汽车名人培训课件.ppt

汽车文化 car culture 兰州职业技术学院 李天瑞 德国的汽车名人 美国的汽车名人 其他国家的汽车名人 项目二 汽车名人 1 2 3 ， 汽车名人 从1886年到现在，汽车走过了一百多年的历程。有无数汽车名人各显风骚，他们不折不挠、勇于创新，甚至为汽车事业奉献一生。正是这些英雄们创造了一个神奇的汽车世界。 第一节 德国的汽车名人 现代汽车之父——卡尔•本茨 卡尔•本茨(Karl Benz，1844～1929年)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，世界第一辆汽车的制造者，被人们誉为“汽车之父” 卡尔•本茨（1844－1929），出生于德国卡尔斯鲁厄一个普通工人家庭。 1860年,本茨考入卡尔斯鲁厄综合科技学校。毕业后,本茨进入一家机械厂成为一名机械工程师。随后，进入了曼海姆机器制造厂，从事车辆设计工作。 1972年，本茨和奥格斯特•里特在曼海姆创立了奔驰铁器铸造公司和机械工厂。 1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机。 1883年，本茨成立了曼海姆燃气发动机有限公司，主要生产发动机。 1886年1月29日，本茨申报的汽车发明专利获得批准。这一日被定为是世界汽车诞生日。这辆三轮汽车被命名为“奔驰1号”。 在那个马车时代，汽车受到人们的嘲笑，本茨夫人贝瑞塔•本茨进行了144公里的试车，被称为世界上第一位女性汽车驾驶员。 1893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”汽车。 1894年，开发生产了便宜的 “自行车”。随后，制造了世界上第一辆内燃机公共汽车。 1894年，推出改进的“维罗”型汽车。 1895年本茨设计了世界第一辆卡车。 1903年1月24日，本茨正式退休，只保留公司董事职务。 1906年本茨与儿子一起创办了“本茨父子公司”。（在中文中该品牌注册为“奔驰”） 1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·本茨公司。 1929年，本茨因支气管炎死于拉登堡家中，享年84岁。 卡尔·本茨的汽车事业开始蓬勃发展的时候，中国尚在封建王朝在统治末期，而此时中国的最高统治者慈禧太后，也拥有了自己的第一辆轿车，这就是奔驰轿车。 　　1901年，袁世凯从香港进口一辆奔驰小轿车献给了慈禧太后，但小轿车送进皇宫后，许多思想保守的大臣们却纷纷上奏章，劝慈禧不要坐汽车，以免坏了祖宗的章程，中了洋人的邪气。但慈禧却一心想坐坐“洋车”，开开眼界，当她见到司机坐在自己的前面时，却又认为有辱她的身份，硬要司机跪下开车，人跪着当然无法开车，无奈慈禧不得不又去坐她那显尊显贵的十六抬大轿了。 汽车鼻祖——戈特利布•戴姆勒 戈特利布•戴姆勒(Gottlieb Daimler，1834～1900年)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。他发明了高速内燃机、摩托车和第一辆四轮马拉式汽车，既被称为“汽车鼻祖”，也被称为“摩托车之父” 戈特利布•戴姆勒(1834-1900），出生于德国一个普通工人家庭。 1852年，戴姆勒就读于斯图加特工程学院。 1865年戴姆勒与威廉•迈巴赫初次见面。 1872戴姆勒在奥托公司着手四冲程发动机的研发工作，迈巴赫为设计室主管。 1882年，戴姆勒、迈巴赫离开奥托公司，在斯图加特附近建厂，着手制造汽油发动机。 1883年推出首部卧式发动机。 1884年，推出了立式发动机“立钟”。1885年4月3日获得德国专利。立式发动机首先应用于木制双轮车上，着就是摩托车的先驱。1886年，立式发动机被装在四轮马车上，成为著名的“汽油马车”。 1890年戴姆勒成立了股份公司“DMG”，并担任监管会代理主席。 1897年戴姆勒公司生产出“凤凰”轿车，迈巴赫进一步完善了前置发动机的“凤凰”轿车。 1900年3月6日，戈特利布•戴姆勒在德国斯图加特去世。 据戴姆勒儿子回忆，1900年，也就是戴姆勒去世的那年，父亲曾从外地寄一张明信片给母亲．上面画了一颗星．他期望有一天会看到这颗星在他的公司上空升起。1911年，戴姆勒汽车公司采用了三叉星商标。 1899年，戴姆勒制造的凤凰轿车在法国尼斯汽车大赛上取得冠军，该赛车名为“梅赛德斯”。 1902年，“梅赛德斯”被注册为商标，之后批量生产。 1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了戴姆勒－奔驰公司，生产