sbs乳化沥青粘层施工工法.docx

. . . SBS改性乳化沥青粘层施工工法 一、工法特点 1、机械化程度高，设备组合具有很高的科学性。 2、组织管理要求高。 3、技术难度大，难点多，试验检测频率多。 4、施工进度快，生产率高。 5、 改性乳化沥青可在常温下储存和施工， 既保留了乳化沥青的优 点，又具备了改性材料的特性，具有性能卓越、应用围广泛、使用便 捷、节能减排、减少环境污染、降低施工成本等优点。 二、适用围 1、适合高等级公路与城市道路 SBS改性沥青混凝土路面粘层。 2、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前， 其下面的沥青层已被污染和桥面上应喷洒粘层。 三、工艺原理 SBS改性乳化沥青是以基质沥青为基料， 以 SBS复合粘接剂为改 性材料，而后添加乳化剂，在一定工艺流程下，经过掺配、混溶，制 备成具有某种特性的改性沥青混合乳液。 SBS复合粘接剂在引入高分 弹性体结构化合物的同时引入较多的极性基因。 特种性复合材料喷洒 在道路表面成型后， 不会与行驶中的车轮发生粘连而脱落， 也不会引 起摊铺机打滑， 为加快工程进度和保证施工质量创造了必要条件。 SBS 改性乳化沥青各项指标都优于普通乳化沥青。 SBS改性乳化沥青因 其良好的粘结性能、 抗变形能力和温度稳定性在应用于高速公路层间 z . . . 处理时取得良好的效果，更能适应当前高速公路交通量大的要求。 四、工艺流程及操作要点 （一）工艺流程 施工流程图 （二）操作要点 1、施工前准备 （ 1）技术准备 粘层油施工前组织相关技术和管理人员制定详细施工方案， 按照 规要求和工程试验结果，确定粘层油洒布量。并进行技术交底。 （2）现场准备 ①当沥青中、下面层受到污染时，应进行彻底清扫。里面下承层 清扫不彻底会造成粘层脱落。 ②喷洒区附近的结构物应加以保护，以免受到污染。 ③在洒布粘层油前， 应预热并疏通油罐， 保证透层油洒布的均匀 性。 ④成立专业作业队分别承担路面清扫和粘层油施工任务。 2、测量放样 z 。 。 . . . 根据设计的洒布宽度， 对路面两侧边线进行施工放样， 根据宽度 与洒布量，计算出所用的原材料数量。 3、下承层离析处理 对下承层进行全面检查，凡局部离析、透水明显的，喷洒一层粘 层油，洒布量为 0.2kg/m 2 4、洒布粘层沥青 采用全自动沥青洒布车洒布 SBS改性乳化沥青。一般用量为 0.4-0.6kg/m 2 ，具体用量可根据乳化沥青的浓度（沥青含量）进行调 整，调整原则是确保在整个层面提供不大于 0.2kg/m 2 的残留沥青连 续封面。 洒布是延路面纵匀速喷洒乳化沥青， 从横向来看每侧分两幅 喷洒。正常喷洒时，由到外，先洒布靠中央分隔带的一幅，一幅接一 幅喷洒， 下一幅与前一幅原则上不重叠或少重叠。 具体操作过程如下： （ 1）洒布前先调整好洒布车的后控制机柜，使洒布车系统能正 常运行。 （ 2）设定各项参数，开始喷洒并在根据实际情况逐步调整。 （ 3）在沥青洒布参数设定后，控制系统计算出推荐的车速，提 示司机兼操作者按照推荐的速度驾驶。 并且在洒布过程中控制器不断 测量车速和沥青泵转速。 （4）根据他们的变化实时调整沥青泵的转速，以确保沥青撒布 密度的均匀性。 （ 5）喷洒粘层油要做到洒布均匀，起步、终止、纵向和横向搭 接处采取铁皮遮挡， 避免沥青喷洒量过多。 相邻车道原则不重叠或少 z 2 2 . . . 重叠，局部喷洒过量时立即用干净拖把吸油并清除。 5、人工步洒 对下承层进行全面检查， 对于漏洒的地方利用人工进行补洒一层 粘层油，洒布量为 0.2kg/m 。 6、封闭交通 喷洒粘层油后，应立即封闭交通。为了充分破乳，必须提前 12h 以上洒布粘层油。为防止粘层沥青发生脱落、粘轮现象，成型后必须 进行早期养护，在此期间封闭交通，禁止任何车浪行驶。封闭交通一 般为 1-2 天。初开放交通时，车速不得超过 20km/h ，严禁刹车或掉 头。未稳定成型的路段，严禁车辆通过。发现局部损坏，及时进行修 补。 五、人员、材料与设备 （一）施工主要人员 施工人员配置见下表（以 2 个班组设置） 序号 1 2 3 4 5 6 7 z 职务 工长 技术 质量负责人 质检员 洒布车司机 洒布操作工 力工 人数 1 1 1 2 2 2 15 备注 负责机械、人员调度 现场施工各项工艺 现场施工质量控制 质量检测 负责驾驶乳化沥青洒布车 负责洒布