模板拆除技术交底.docVIP

第 PAGE 1 页 共 3 页 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 01-C2-015 工程名称 新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程 交底日期 200 施工单位 中铁建设集团有限公司 分项工程 名称 交底提要 顶板，梁侧模板拆除技术交底 交底内容： 一、柱模板的拆除 1、拆除条件：混凝土强度达到1.2Mpa，且混凝土棱角不因拆模发生损坏，一般在混凝土浇筑第二天即可拆模。 2、拆除工艺：先拆除斜支撑，而后拆除模板柱箍，然后在拆除模板。有螺栓的，先拆除螺栓及其钢管，然后再拆除模板。模板拆除后清理干净，分型号集中码放。 三、顶板模板拆除 拆除条件： 1、当板跨度不大于2m时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的50%的要求后方可拆除； 2、当板跨度大于2m小于8m时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75%的要求后方可拆除； 3、当板跨度大于8m时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的100%的要求后方可拆除。 4、悬臂板必须在混凝土强度达到100%时方可拆除模板。 5、拆除模板必须有模板拆除通知书。 (二) 拆除工艺： 楼板模板拆除应先拆掉水平拉杆，然后再拆除楼板模板支柱，每根主龙骨留1-2根支柱暂不拆。有梁的顶板应先拆除梁侧模斜支撑。 施工人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱，使其自由坠落。等该段的模板全部拆除后，清理干净，集中运出，集中堆放。堆放时应平放。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 工程名称 新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程 交底日期 2009年05月14日 施工单位 中铁建设集团有限公司 分项工程名称 交底提要 顶板，梁侧模板拆除技术交底 交底内容： 四、梁模板的拆除 1、拆除条件 当梁跨度不大于8m时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75%的要求后，方可拆模；当梁跨度大于8m时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的100%的要求后，方可拆模。 悬臂梁必须在混凝土强度达到100%时方可拆模。 预留孔洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍塌和裂缝时，方可拆除。 必须有模板拆除通知书方可拆除模板。 2、拆除工艺： 先拆除梁侧模的斜支撑，然后再拆除模板。对于有螺杆的梁，应先拆除螺杆及其钢管，然后再拆除模板。拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，拆下的模板及配件及时清理干净，集中管理。 模板拆除时严禁乱撬硬拆。拆除时先松U托，分块将主、次龙骨拆下，然后拆竹胶板，码放整齐，以备下次周转使用。将垃圾杂物清理干净，做到工完场清。 五、注意事项： 1、拆卸时，先拆除支架部分的水平栏杆，以便作业，而后拆除连接件，再逐块拆除，切忌用钢筋或铁锤猛击乱撬，严禁操作人员从高处往下抛模板。应当使用机械吊卸，或人工用绳索绑牢钢模板，一一轻轻落地。 2、拆模时不得用大锤硬砸或用钢筋、钢管硬撬，以免损坏模板和混凝土。 3、拆下的模板，如发现损坏应及时修理。 4、拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。拆模板时，必须采用稳定的登高工具。 5、拆除承重模板时，应设立临时支撑，防止突然整块塌落。 6、模板吊装时，要求平稳起吊，不得与其它模板碰撞。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 2、当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。