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[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟22 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟22 PAGE1 / NUMPAGES1 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟22 公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟22判断题问题:1. 塑性指数为12～20的黏性土适合用石灰粉煤灰综合稳定。答案:A问题:2. 无机结合料稳定材料目标配合比设计中，应选择不少于5个结合料剂量，先通过击实试验确定最大干密度和最佳含水率。答案:A问题:3. 无机结合料稳定材料目标配合比设计中，应选择不少于2条级配曲线进行目标级配曲线优化设计，对选定的目标级配曲线，应对各档材料进行筛分，确定其平均筛分曲线及其变异系数，再按2S标准差法计算出各档材料筛分级配的波动范围。答案:B[解析] 应选择不少于4条级配曲线进行目标级配曲线优化设计，确定目标级配曲线。问题:4. 级配碎石用作路面结构层，配合比设计时应采用振动成型试验确定其最大干密度和最佳含水率。答案:B[解析] 配合比设计时，应采用重型击实或振动成型试验确定最大干密度和最佳含水率。问题:5. 级配碎石的生产配合比与水泥稳定材料的生产配合比均应根据施工因素和气候条件调整含水率，要求增加0.5%～1.5%。答案:A问题:6. 按试验确定级配碎石的目标级配与最佳含水率，应以现场施工的压实标准成型试件，进行CBR和模量试验。答案:A问题:7. 半刚性基层、底基层材料的组成设计依据主要是根据强度标准。答案:A问题:8. 半刚性基层材料的冲刷试验，要求冲刷物沉底24h后，烘干沉淀物并称其质量，作为30min的累计冲刷量。答案:B[解析] 要求冲刷物沉底12h后，烘干沉淀物并称其质量，作为30min的累计冲刷量。问题:9. 无机结合料稳定材料中细粒、中粒和粗粒材料是以公称最大粒径16mm和26.5mm作为分界粒径的。答案:A问题:10. 有效氧化钙在20%以上的等外石灰，即使混合料的强度能够满足要求也不能使用。答案:B[解析] 有效氧化钙在20%以上的等外石灰，若混合料的强度能够满足要求可以使用。问题:11. 快硬水泥、早强水泥可以用于水泥稳定基层材料中。答案:B[解析] 应选用初凝时间较长(应大于3h以上)的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥。问题:12. 硫酸盐含量超过0.25%的细集料，不能用水泥稳定。答案:A问题:13. 在制作EDTA标准曲线时，应准备5种不同水泥(石灰)剂量的试样，每种1个样品。答案:B[解析] 每种试样应为两个样品。问题:14. 当所配置的EDTA溶液用完后，应按照同样的浓度配置EDTA溶液，但不需要重做标准曲线。答案:B[解析] 虽然是按照同样的浓度进行配置，但由于操作时会存在一定的误差，不可能配置出完全一样浓度的试剂，所以必须重作标准曲线。问题:15. 氯化铵简称为EDTA。答案:B[解析] EDAT为乙二胺四乙酸。滴定试验时实际使用的是EDAT二钠盐。问题:16. 由于水中的钙镁离子会消耗EDTA溶液，因此在制作标准曲线时，应使用干混合料。答案:B[解析] 应使用湿混合料。问题:17. 无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验，制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。答案:B[解析] 制件所用的试模内径两端尺寸相同，为圆柱体试件。问题:18. EDTA滴定法快速测定石灰剂量试验中，钙红指示剂加入石灰土和氯化铵进行反应，溶液呈纯蓝色。答案:B[解析] 钙红指示剂加入石灰土和EDTA进行反应，溶液呈纯蓝色。问题:19. 无机结合料稳定土击实试验，根据击实功的不同，可分为轻型和重型两种试验方法。答案:B[解析] 无机结合料稳定土击实试验分为甲法、乙法和丙法三种试验方法，均为重型击实试验。问题:20. 对于无机结合料稳定土击实试验，当最大粒径达到26.5mm时，适合用丙法。答案:B[解析] 当最大粒径达到26.5mm时，适合用乙法。问题:21. 制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时，拌和均匀加有水泥的混合料应在1h内制成试件。答案:A问题:22. 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试件养生温度，在北方地区保持20℃±2℃，在南方地区应保持25℃±2℃。答案:B[解析] 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试件养生温度，宜采用20℃±2℃。问题:23. 半刚性基层稳定材料设计，以无侧限抗压强度平均值作为设计指标。答案:B[解析] 半刚性基层稳定材料设计，以无侧限抗压强度代表值作为设计指标。问题:24. 某灰土层