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第3章 物流战略管理的环境分析;学习目标
掌握:应用波特五力模型分析企业行业环境;企业内部环境分析;
理解:应用SWOT模型对物流战略做出选择;
熟悉:应用PEST四要素模型分析企业宏观环境;
了解:供应链管理下的物流战略管理环境;;;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;朝鲜 ----韩国;朝鲜 ----韩国;2021/8/10;2021/8/10;例1 青岛港建设的人文环境分析;2、鲁商精神正在崛起
商帮是具有一定地域、行业和文化认同感的商业群体。明清以来公认的五大商帮,鲁商名列其中,鲁商把山东人的豪爽和儒家教化融为一体,以“诚信 义德”为本,正在受到越来越多的重视和关注。鲁商精神已经成为山东经济发展的主要驱动力。
3、邮轮经济展示城市魅力
山东人文荟萃、人杰地灵、风景优美,适宜开展游轮服务。目前,青岛正致力于建设国际邮轮母港和邮轮靠泊码头,尽早加入国际邮轮网络,从而吸引大量国际邮轮到达,通过为邮轮公司和乘客服务而获得经济效益。青岛作为“帆船之都”,打造精品旅游项目,推动旅游经济迅速发展。;2021/8/10;“不搞政治体制改革,经济改革也搞不通“。同样道理,没有政治经济改革,即使用政治优势集中人力财力物力,成立中央到地方的政府机构举国搞科技,再新,也无法持续提高科技名次,更别提世界一流水平。
-------------邓小平(1986年)
科技不到世界一流水平,经济就不能到世界一流水平,纵然GDP世界第一仍然是弱国。;港口小知识:;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;船型小知识;;25;5.行业现有企业的竞争程度
行业内现有企业间的竞争是五种竞争力量中最重要的一个。一般而言,行业吸引力或盈利水平主要取决于行业内现有企业的竞争状态。
先期成立的物流企业面临的竞争来自于:
国外物流企业威胁;
传统物流企业的转型;
企业自营物流的竞争;
新型第三方物流企业的挑战。;27;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;(4) 集运业资源供应者
我们认为,集运业的资源供应者主要是指那些为集运企业提供经营发展所必需的如船舶、集装箱、燃油等资源的企业和行业。由??可见,船舶制造业、集装箱制造业、燃油供应业等都是集运业的资源供应者。以船舶制造业为例,上世纪末,随着造船工艺的日趋成熟以及造船行业全球竞争的加剧,造船价格曾一度下跌,但近年来,由于铁矿石价格上涨,带动了钢材价格不断上扬,还有全球航运业蓬勃发展,都使造船需求猛增,很多造船企业的造船订单已经排到了2012年。造船市场的供需失衡进一步推动了造船价格的上涨。
据悉,至2008年1月,中海集运订造船舶23艘,总共169022TEU,其中很多都是超过8000TEU的大型集装箱船舶。造船价格的不断上涨,无疑加重了包括中海集运在内的集运企业的成本负担。可见,集运业资源供应者对于集运业的发展有一定影响。 ;(5) 集运服务购买者
集装箱服务的购买者,我们称之为托运人。
大部分托运人是货主或其代理人。小货主由于购买力不强,只能被动接受集运企业的报价,而大货主则不同,由于其占据大量货物,议价能力提升,提高了其于集运企业讨价还价的资本,必然要求集运企业降低运价或提供更为优质的服务。虽然集运企业与大货主签订的运输合同大都保密,但我们可以猜想到,其合同确定的运费率必然大大低于集运企业公布的运费率。大货主在不同集运企业中选择运价最低、服务最好的企业作为长期合作伙伴,这必然使行业竞争更加激烈。;33;; 思考题; 思考题; 思考题;38;39;; 物流企业核心资源评价标准;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;2021/8/10;48;49;50;2021/8/10;1、树冠----表现形式
港口物流提供的服务,如便捷、高效、吞吐量大等货物运输能力、通关效率、装卸效率,集疏运便捷程度等是核心竞争力的表现形式。
在竞争日趋激烈的今天,货物转运功能的基础设施建设、信息化水平和服务体系是港口物流的三个必要条件。随着客户对物流效率要求的提高,港口物流应加强基础设施建设,进一步缩短货物停留的时间,同时做到准确安全。随着中国对外贸易的逐年增多,港口物流的市场机会也在增大,通过加强基础设施建设使港口有更大的容量来吸纳更多的业务。
对于物流效率和港口容量问题,在加大基础设施投入的同时也要注重物流供应链信息化的建设。基础设
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