汕头市小公园调查报告.docxVIP

汕头市小公园检查报告 汕头市小公园检查报告 汕头市小公园检查报告 汕头市小公园检查报告 2008 年 7 月 27 日。笔者到达汕头市小公园片区进行社会实践检查活动。对汕头小公园进行初步认识。 以后，笔者又查阅了小公园的有关资料。 据认识，咸丰八年（ 1858），第二次鸦片战争中英缔结《天津合约》，中国被迫开拓十个通商口岸，汕头正式开埠。汕头小公园正是那一特定历史期间的产物。 小公园是汕头老市里的中心，周边的安平路、升平路、国平路等骑楼和街 路呈扇形放射状散布，加上双侧的旧邻居 “四永一升平 ”（“四永一升平 ”指的是永安街、永和街、永泰路、永平路和升平路），东部的旧 “盐埕头 ”、北面的红 亭、南面的“汕头港 ”，形成了拥有 20 世纪 30 年月建筑特点的繁荣商业区、居民区。区内的百货大楼高 7 层，前身是 1932 年光侨企业集资创立的”南生企业“。小公园是 30 年月初建设的，有假山、喷水池，树有“万国来朝 ”牌。 1934 年 4 月续建一座八角楼，名为“中山纪念亭 ”，俗称小公园。亭于 1969 文化大革命中年遭拆毁。 1985 年园林部门在旧址重修假山、喷水池，植种椰子树、鱼尾葵等 乔木和灌木，作为街心绿岛。 1997 年升平区鮀岛建筑企业重修“中山纪念亭 ”亭名为鲁迅所题。 据介绍，对于小公园 “中山纪念亭 ”，还有一则出色的商业竞争故事。本来，自从南生企业新楼开业后，此处商机日渐兴盛，遂传来香港大新企业派员来测地规划、拟在小公园兴楼营业的信息，这就惊动了周边大小商户。当时的南生企业的老板李柏恒预见觉这样不好，因为大新企业是财权力足的，在香港、广州、上海都有分号，因此一定阻挡它选择这个地方来睁开竞争。李柏恒想出一个用 “死人 ”压活人的方法，这个想法，实际上是当时绥靖公署秘书杨幼敏为他设计的。建亭 “报告 ”一奉上，自然内外夹攻、马上同意。于是，南生企业带头，中小商户也纷繁解囊，建亭之举便紧锣密鼓睁开了。 大新企业派人来观察，见到小公园兴建中山纪念亭，也就取消了来汕头设商业点这个念想。大新企业一 “退军 ”，小公园四周商号松了一口气，建亭一事便功亏一篑。建亭工程放置，舆论哗然，始作俑者欲罢不可以，李老板等只能想 1 / 4 方想法，用认捐广告石椅、摊送募款戏票等手法持续筹资兴建。小公园亭以后终于 1933 年开始建设，直到 1935 年才建成。 这里的商业大楼被称为骑楼，是汕头老市里独具特点的建筑。商业骑楼建 筑最早见于 2000 多年前的古希腊，以后才流行欧洲。 1861 年，汕头开埠后，骑楼这类欧洲风格的建筑传入汕头，而且融入了中国的一些建筑特点。商业建筑 中的 “骑楼 ”部分是在楼房前半部跨人行道而建筑，在马路边相互联接而形成自由步行的长廊。 以小公园为中心，广场向外辐射出多条街巷，像一个蜘蛛网，外处人到达这里，就像走进了一个迷宫，常常转了一圈又回到原地。这类市中心作放射状的城市规划格局，在世界上仅有两处，一处就是汕头小公园，另一处则是法国巴黎。 当时之因此形成这样典型的放射道路网状的城市格局，蔡海松在《浅谈汕头近代建筑》中指出，是 “为连结港口交通而呈扇形辐射 ”。 而在汕头 1924 年的市政改造计划中提出街路依照地形，力争雅观而便利交通，取方格形、放射形与环状形三种方式相联合，相互联系，可达各区。今后在 1926 年的计划则表现了以小公园为轴心，从西至北，以进一步发展交流内地之水运和铁路、公路陆运为主要目标。可见以小公园为中心的放射状道路网主要考虑了被海河包围的拥有半岛式的用地特点和便利连结港口和堤岸等要素，一方面表现当时城市规划灵巧联合地形的思想，也表现了汕头作为一个港口城市和通商口岸对水道运输和大海的依靠。 小公园是汕头老市里旧城的胜迹，是汕头历史商业繁荣的目睹，也是国内外潮汕同乡和友人思乡流连怀旧的好去向。 据专家介绍，汕头小公园拥有以下特点： 一、街区格局完好、集中，布局拥有典型意义。 二、骑楼街道景观连续一致。 三、建筑风采保存较为完好，形式微风格表现多样性。 2 / 4 四、有多座大型的拥有较高历史价值的标记性建筑。 五、它和国外华侨到现在仍旧有着没法切断的联系。 可是，因为年久失修，汕头小公园在历经 80 多年的风风雨雨以后，已经变得残缺不堪。最典型的是南生企业大楼，南生大楼是小公园最具标记性的建筑 之一。但是，其内部构造已出现了多处裂痕，混凝土炭化，保护层零落，同时地下还聚集了近 30 米厚的淤泥，惹起地基下陷约 40 厘米。 最近几年来，小公园片区多次发生楼体坍塌或许倾斜。特别在狂风雨中，更显得一触即溃。笔者到达小公园片区的时候，这里的住户已经基本搬离该片区， 只剩下沿街的诸家商店还在持续开张经营。四周建筑有许多涂上 “拆”、“改”、“危险勿近 ”等大字字。因为大量居民的撤退，