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锦绣路雨水管沟槽拉森钢板桩支护 锦绣路雨水管沟槽拉森钢板桩支护 锦绣路雨水管沟槽拉森钢板桩支护 . 锦绣路沙福河桥新建工程 钢板桩支护施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 企业名称：中铁二十局集团 编制日期： 年 月 日 . . 目 录 第一章 编制依据···························································3。 第一章 编制原那么···················································3。 第三章 工程概况···················································4。 一、 工程简介···················································4。 二、 工程量概况·················································4。 三、 平面布置图·················································5。 第四章 拉森钢板桩支护施工· ········································6。 一、 施工准备···················································6。 二、 插打钢板桩、安装内支撑····················· 7—11。 三、 基坑开挖、钢板桩内支撑·····································11。 四、 支护内排水·················································11。 五、 变形观测···················································12。 六、 管道施工〔不作详细论述〕 ·······································12。 七、 拔桩··············································12。 八、 钢板桩支护合拢措施保证· ································13。 九、 八字排放口钢板桩围堰施工· ·································13。 十、质量保证措施·························· 14—16。 十一、平安文明保证措施······················· 16—17。 . . 第一章、编制依据 一、依据西安市政设计研究院设计的沙井锦绣路沙福河桥 ( 涵) 工程施工图； 二、沙井锦绣路沙福河桥 ( 涵) 工程施工合同及工程量清单； 三、现场调查所获取的有关资料； 四、沙井锦绣路沙福河桥 ( 涵) 工程指导性施工组织设计； 五、本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。 第二章、编制原那么 一、确保工期目标实现 合理配置资源，突出重点工程施工，确保工程工期。 二、确保质量 以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优〞的目标，完善质保体系，针对打拉森钢板桩支护进行编制方案，用于指导现场施工，严格控制，精心组织。 三、文明施工与环境平安 采用科学的工法、工艺，确保施工与环境平安，文明施工，保护环境，主 动做好各方协调， 减少施工干扰； 创造良好的施工、 生活环境，确保职工平安、健康。 四、标准化管理 结合钢板桩施工工程特点，建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控 . . 制系统，按照本专项方案组织、指挥、协调、控制等根本环节。 第三章、工程概况 一、工程简介 锦绣路沙福河桥新建工程位于宝安沙井， 该工程所在场地原始地貌属海成一级阶地，原状为宽约 25 米的河涌，河道两旁为厂房、道路等，河床地势平缓，场地较平整。原状桥台附近没有经过处理的地基，人工填土层较厚，一般 3.60 ～，地下水位较高。因锦绣路东、西侧新建雨水管及八字排放口沟槽开挖过程中，槽边两侧土质稳定性较差，均为淤泥、杂填土，杂填土为新 近堆填 , 成份不均匀 , 结构疏松 , 未完成自重固结；淤泥、 淤泥质土呈流软塑状。为了防止沟槽开挖塌方，且确保钢板桩入土深度稳固性，锦绣路东、西侧设计 的全部雨水主管沟槽两侧均采用Ⅲ型桩长 9m的拉森钢板桩密扣支护。八字排放口周边为防止河水涨潮涌入沟槽内，采用 9m长Ⅲ型的拉森钢板桩支护及袋装砂包进行支护。 二、工程量概况 钢板桩、支护工程量分布表如下： 序 号 桩号、支护部位 支护长度 支护措施 1 K0+160— K0+269.930 东西侧