（桥梁与隧道工程专业论文）隧道复合式衬砌计算机辅助内力计算程序研究.pdf

摘 要 ——‘ ＼本文介绍了隧道衬砌结构计算的一般理论和方法，通过了解计算 机辅助设计技术及隧道衬砌CAD技术的国内外现状，针对复合式隧 r●，-移1 道衬砌开发j，计算机辅助设讨程序中的内力计算模块万 ， 本文的主要工作是：基于复合衬砌荷载一结构计算模型的弹性链杆 、 计算模式，建立以五心园曲墙式断面和带隔墙双链拱断面的隧道衬砌 计算模型，并考虑三种荷载组合，选取最不利的荷载组合，通过将受 拉弹性支承的弹性系数置零的方法，迭代出计算模型上合理的弹性支 承的分布模式。结合衬砌结构的设计计算，本文开发了界面友好的计 算机辅助计算平台，使得数据输入、结果输出及整理工作都能以直观、 快捷的方式进行。 一趣过初步的实例验证，可以认为该程序是可行的，具有一定的应 用价值，可以作为隧道设计工作者可选择的计算工具之一。丫 关键词：隧道，复合衬砌，}甬锄设计计算，五心园曲墙暴 双链拱带隔墙叫名和嘲蚴≥j『鸟．／ j伽f铴 ABSTRACT structural its The methodsof and analysis，and principle general aSwellas inthetunnelstructurehomeand development application in of of abroadare this the series basethat，a presentedpaper．On were withthe ofthe for computationprogramsdevelopedhelp computer liner tunnels， composite Amode／isestablishedonthe Elastic baseof Model，which Supports isoneofLoad—Structurethe whichthe Models，of liner,in composite offive—arcwithcurvedwallsandthe of witha two—arch pattern pattern middlewallarec