网络营销渠道策略课件.ppt

第二节 网络营销物流渠道建设 ? 2015 年，我国快递柜行业市场规模达约 69.2 亿元， 2016 年该市场规模超百亿。 ? 随着跨境、农村、 O2O 等电商新模式的崛起，我国 的互联网零售业务仍将保持高速增长。而快递配送 业务作为整个生态链必不可少的一环，必将也继续 增长。但另一方面，快递末端配送耗时长、成本高、 丢件率高，仍然对客户体验有不小的影响 ? 2016 年，我国快递业务量突破 300 亿件，继续稳居世 界第一；其中， 11 月份快递业务量完成 37.6 亿件，同 比增长 44.5% ，成为史上“最忙快递月”，日均快递 业务量超过 1.25 亿件。 ? 但是，利用快递柜实现的收发件数量仅有 5%. 智能快 递柜作为“最后 100 米”的新生解决方案，存在巨大 的行业空间和用户数增长的可能性。 第二节 网络营销物流渠道建设 ? 顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告， 共同投资 5 亿元创建深圳市丰巢科技有限公司，致力 于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的 24 小时自助开放平台——丰巢智能快递柜，提供平台 化快递收寄交互业务。 ? 就在丰巢宣布成立的几天后，菜鸟网络就宣布，百 世汇通和圆通将先期加入菜鸟驿站，向社会开放其 末端代办点为公共自提点，为网购用户提供包裹代 收服务 。 第二节 网络营销物流渠道建设 ? 智能快递柜解决了快递行业的三个问题： ? 24 小时工作的快递柜解决了目前极为普遍的收件方 与送件方时间不对称的问题 ? 快递柜解决了合作代收点不专业、易出错的问题 ? 快递柜的大范围投入使用可以极大地提升快递员的 工作效率，为物流公司降低成本 第二节 网络营销物流渠道建设 目前从快递到达配送点开始到用户手中花费的时间 ? P.S. 快递“最后一公里”的解决方案 大概在 5 小时左右，占据了整个快递业务时长的 45% ， ? 纵观整个快递流通过程，受益于信息化进程的加速， 但运输的距离却不足整个运输距离的 5% ，最后一公 里耗费时间长，效率低下已经成为了导致快递延误 快递仓储和转运已经成功实现了部分机器替代人工， 的关键，进而导致用户体验的下滑，制约了整个行 通过对流程的优化，效率相较以往已有很大提高。 业的发展。 ? 但快递的最后一公里目前仍然以人工送货为主，很 难通过流程改进等方式来解决效率问题，最后一公 里效率低下、成本高昂成为了整个快递链中最大的 问题。 ? 最后一公里的成本在快递中的占 比越来越高，如何降低最后一公里 成本成为各大快递公司不得不思考 的问题。 第二节 网络营销物流渠道建设 ? 为解决快递“最后一公里”问题，目前有四种方案： ? 众包物流：把原本由快递员承担的配送工作，转交 给企业外的大众群体来完成 ? 无人机送货：成本高、政策制约，未来很可能只是 现有快递配送方式的额外补充，而不会成为主流的 配送方式 ? 快递自提点：现阶段相对完善的一种重要配送方式， 已经得到一部分客户的认同，短期有望成为主流配 送方式，占据较大的市场份额，如菜鸟驿站 ? 智能快递柜：未来最有效的末端快递配送替代方案。 第二节 网络营销物流渠道建设 ? 智能快递柜业务模式 ? 收派件业务（派件每单收取 0.3 — 0.5 元，收件超 过一定时间后每单收取一定费用） ? 广告业务 ? 社区 O2O 业务 第二节 网络营销物流渠道建设 ? 由于快递柜的使用客户群体大多为网购高频人群， 用户定位更加精确，许多原先通过传统箱柜广告进 行宣传的互联网或年轻人属性相关产品（如快消、 食品、电影、网站等）纷纷选择使用快递柜作为新 的广告投放渠道。 ? 而随着快递柜及互联网业务的不断发展，快递柜的 广告形式也不仅仅限于广告图片展示。以丰巢科技 为例，诸如：柜体 / 屏保广告、丰巢微信 / 支付宝 / 短 信宣传、柜体有声宣传播报、柜体随机新品试用等 业务，都互为补充的成为了新型的快递柜广告模式。 第二节 网络营销物流渠道建设 ? 社区 O2O 的典范：食行生鲜 ? 食行生鲜是苏州市政府和农委等联合开发的项目， 属于国家“菜篮子”工程。 ? 小区居民只需在手机上下载食行生鲜的 APP ，就可 以在网上选择蔬菜瓜果立即下单，配送员根据订单 将蔬果派送到生鲜专用智能柜后，系统提示收货人 到货信息，收货人可自行前往取出。 ? 凡是使用食行生鲜的 APP 注册的用户，都可以免费 获得一张用来打开柜子的卡片，而柜子是随机分配 的，分为常温柜和冷藏柜两种，遇到天气热的情况， 食行生鲜负责配送