桥梁桩基施工技术方案.docx

桥梁桩基施工技术方案 一、工程概况及主要工程量 蚌淮高速公路凤阳延伸段01标，起讫桩号为K1+000～K10+500，里程长度为9.5km，设计速度120公里/小时，路基宽度28米。本标段中小桥208.64m/5座；分离立交4处；天桥2座，φ1.2m桩基232根，φ1.5m桩基23根，平均桩长约为20m。 公路选线范围内整体地势东南高、西北低，地貌类型为淮河冲积平原，路线走廊南部及线路终点处为低山丘陵，地面高程一般为38～63m。路线所经区域总体为江淮波状平原区，间夹丘陵残丘。 项目区域内地质情况主要为：上部为粘土层约10～15m，强风化岩约2～3m，中、微风化岩约2～5m，桩基底部主要嵌入至微风化岩内，部分桥梁桩基嵌入至新鲜岩面内。 根据本项目桥址处地质情况、施工工期要求紧、施工场地受到限制、环保等因素，选用旋挖钻机成孔。? 二、编制依据及编制原则 （一）、编制依据 1、蚌淮高速公路凤阳延伸段施工图。 2、蚌淮高速公路凤阳延伸段01标招标文件。 3、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行相关规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。 4、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 5、拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平，及以往工程积累的施工经验。 （二）、编制原则 1、根据合同工期及施工进度计划，确保建设单位要求的总工期。 2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。 4、确保安全资金的投入，保证施工安全。 三、施工组织安排 （一）、组织机构健全 根据本工程施工的特点，项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则K8+759亮蚌路分离立交桥1－3#桩基施工进行组织编排。 （二）、施工人员编排 1、旋挖钻操作人员8人，每4人一组，分两个班组进行操作施工。 2、钢筋作业人员6人（2个电焊工），在钢筋加工场地集中负责桩基钢筋笼的制作和安装。 3、项目部人员，按照施工组织机构的责任分工，完成施工过程中的指导、监控工作。 四、施工准备情况 （一）、技术准备及物资材料准备 1、全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。 2、图纸复核工作已经完成，技术交底和安全交底已经完成，并进行了交底。 3、试验配合比已完成，各项原材料已检测合格。 4、各项所需物资及材料已备齐。 （二）、施工前人员准备 1、经理部对施工的人员进行施工前培训，掌握旋挖钻施工的技术及相关安全技术。 2、强化安全员的安全意识，施工人员的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产、生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。 4、施工人员如下： 管理人员配备表 序号 姓 名 职 务 主要责任 备注 1 谢庆龙 经理 施工全面负责，项目总指挥 施工负责人 2 施　德 总工 负责可行性方案编制、协调技术与施工 技术负责人 3 苏　波 工程部长 施工现场施工、安全、文明施工全面负责，并负责材料及人力资源的调配及施工中技术指导控制工作 现场调度 4 陶德荣 拌和站长 负责砼拌和站在工程施工中正常运行 5 颜福开 安全员 负责施工中安全工作 安全负责人 6 王　霖 安全员 负责施工中安全工作 7 孟向阳 安全员 负责施工中安全工作 8 张海军 质量部长 负责施工中质量检测工作 9 顾雍鼎花闺 办公室主任任 负责办公室及后勤日常管理 10 王　淮 物资部长 负责施工中物资供应工作 11 邵　飞 试验室主任 负责施工中试验检测工作 12 曹　政 财务部长 负责施工中资金保障工作 13 方　鹤 测量员 负责施工中测量工作 14 马允东 电工 负责施工中电力供应及维修工作 施工人员配备表 序号 工种 数量 备注 1 焊工 2 2 旋挖钻机操作人员 4 3 技术员 1 4 钢筋工 4 （三）、现场准备 1、从混凝土拌和站至现场便道已经修通，满足混凝土等进场要求。 2、临时用电采用自建400KVA变压器及150KW备用发电机组供电。 3、机械已经进场并且调试正常。 主要机械设备数量表 序号 名称 型号 数量 备注 1 吊车 25t 1台 3 发电机 150kw 1台 备用 4 砼罐车 8m3 2台 5 旋挖钻机 1台 6 钢筋加工机具 2套 7 泥浆泵 1套 五、施工方案及方法 （一）、施工计划 计划工期从2011年8月20日～从2011年8月25日完成。 （二）、测量定位 场地平整后，用全站仪测量确定桩位，将桩孔十字线引至桩外稳定的木桩上，木桩并用水泥砂浆进行固定处理。 （三）、钢筋制作及