库二技术交底.docVIP

中华世纪城 地下车库Ⅱ段施工技术交底 a 一、工程特点： （一）该项目位于科技路西段，西邻响塘村，位于中华世纪城小区内，地下一层，框架结构，建筑面积约9500m2，为D-1、D-4所配套使用的地下车库。地基处理2-7轴以西采用2：8灰土换填，灰土垫层厚度500，条形基础。2-7轴以东采用GFC灌注桩,承台基础。为了保证整体强度及抗渗要求，墙体需要连续浇筑，根据商砼供应能力，合理安排好人力、物力、财力。对砼施工进行全过程监控，严密组织、精心施工。 （二）车库工程主要施工程序及内容： 挖土、（灰土垫层施工）打桩、破桩头→砼垫层施工→放线（验桩）→基础梁（承台梁）钢筋绑扎、插墙钢筋→基础梁（承台梁）模板配置→基础砼浇筑→墙体钢筋绑扎→梁、柱钢筋绑扎→柱、墙体模板、梁底板配置→墙体、柱砼浇筑→底板、梁模板配置→顶板钢筋绑扎→顶板砼浇筑 二、选用的材料及施工的质量要求： （一）各分项工程、检验批材料要求： 1、钢筋、模板、砼工程： （1）钢筋工程：基础、墙、梁、板均选用国家大型钢厂生产的一、二级钢筋。钢筋原材、焊材质量必须符合国家现行施工验收规范《砼结构工程施工质量验收规范》GB5024-2002。 （2）模板工程：基础梁、承台梁采用60钢模板、钢管、扣件进行支模、加固；柱子、墙体采用60钢模、对拉螺杆、钢管、扣件进行加固；顶板采用竹面胶合板做底模，各缝隙处均用双面胶及透明塑料胶带嵌、贴缝。 （3）砼工程：车库基础砼设计为C30砼；车库墙体、梁、顶板砼设计为抗渗砼C30P6，采用商品砼公司提供的成品砼。要求质保资料齐全，水泥3d、28d强度报告及时送达施工现场。 （二）各分项工程、检验批施工的质量要求： 1、土方工程：按设计图纸确定的±0.000（400.22）标高和现场建设单位给定的已知绝对高程点403.621，现场确定400.22高程控制点。按图纸设计基底标高为-0.15m，现场严格控制，打桩部分预留65mm，（破桩头时一并挖除）。场地平整，其误差控制在± 2、破桩头：按设计要求桩顶标高为-0.10m用水准仪在桩侧壁标注-0.10m 3、砼垫层施工：采用C15商品砼，随打随抹收光。 4、钢筋工程： 焊工必需持证上岗，并在规定的范围内进行焊接操作。平焊，采用闪光对焊（电弧焊），竖焊采用电渣压力焊。 （1）焊接接头： a.焊接接头不得有横向裂纹； b.接头处不得有烧伤； c.接头角度不得大于20； d.接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1d，同时不得大于2mm； e.接头处不得有尖渣、结瘤。 （2）钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢，板的钢筋网除靠近外周两行钢筋相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢。但必须保证受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处应与受力钢筋方向错开设置。 a.钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定，表面不得有锈渍。 b.钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。钢筋弯钩朝向、绑扎接头、箍筋数量、弯钩角度和垂直长度均符合设计要求（弯钩135°，平直度10d、75mm取大值） （3）电渣压力焊接各不同直径技术参数 电渣压力焊技术参数 钢筋直径（mm） 焊接电流（I） 电压 （V） 通电时间 （S） 钢 筋 熔化量 钢 筋 压缩量 16 200-300 20-35 25-30 10-15 20 20 300-400 20-35 25-30 15 20 25 400-450 20-35 30-35 15-20 20-25 32 450-600 20-35 40-45 20-25 25-30 备注：不同钢筋直径、焊接按小一直径选择，并相应增加10％-20％。 （4）钢筋应平直，无局部曲折，采用冷拉法调直钢筋时，一级钢筋的冷拉率不宜大于4％。 （5）一级钢筋未端必须作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径的2.5倍。 （6）钢筋安装允许偏差项目 钢 筋 安 装 允 许 偏 差 绑扎钢筋网 长、宽（mm） ±5 网眼尺寸（mm） ±15 绑扎钢筋骨架 长（mm） ±8 宽、高（mm） ±4 受 力 钢 筋 间距（mm） ±8 排距（mm） ±5 保护层厚度（mm） 基 础 ±8 标 高 ±5 板、墙、壳 ±3 绑扎箍筋、横向钢筋间距（mm） ±15 钢筋弯起点位置（mm） 15 预埋件 中心线位置（mm） 5 水平高差（mm） +3.0 5.模板工程： （1）模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支承部分必须有足够的支承面积。接缝宽度及表面清理及隔离措施必须符合要求。表面必须平整，各阴、阳角垂直，模板接缝不应漏浆，必须达到清水砼效果。 （2）模板安装工程检验批允许偏差项目 预埋件、预留孔允许偏差 预埋钢板中心线位置（mm） 2 预埋管、预留孔中