《本田发动机原理及基本结构》ppt课件讲义.pptVIP

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It is applicable to work report, lecture and teaching;发动机原理及基本构造 发动机品质科;目录;1、 发动机工作原理 1.1 发动机基本原理 1.2 发动机分类 1.3 发动机常用术语 ;1.1、发动机基本原理;1.2、发动机分类;冲程数;缸数及排列;工作方式;1.3、发动机常用术语;上止点:指活塞在汽缸内运动的最高点 下止点:指活塞在汽缸内运动的最低点;排量: 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为工作容积,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 图中绿色部分??示排量;压缩比: 是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积(红+绿)与压缩后的气缸容积即燃烧室容积(红)之比来表示。 压缩比越高,发动机的动力就越大。 ;功率: 功率是指物体在单位时间内所做功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。;;2、 发动机本体 2.1、 发动机本体概述 2.2、 缸体概述 2.2.1、缸体分类 2.3、 缸盖概述 2.3.1、缸盖燃烧室的分类;2.1、发动机本体概述;2.2、缸体概述;2.2.1、缸体分类;2.3、缸盖概述;3.3.1、缸盖燃烧室分类;3、发动机机械部分构成;发动机机械部分;发动机机械部分;发动机机械部分;组成: 进排气门,气门顶筒凸轮轴 皮带,皮带轮等;润滑系统的作用Lubrication System ;润滑系统的组成;冷却系统的作用及组成 cooling system;4、 曲柄连杆机构 4.1、 曲柄连杆机构概述 4.2、 活塞连杆组概述 4.3、 曲轴飞轮组概述;4.1、曲柄连杆机构概述;4.2、活塞连杆组概述;4.3、曲轴飞轮组概述;5、 配气机构 5.1 配气机构概述 5.2 配气相位 5.3 配气机构构造 5.3.1 摇臂及摇臂轴 5.3.2 凸轮轴及其组件 5.3.3 自动张紧器 5.3.4 凸轮轴脉冲板;5.1 配气机构概述;5.2 配气相位;结 束!

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