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汽车理论考研试题汇编 汽车理论考研试题汇编 PAGE / NUMPAGES 汽车理论考研试题汇编 汽车运用工程 I（汽车理论）试题 1 交通学院交通类专业 2001 级 (2004-01-07) 一、观点解说（选此中 8 题，计２０分） 汽车使用性能 转动阻力系数 驱动力与（车轮）制动力 汽车驱动与附着条件 汽车动力性及评论指标 附着椭圆 临界车速 滑移（动）率 同步附着系数 制动距离 汽车动力因数 汽车经过性几何参数 汽车（转向特征）的稳态响应 汽车前或后轮（总）侧偏角 二、写出表达式、绘图、计算，并简单说明（选择此中 4 道题，计２０分） 1 写出带构造和使用参数的汽车功率均衡方程式（注意符号及说明） 。 2 写出ｎ档变速器ｍ档传动比表达式（注意符号及说明） 。 叮叮小文库 绘图并表达地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。 简述利用图解计算等速燃料耗费量的步骤。 写出汽车的后备功率方程式，剖析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。 能够用不一样的方法绘制 I 曲线，写出这些方法所波及的力学方程或方程组。 三、表达题（选择此中 4 道题，计 20 分） 从已有的制动侧滑受力剖析和试验，可得出哪些结论？ 写出图解法计算汽车动力因数的步骤，并说明其在汽车动力性计算中的应用。 3 写出图解法计算汽车加快性能的步骤（最好列表说明） 。 4 写出制作汽车的驱动力争的步骤（最好列表说明） 。 选择汽车发动机功率的基来源则。 画出制动时车轮的受力简图并定义符号。 剖析汽车紧迫制动过程中减速度（或制动力）的变化规律。 在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假定驾驶员不对汽车的行驶方向进行干涉） 。 四、剖析题（选择此中 4 道题，计 20 分） 确立传动系最小传动比的基来源则。 2 已知某汽车φ 0＝，请利用Ｉ、β、ｆ、γ线，剖析φ＝ 0.5,φ＝ 0.3 以及φ＝ 0.7 时汽 车的制动过程。 3 汽车在水平道路上， 轮距为 B,重心高度为 hg,以半径为 R 做等速圆周运动 ,汽车不发生侧翻的极限车速是多少 ?该车不发生侧滑的极限车速又是多少， 并导出汽车在该路段的极限车速 ? 4 在划有中心线的双向双车道的本行车道上，汽车以 55km/h 的初速度实行紧迫制动，仅汽 车左边前后轮胎在路面留下制动拖痕， 可是，汽车的行驶方向几乎没有发生变化， 请产生疏 析该现象的各样原由（提示：考虑道路横断面形状和车轮制动力大小） 。 - 2 叮叮小文库 请剖析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。 某汽车（未装 ABS）在实行紧迫制动后，左后轮留下中断的制动拖痕，而右后轮则留下均匀连续的制动拖痕，请剖析该现象。 从制动距离计算式 能够得出那些结论。 五、计算题（选择此中 4 道题，计 20 分） 1 某汽车的总质量 m=4600kg,CD=0.75,A=4m2, , ,f=0.015,传动系机械效率η T=0.82,传动系总 传动比 ,设想发动机输出转矩为 Te=35000N.m, 车轮半径 ，道路附着系数为 ,求汽车全速从 30km/h 加快至 50km/h 所用的时间。 2 已知某汽车的总质量 m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数δ 1=0.03, δ 2=0.03,坡度 角 α =5 ° ,f=0.015, 车 轮 半 径 =0.367m ， 传 动 系 机 械 效 率 η T=0.85, 加 速 度 du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h, 计算汽车战胜各样阻力所需要的发动机输出功率？ 3 已知某车总质量为 8025kg,L=4m(轴距 ),质心离前轴的距离为 a=2.5m,至后轴距离为 b=1.5m, 质心高度 hg=1.15m,在纵坡度为 i=3.5 的优秀路面上等速下坡时 ,求轴荷再分派系数 (注 :再分 配系数 mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。 4 已知某汽车发动机的外特征曲线回归公式为 Ttq=19+0.4ne-150*10-6ne2 ，传动系机械效率 η T=0.90-1.35 × 10-4ne ，车轮转动半径 rr=0.367m, 汽车总质量 4000kg，汽车整备质量为1900kg，转动阻力系数 f=0.009+5.0 × 10-5ua,空气阻力系数×迎风面积＝ 2.77m2, 主减速器速 i0=6.0, 飞轮转动惯量· m2, 前轮总转动惯量 Iw1=1.8 kg· m2, 前轮总转动惯量 Iw1=3.6 kg·m2, 发动机的最高转速 nmax=4100r/min, 最低转速 nmin=720r/min, 各档速比为 : 档位 I II III IV V 速比 - 3 叮叮小文库