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多家国企协同发力推动交运深化改革 努力完成上海国资国企重大改革任务
各项改革工作推进有力有序有效2020年7月,按照上海市委、市政府的决策部署,上海市国资委将上海交运(集团)公司(以下简称“交运集团”)托管给久事集团。在上海市国资委的统一协调组织下,上汽集团、上海地产集团、上海城投集团、上海国盛集团等上海知名国企也积极参与交运改革过程,形成改革联动、资源协同、业务共赢的良好局面,推动交运集团深化改革取得重大进展和关键突破,为打造上海新一轮国资国企改革的成功典范提供了生动的改革实践。党委统领深化交运集团改革,是上海市委、市政府作出的国资国企改革重大决策部署,是新形势下推动企业高质量发展的重大改革任务。久事集团党委高度重视,组建工作专班承接改革任务,在确保交运集团干部职工队伍稳定的前提下,全力推动交运集团改革发展。工作专班通过大量调研分析,围绕上海市国资委提出的“1+12”的工作要求,确立了依托久事集团优势资源,全面纳入久事集团体系,加快资源协同、业务优化,推动“协同发展、合作发展、融合发展”的改革举措,确保改革落地见效。交运集团改革从动员到实施,正值常态化疫情防控下全面复工复产关键时刻,又逢中秋、国庆、浦东开发开放30周年重要时点,各项任务繁重,容不得半点闪失。久事集团党委总揽全局、协调各方,统筹把握深化改革和重大活动、重点任务等工作安排,协同推进交运集团层面和子公司层面的改革。特别是坚持先立后破、不立不破,确保新老机构平稳过渡,工作无缝衔接,让各项改革相互促进、良性互动,保障重大改革事半功倍。深化交运集团改革,不仅涉及全新机构组建,更涉及股权变更、公司制改革,范围较广、情况复杂。久事集团党委充分发挥把方向、管大局、促落实的领导作用,按照上海市国资委关于“党建做实了就是生产力,做强了就是竞争力,做细了就是凝聚力”的工作导向,突出把“凝聚共识促发展”作为推动企业深化改革的着力点和关键点,深入开展思想政治工作,在统一党员干部思想的基础上,先后召开多次干部大会、各层级职工座谈会、总部职工大会等,把交运集团为什么改、改什么、怎么改等情况介绍清楚,把交运集团未来发展方向交代明白,摆事实、讲道理,帮助广大干部职工放下思想包袱,转变思想观念,提振发展信心,鼓足干事劲头,教育引导党员干部职工提高政治站位,积极为改革创造良好的环境氛围,保障改革顺利实施。总体上,广大交运干部职工的思想、行动始终紧跟改革步伐,始终聚焦在干事创业上,各项改革工作推进有力有序有效。资源整合由于2020年新冠肺炎疫情影响,交运集团面临着前所未有的困境,经营业绩同比出现了较大幅度下滑。交运集团深化改革被确定为上海国资国企重大改革任务和上海开展区域性国资国企综合改革试验的重要改革实践,其意义尤为重大,也受到广泛关注。改革必须突出系统性和协同性,强调和谐发展,是国资国企做强做大的必然选择,是国资国企的体制优势,也是国企转型升级、加快发展的有力支撑。交运集团改革的亮点就在于充分发挥国资一盘棋的优势,发挥国企合力优势,坚持优化国资布局、优化资源配置、发挥产业协同的改革方向,围绕交运集团高质量发展的目标,以资本关系为纽带,以业务运营为重点,以资源支撑为补充,在更高层面、更大范围推动组织实施,联合本市多家企业集团共同参与,形成改革联动、资源协同、业务共赢的良好局面。上海市国资委将所持交运集团全部产权划转久事集团,变托管为持股,实现交运集团的持股主体与管理主体统一,由久事集团承担推动交运集团改革发展任务,促进交运集团健康发展。随后交运股份也发布公告,交运集团将持有的交运股份21.92%股份无偿划转予久事集团;国盛集团将持有的交运股份10.25%股份无偿划转予久事集团,将持有的交运股份4.86%股份无偿划转予上汽总公司,促进交运股份依托上汽集团的业务资源加速发展。久事集团于2020年7月托管了交运集团。久事集团表示,交运集团改革是上海市委、市政府确定的本市国资国企重大改革任务,久事集团将坚决贯彻落实好,在确保交运集团干部职工队伍稳定的前提下,支持推动交运集团下一步改革发展。久事集团会同交运集团通过调研分析,形成了交运集团改革发展工作计划表,明确了路线图、责任人和时间表,并积极组织实施。上汽集团也表示,坚决贯彻落实上海市委、市政府的决策部署,共同推动交运集团改革发展。上汽集团相关零部件制造业务向交运集团开放,在同等条件下优先支持,并派出团队向交运集团输出管理。同时,推动安吉物流与交运集团物流业务全方位合作。目前,相关业务合作对接工作已经逐步开展。上海地产集团将与交运集团共同探索游船和码头合作经营模式。同时,优化浦江游览运作机制,深化码头与岸线的功能定位,丰富浦江游览产品设计,提升浦江游览能级水平。上海城投集团、上海国盛集团积极配合做好股权划转和
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