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预制箱梁施工方案(3m) 预制箱梁施工方案(3m) PAGE / NUMPAGES 预制箱梁施工方案(3m) 预 制 箱 梁 施 工 技 术 方 案 一、工程概略 1.1 工程简介 本标段 23.075 公里共有大、 中、小桥梁 26 座，此中上部构造采纳预制箱 梁的桥梁 5 座，共有预制箱梁 272 片。预制箱梁分为 22m 、25m 和 30m 共三 种跨径，部署在两个预制场进行预制，箱梁种类、散布、主要工程量及所属梁 场分派以下： 序号 桩号 桥梁名称 跨径 预制梁板种类 角度 预制梁板数目 共计 所属梁场 1 分别式立交 7x25 -40 56 2 张花公路分别立交 3x25 -40 24 1#梁场 25m箱梁 152 3 分别式立交 3x25 40 24 4 涛城河大桥 6x25 0 48 5 22m箱梁 0 8 8 2#梁场 郎川河大桥 30m箱梁 112 112 总计 272 272 1# 梁场位于 K4+100 右边 50m ，预制 25m 箱梁 104 片，此中 -40°箱梁 80 片，40 °箱梁 24 片，设置预制台座 5 个；2#梁场位于 K22+734郎川河大桥 小桩号桥头主线路基上（ K22+070-390 段），预制箱梁 168 片，此中 22m箱梁 8 片， 25m箱梁 48 片， 30m箱梁 112 片，设置通用台座 18 个。 1.2 编制依照 1、溧广高速公路 LG-01 合同段招标文件、合同文件、两阶段施工图设计 文件； 2、溧广高速公路 LG-01 合同段实行性施工组织设计； 3、《公路工程施工安全技术规范》 (JTJ076 －95)； 4、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1 －2004) ； 5、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50 —2011) ； 6、《高速公路施工标准化技术指南  第四分册  桥梁工程》(2012  年  11 月) 7、《安徽省高速公路工地标准化建设指南》  (DB 34/T1663-2012)  ； 8、项目办、总监办质量管理方法有关条款要求。 1.3 合用范围 本方案合用于指导溧广高速公路 LG-01 合同段预制箱梁施工。 二、预制箱梁首件概略、目的、计划进度、人员、设备投入状况 2.1 首件概略 联合现场条件及施工准备状况，预制箱梁首件选择在 K22+734 郎川河大 桥，该桥梁长 682m 共分 4 联，左幅为 8x30m+22m+6x40m+6x30m ，右幅为 6x30m+22+2x30m+6x40m+6x30m ，横坡为双向 2% ，设计交角 0°，与老郎 川河水流方向交角为 15°，跨径分为 22m、30m及 40m，桥面宽 2×，上部构造跨老郎川河主河流采纳 6 跨 40m先简支后连续预应力混凝土 T 梁，引桥采纳 30m预应力混凝土先简支后连续箱梁， 小桩号跨河堤处设 22m调理跨，调理跨采纳 22m预应力混凝土先简支后连续箱梁。 预制 T 梁单幅跨 6 片，预制箱梁单幅跨 4 片。首件预制箱梁为左幅 2-2# 中梁，梁长 29.4m （不含现浇中横梁部分），底宽 1.0m ，顶宽 2.4m ，梁高 1.6m ，底板、顶板厚 18cm ，腹板厚 20cm ，两头设 1.9m 渐变段，腹板厚度 20-25cm ，底板厚度 18-25cm 。首件 预制箱梁工程量以下： 序号 资料名称 规格 单位 数目 备注 1 混凝土 C50级 3 m 2 钢筋 HRB400 kg HPB300 kg 3 钢绞线 φ s kg 1087 4 锚具 M15-4 套 16 5 涟漪管 D=55mm m 236 6 孔道压浆料 M50 3 m 2.2 首件目的 经过首件预制箱梁的施工， 考证预制箱梁施工方法、 施工组织和施工工艺 的科学性与合理性；经过现场认真收集数据，对预制箱梁施工方法、机械及人 员组合、班组及工序连接等予以总结， 全面客观地剖析影响工程质量的各样因 素，对各项质量指标进行综合评论，获得最正确施工方法、组织、工艺，并将 好 的方法、工艺进行推行，不足之处加以改良，固化最正确施工工艺， 为后续批量生产成立质量控制目标和举措， 拟订质量通病治理举措， 根绝批量生产中可能产生的各样质量隐患。 2.3 首件计划进度 计划 2014 年 6 月 23 日前达成现场施工准备工作， 2014 年 6 月 24 日开 始钢筋绑扎和预应力涟漪管定位， 6 月 24 日安装外模， 6 月 25 日达成钢筋查收及整体吊装入模及模板查收， 6 月 25 日达成芯模安装、顶板钢筋绑扎、端头模板安装及查收， 6 月 26 日达成浇筑混凝土， 2014 年 7 月 3 日达成预应力张拉， 7 月 4 日达成压浆、封锚及堵头板安装。