高海拔高寒地区车辆机具设备的维护及保养.pdfVIP

高海拔、高寒地区车辆机具设备的维护及保养 在高海拔、高寒地区施工，如果不了解这种地区对机械使用性能的影 响，会使设备在使用过程中出现发动机启动困难、动力不足、液压系统故 障、机动绞磨制动失灵等诸多问题。经过对高海拔、高寒地区对机械使用 性能影响资料的查询，以及和设备生产厂家共同对设备故障的分析和解决 措施的研讨与实施，同时也对当地冬季机械使用积累的经验进行了解与应 用，对于解决高海拔、高寒地区施工机具设备使用出现的问题起到很好的 作用。 一、 高海拔、高寒地区对施工机械使用性能的影响 1、高海拔地区对施工机械使用性能的影响 高海拔地区由于其特殊的地理环境，空气稀薄，单位体积中氧气含量 大大低于平原低海拔地区，气温低，多风沙，多雷暴，紫外线照射强度高。 这些恶劣条件容易造成发动机过热、启动困难，积炭严重，低速喘震，涡 轮增压器运行曲线与发动机运行曲线不匹配，机温增高，输出功率下降， 工作效率低，轮胎气压增高等后果，给设备使用带来困难，减少设备的使 用寿命。 2 、高寒地区对施工机具设备使用性能的影响 （1）发动机：施工机具设备的发动机在低温气候下使用时 , 燃油的蒸 发性、燃烧性和低温流动性降低 , 给柴油机启动造成一定的困难；同时柴 油机的功率消耗较大，机器工作效率降低。 （2）液压系统：由于低温使液压油变得很稠，设备的泵、马达在冷机 时难以形成润滑油膜，导致磨损加剧；由于液压油变得很稠，使得泵壳体 内的回油不畅，回油压力增大，导致泵体轴头油封被冲，被迫停机修理， 从而影响施工。 （3）机动绞磨：由于低温使变速箱内润滑油变得很稠，制动时粘稠润 滑油使超越离合器中的滚柱粘在自锁盘上，从而导致制动失效。 由于低温因素的影响，导致施工机具设备的机件磨损加剧，燃料消耗 量增大，制动可靠性下降，安全性降低。另外，液压软管、橡胶密封件及 金属构件易发生冷脆性断裂。 二、 高海拔、高寒地区施工机具设备的使用及保养 1、高海拔地区施工机械的使用及保养 （1）采用增压柴油机并增大柴油机供油提前角 针对高原地区空气稀薄的特点， 为保证柴油机的燃油与空气有适当的 混合比，克服过快积炭、胶结，节约燃料，提高其输出功率，未安装空气 增压器的柴油机应加装增压器，适当减少供油量。根据不同的海拔高度减 少供油量，可在施工现场调整供油量，即调整高压油泵内的齿条行程，同 时观察发动机的工作状况，将柴油机的供油提前角增大 1～2°。但此方法 不能解决发动机的输出功率下降问题。 （2 ）加强冷却系统的密封性 , 缩短其清洗周期 由于高海拔地区气压低 , 水的沸点在 84～87℃时节温器不能全部打 开，水箱盖则因水箱内蒸气压力升高而开启，影响冷却水的循环，从而导 致发动机、液压系统和传动系统的温度升高，影响设备的正常工作。为加 大冷却水在冷却系统中的压力，减少冷却水的蒸发和沸腾外溢，要加强冷 却系统的密封性。在闭式冷却系统中，可通过调整水口盖蒸气阀弹簧压力 使蒸汽阀开启压力增高 ( 通常为 20～30kPa) ，提高水的沸点， 加快水的循环， 使其不致过早沸腾而溢出。由于冷却水沸点低，蒸发速度快，添加冷却水 频繁，冷却系统的积垢大大增多，因此 , 冷却系统的清理周期应比普通情况 下的冷却系统的清理周期要短。 （3 ）改进进气装置 由于海拔高、风沙大、气压低、空气稀薄，普通的纸质滤芯易变形、 易堵塞，直接影响发动机的进气量， 滤芯的寿命也将缩短。为此，可采取 以下措施：换用大直径的空滤器，以增大发动机的进气量。或将纸质空滤 器改成油浸式或复合式空滤器，既增大进气量，又不易堵塞，还可减少发 动机的非正常磨损。 另外，蓄电池的电解液蒸发较快，应及时补加蒸馏水，对机器的传动 和控制操作部分做到勤检查，勤调整。由于大气压力低，对轮胎的充气不 可太足，一般只需充到标定气压的 90%～ 95% 即可。 2 、高寒地区施工机械的使用及保养 （1）柴油机启动前先进行预热 柴油机启动