来自各行各业且更多为业余人士，其数据质量到底“有多好”始终以来是争辩者所关怀的问题。Ciepluch以Bing地图与Google地图为参考，通过完整性、精确?????性、时效性等指标比较爱尔兰的OSM地图的数据质量；Neis以Tele Atlas地图为参考，接受格网划分的方法计算总长度完整性评估德国OSM地图的数据质量；赵肄江以面目标为例，接受德国柏林的OSM数据进行试验，提出了一种基于版本相像度的VGI志愿者信誉度计算模型；周平建立了包括属性精度、线完整性、位置精度与规律全都性在内的评价模型，对3个地区的OSM数据进行了质量评估。 地理信息数据质量的好坏对争辩结果的精确?????性有着直接的影响，不少争辩已经表明OSM的数据质量较高，可以满足用户使用与科学争辩的要求。本文以国内应用面较广的高德数据作为参考图层，以河南省为争辩区域，结合Python语言与ArcGIS供应的ArcPy站点包进行数据批处理，分析争辩OSM数据在中国铁路数据方面的质量与适用性。 一、争辩方法 ISO 19113:2002供应了关于地理信息的质量原则，即通过包括数据完整性、规律全都性、位置精度、时间精度、专题精度与属性精度在内的6个数据质量维度来描述数据产品与规范要求的契合程度。在智能交通中，精准的道路数据是满足人们出行需要的基础，现有的出行规划软件所使用的底图多不能达到实时更新的要求，这就使得线路规划略有偏差。虽然自发地理信息的毁灭在更新速度上占优势，其数据质量也应受到重视。在对OSM数据质量进行分析的争辩中，VGI数据本身具有更新速度快的特点，因此认为其时间精度较高；规律全都性与专题精度与道路数据质量的相关性较小，不作为争辩内容。道路数据的属性信息为志愿者主动供应，暂不作为本次争辩的重点。针对此次争辩的空间对象,本文通过将OSM数据与高德地图进行对比，主要从数据完整性与位置精度两个方面评估其数据质量及适用性，评估指标包括长度完整性、数据重叠度、空间分异率、相对位置精度等。 1.1 长度完整性 地理信息数据的长度完整性多针对于线要素而言，指的是在同一区域内待争辩对象的总长度与参考对象之间的比值。就本争辩而言，长度完整性以OSM数据在同一网格内的总长度与对应高德地图总长度的比值，线要素的长度完整性反映的是几何质量以及矢量数据掩盖性指标。长度完整性计算公式为： 式中，OLength表示OSM数据在某一网格内铁路的总长度，GLength表示高德地图数据在对应网格内铁路的总长度。长度完整性数值的大小体现的则是争辩数据与参考数据之间道路总长度的契合程度，若其值在1左右浮动，可以认为争辩数据的长度完整性较好。 1.2 数据重叠度 数据重叠度的度量接受缓冲叠加分析的方式进行度量，它被用于检测两个线素之间的吻合程度。出于不同的应用方向，地理信息数据允许存在否定程度上的误差，可以使用缓冲区的方法设置允许的容差范围。在给定的容差范围基础之上，争辩待评估数据与参考数据的重叠度更为合理。在图1中，虽然